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起售8萬(wàn)不到!184匹馬力,奧迪同平臺(tái),這波合資SUV絕殺國(guó)產(chǎn)!

2023-06-19 16:18:34 作者:蔡金盛
近幾年國(guó)產(chǎn)品牌的崛起,讓所有合資品牌都倍感亞歷山大。國(guó)產(chǎn)車更新?lián)Q代非??欤瑤缀趺?-3年就有一次改款或換代,而合資車一般6年換代一次,頻率快了近一倍。 Che從最初的領(lǐng)導(dǎo)者逐漸變成了追隨者。如何在這個(gè)內(nèi)卷時(shí)代保持銷量?除了更激進(jìn)的換代,還有降價(jià)。今天童哥就給大家推薦幾款性價(jià)比超高的合資車型。打折后,他們的價(jià)格基本和國(guó)內(nèi)站10萬(wàn)元左右處于同一水平。上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷廠家指導(dǎo)價(jià):10.99萬(wàn)-12.89萬(wàn)元折后價(jià)格:7.99萬(wàn)-9.89萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)酷這款車大家應(yīng)該都不陌生。曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)暢銷。三缸的布局讓它被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者打入冷宮。不過(guò)最近新創(chuàng)酷回歸了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,最大扭矩250牛米,匹配CVT變速箱。有一說(shuō)一,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)非常漂亮,光是參數(shù),基本可以媲美很多2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。這種動(dòng)力放在小型SUV上,有料有余。 10萬(wàn)價(jià)位想要一臺(tái)動(dòng)力不錯(cuò)的純?nèi)加秃腺YSUV,創(chuàng)酷是個(gè)不錯(cuò)的選擇。全新創(chuàng)酷系列車型配備了RS專屬運(yùn)動(dòng)套件,更大的蜂窩狀前格柵以及黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的使用,讓前臉看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾也采用了時(shí)下流行的雙屏設(shè)計(jì)。黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線點(diǎn)綴,提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息??偟膩?lái)說(shuō),外觀運(yùn)動(dòng)套件+全新內(nèi)飾+1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,讓全新創(chuàng)酷的產(chǎn)品力有了質(zhì)的提升。一汽-大眾捷達(dá)-VS5 廠家指導(dǎo)價(jià):8.68萬(wàn)-11.58萬(wàn)元優(yōu)惠后:7.68萬(wàn)-10.58萬(wàn)元豪車同平臺(tái)車型不多,捷達(dá)VS5就是其中之一。捷達(dá)VS5與探歌、奧迪Q2L的血緣關(guān)系最為密切,都是基于緊湊型MQB平臺(tái)打造。不過(guò)在外觀和內(nèi)飾方面,捷達(dá)VS5要比它的兄弟們簡(jiǎn)約不少,很好的詮釋了“一分錢一分貨”的道理。在動(dòng)力總成方面,黨哥認(rèn)為捷達(dá)VS5最大的亮點(diǎn),也是大家能夠容忍其簡(jiǎn)陋內(nèi)飾選擇VS5的最重要原因。捷達(dá)VS5采用著名的1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最大功率和扭矩。該機(jī)在大眾奧迪車型上的應(yīng)用也很廣泛,在動(dòng)力和效率方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。與之匹配的是6AT變速箱,而不是大眾集團(tuán)廣泛使用的7速干式雙離合變速箱。前者是AT變速箱,當(dāng)然成本會(huì)高一些。比起大家對(duì)7速干式雙離合變速箱可靠性的擔(dān)憂,愛(ài)信的這臺(tái)6AT變速箱就像是一個(gè)助推器。用戶安心。悅達(dá)起亞-KX3傲跑廠家指導(dǎo)價(jià):10.88萬(wàn)元-13.68萬(wàn)元折后價(jià):8.88萬(wàn)元-11.68萬(wàn)元吸引持幣導(dǎo)購(gòu)用戶。相比之下,起亞的KX3 Proud Run 表現(xiàn)還不錯(cuò)。在外觀設(shè)計(jì)方面,KX3傲跑是今天董哥提到的三款車中的一款。我認(rèn)為外觀是最高的。你覺(jué)得這款車的外觀如何?歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我。內(nèi)飾氛圍方面,我覺(jué)得比前兩款車要好。雖然用料不是很好,但通過(guò)良好的設(shè)計(jì)和材質(zhì)的搭配,還是能營(yíng)造出不錯(cuò)的觀感。在配置方面,也是起亞KX3傲跑的強(qiáng)項(xiàng)。東哥認(rèn)為次低配舒適版型的才是最劃算的。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、車載凈化器、PM2.5過(guò)濾等實(shí)用配置一應(yīng)俱全,家用完全夠用。動(dòng)力總成方面,KX3傲跑依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115馬力,最大扭矩143.8牛米。與之匹配的是可以模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速器。

雖然動(dòng)力總成的數(shù)據(jù)并沒(méi)有那么亮眼,但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性才是最重要的。在這方面,這款KX3傲跑不會(huì)讓人失望。以上幾款合資SUV,你最喜歡哪一款?歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)!

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