全尺寸SUV又名大型SUV，一般是指車(chē)身長(zhǎng)度大于5000mm，軸距超過(guò)3000mm的SUV車(chē)型。我們也會(huì)綜合該品牌車(chē)型對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定義作為劃分依據(jù)。如寶馬的X1/X3/X5分別對(duì)應(yīng)，緊湊型/中型/中大型SUV，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪，則有奧迪Q3/Q5/Q7分別對(duì)應(yīng)緊湊型/中型/中大型SUV，同時(shí)奔馳GLK級(jí)/M級(jí)/GL級(jí)分別對(duì)應(yīng)中型/中大型/全尺寸SUV。

全尺寸SUV的典型代表就是美國(guó)SUV里那種大排量、大個(gè)頭、大空間的車(chē)型，全尺寸SUV就是按照這種需求量身打造的。純種美國(guó)車(chē)的特點(diǎn)就是排量大、車(chē)身大、空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩充沛，但功率并不是很高。美國(guó)地域遼闊，不需要考慮停車(chē)方便等問(wèn)題，因此美國(guó)車(chē)都造得很大。它們的發(fā)動(dòng)機(jī)也不過(guò)分追求技術(shù)，而直接通過(guò)提高排量來(lái)獲得提升，這是因?yàn)槊绹?guó)的汽油相對(duì)來(lái)說(shuō)是最便宜的，不用太過(guò)考慮經(jīng)濟(jì)性，再加上美國(guó)對(duì)于限速規(guī)定嚴(yán)格，因此美國(guó)車(chē)對(duì)于功率要求并不高，而提升扭矩的最好辦法就是加大排量。正是因?yàn)檫@種特別的需求，從而導(dǎo)致全尺寸SUV這種特別車(chē)型的誕生。

全尺寸SUV車(chē)型是各方面的設(shè)計(jì)都以大及寬敞為主要訴求，其他諸如經(jīng)濟(jì)性、成本甚至造型等因素都可以為此作出犧牲。但實(shí)際上汽車(chē)是一種綜合產(chǎn)品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲視群雄，在各方面性能與配置上也成為表率。

●空間

全尺寸SUV巨大的外圍尺寸和內(nèi)部空間，可以輕松的容下第三排座椅。與現(xiàn)在同樣配備了第三排座椅的大多數(shù)第三代SUV不同，全尺寸SUV的第三排座椅無(wú)論腿部空間還是頭部空間，都是可以和前兩排座椅相媲美的，可以讓所有的人都能舒適的乘坐。

●發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩巨大，牽引如此巨大的車(chē)身毫不費(fèi)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和調(diào)校都是偏重扭矩輸出，而峰值功率并不是很高，但是排量非常大。

●內(nèi)部裝飾

它們的內(nèi)裝都很豪華舒適，駕駛或者乘坐它們?cè)谑孢m性方面都絲毫不比豪華轎車(chē)遜色。但是它們?cè)诓倏匦院屯ㄟ^(guò)性方面的表現(xiàn)，都要比其他市場(chǎng)的型第三代SUV差一些。(除凱迪拉克凱雷德)

當(dāng)然，對(duì)于安全性方面，它們都是非常優(yōu)秀的，很多美國(guó)人也是出于這種考慮購(gòu)買(mǎi)它們，因?yàn)樵谂c轎車(chē)發(fā)生碰撞的時(shí)候，這種車(chē)型很占便宜(質(zhì)量比普通轎車(chē)都要大，因此碰撞時(shí)受損相對(duì)較小)。

其代表車(chē)型：別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德ESCALADE、英菲尼迪QX、林肯領(lǐng)航員、日產(chǎn)途樂(lè)、奔馳GL等。