新捷達(dá)2020價(jià)格表 新捷達(dá)第二次保養(yǎng)價(jià)格
2020年3月20日,捷達(dá)品牌第三款車型VS7正式上市,共推出四款車型。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.68萬(wàn)元至13.68萬(wàn)元,與此前公布的嘗鮮價(jià)一致。同時(shí),只要在2020年5月31日前購(gòu)車并注冊(cè)捷達(dá)會(huì)員,即可享受會(huì)員搶購(gòu)價(jià),根據(jù)車型不同優(yōu)惠2-3千元。此外,捷達(dá)VS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還為2020年4月30日前購(gòu)車的消費(fèi)者提供2-3年無(wú)息貸款和3000-5000元置換補(bǔ)貼。
那么捷達(dá)VS7有哪些產(chǎn)品亮點(diǎn)呢? 4種配置哪個(gè)更值得買?未來(lái)是什么?看不起小智。
捷達(dá)VS7的外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。菱形格柵與兩側(cè)LED大燈相連,拉長(zhǎng)了橫向視覺(jué)寬度,體現(xiàn)出一定的時(shí)尚精致感。新車的腰線比較挺拔硬朗,車頂銀色行李架和大尺寸輪轂勾勒出車身側(cè)面的力量感。 VS7的尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,Y型尾燈造型與VS5相似,夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。此外,捷達(dá)VS7的前后保險(xiǎn)杠底部配備了銀色底保護(hù),而環(huán)繞全車的黑色防刮條則為整車增添了一絲SUV車型應(yīng)有的野性。
捷達(dá)VS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與VS5基本相同。在中控臺(tái)和方向盤樣式上,依舊可以看到熟悉的大眾風(fēng)格,整體來(lái)說(shuō)比較實(shí)用。受限于價(jià)格因素,捷達(dá)VS7的內(nèi)飾用料一般。好在副駕駛中控臺(tái)的黑色鋼琴烤漆和菱形浮雕設(shè)計(jì)在一定程度上提升了內(nèi)飾質(zhì)感。多媒體配置方面,捷達(dá)VS7低配車型配備8英寸觸控液晶屏;高配車型升級(jí)為10英寸,新增J-Connect車聯(lián)網(wǎng),包括在線視聽(tīng)、導(dǎo)航、新聞資訊等豐富功能。兼顧了高可玩性和實(shí)用性。值得一提的是,捷達(dá)VS7還標(biāo)配了前置手機(jī)無(wú)線充電和語(yǔ)音識(shí)別控制功能。
定位中型SUV,捷達(dá)VS7的長(zhǎng)寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。空間之間的距離是它的亮點(diǎn)之一。新車全系采用五座布局,第二排非常寬敞。將前排座椅調(diào)整到適合175cm身高的坐姿后,坐在后排可以多打頭部一拳,腿部三拳。此外,捷達(dá)VS7標(biāo)配的大尺寸全景天窗進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)的升華感。略微不足的是,新車后排中間平臺(tái)凸起較高,對(duì)于中層乘客來(lái)說(shuō)不夠友好。
后備箱空間方面,捷達(dá)VS7后備箱常規(guī)容積為548L,后排座椅支持4/6放倒,空間組合更加靈活。只是捷達(dá)VS7放倒后的座椅與后備箱平臺(tái)存在一定的高度差,略微影響了它的載重量。
動(dòng)力方面,捷達(dá)VS7搭載大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。工信部百公里綜合油耗僅為6.2-6.7L。傳動(dòng)方面,除了入門級(jí)車型捷達(dá)VS7采用5速手自一體變速箱外,其他車型均匹配愛(ài)信的6速手自一體變速箱??偟膩?lái)說(shuō),捷達(dá)VS7的動(dòng)力總成匹配的很好。雖然動(dòng)力輸出不強(qiáng),但換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn)。值得稱贊的是,捷達(dá)VS7采用了麥弗遜式前后多連桿四輪獨(dú)立懸架,大大增加了其乘坐舒適性。
配置方面,捷達(dá)VS7一共推出了4款車型,其中入門級(jí)車型為手動(dòng)擋,其余3款為自動(dòng)擋??紤]到車的價(jià)格和配置,小智首先推出了1.4T版本的捷達(dá)VS7。讓我們來(lái)看看每個(gè)模型的配置差異。
首先,小智推薦大家購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)12.68萬(wàn)的1.4T自動(dòng)尊貴版。與1.4T自動(dòng)漸進(jìn)版相比,悅翔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版只貴了8000元,卻可以得到18寸輪轂、倒車攝像頭、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入,不僅有更高的顏值,也有實(shí)用的配置性能也得到了提升;此外,內(nèi)飾氛圍燈、仿皮座椅、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等也增加了檔次感。
其次,如果預(yù)算充足,捷達(dá)VS7頂配車型的自動(dòng)榮耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版也值得推薦。相比尊享版,多了1萬(wàn)元。前/后排頭部安全氣囊、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航,使主被動(dòng)安全性能更加完善。加熱前排座椅、自動(dòng)氣候控制和溫度區(qū)域控制也有助于提高乘坐舒適性。
捷達(dá)VS7的推出,進(jìn)一步完善了捷達(dá)品牌的產(chǎn)品矩陣,將在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)與VS5一較高下。在定位和價(jià)格上,捷達(dá)VS7最直接的對(duì)手是奇瑞瑞虎8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷途X90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等自主中型SUV。與這些競(jìng)品相比,捷達(dá)VS7在車身尺寸和配置上或許有些劣勢(shì),但其優(yōu)勢(shì)在于德系品質(zhì)背書(shū)和成熟的動(dòng)力總成。此外,捷達(dá)VS7的售價(jià)將與一些自主品牌的熱門緊湊型SUV重疊。與它們相比,捷達(dá)VS7能夠以更高的定位搶占更多的市場(chǎng)份額。
從VS5的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,捷達(dá)品牌誕生時(shí)間不長(zhǎng),但因?yàn)榇蟊姷谋硶?shū),得到了國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者的認(rèn)可。如今,作為捷達(dá)品牌的第二款SUV,VS7的售價(jià)依舊親民,是同價(jià)位段合資品牌中唯一一款中型SUV。在外觀設(shè)計(jì)、科技配置、空間感和動(dòng)力科技等方面,捷達(dá)VS7的綜合產(chǎn)品力非常均衡,讓小智對(duì)這款新車未來(lái)的市場(chǎng)前景充滿了期待。
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