日產(chǎn)新款天籟實(shí)車曝光!配2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),外觀/內(nèi)飾大變樣?
很多網(wǎng)友可能會(huì)覺得天籟在日系三劍客中落后了,其實(shí)不然。該車在剛剛過去的4月份銷量為9,722輛,在非豪華B級(jí)車中排名第三。個(gè)人預(yù)計(jì)隨著全新天籟的上市,該車的銷量會(huì)進(jìn)一步提升。畢竟外觀和內(nèi)飾的升級(jí)會(huì)進(jìn)一步提升在同級(jí)別的競爭力。
凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)恐慌嗎?日產(chǎn)全新天籟外觀/內(nèi)飾曝光!
從曝光的實(shí)拍照片來看,全新天籟的外觀相比現(xiàn)款車型更具運(yùn)動(dòng)感。它不僅升級(jí)了輪轂,還重新設(shè)計(jì)了尾燈和下包圍。個(gè)人推測新車前臉也會(huì)進(jìn)行一定程度的升級(jí),進(jìn)一步迎合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用國產(chǎn)V字造型。
升級(jí)為貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式中控屏尺寸也更大,換擋臺(tái)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。同級(jí)別的雅閣似乎很有檔次感。至于功率,目前還沒有相關(guān)信息。我個(gè)人推測會(huì)延續(xù)現(xiàn)在的2.0L和2.0T。
事實(shí)上,現(xiàn)在的天籟在網(wǎng)上已經(jīng)被不少網(wǎng)友吐槽該車是一輛大軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。不可否認(rèn),如果不看車身側(cè)面,從遠(yuǎn)處真的很難分辨是天籟還是軒逸。不過,從理論上來說,如果要說軒逸是天籟的小號(hào)的話,天籟會(huì)比軒逸更早換代。
并且,網(wǎng)上對(duì)天籟搭載的CVT變速箱的吐槽也不少。事實(shí)上,天籟所匹配的CVT變速箱內(nèi)部材質(zhì)與軒逸不同??颖Wo(hù)和過熱沒有軒逸那么頻繁,也沒有軒逸那么脆弱。從網(wǎng)上的反饋可以看出,很少有網(wǎng)友反映天籟的變速箱冬天有防寒功能。
不過從產(chǎn)品力來看,2.0L版的天籟并不如競爭對(duì)手凱美瑞和雅閣。優(yōu)惠力度維持在15000左右,雅閣的優(yōu)惠力度也維持在15000左右。
值得一提的是,天籟2.0T版本優(yōu)惠約2.5萬元,相比凱美瑞和雅閣,性價(jià)比更高。所以在售天籟的月銷量并沒有下降,基本上都是打折力度的功勞,當(dāng)然天籟2.0T版本的技術(shù)含量還是比較高的。
如果考慮日系車,想要強(qiáng)勁的動(dòng)力,那么天籟2.0T版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。內(nèi)飾和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),檔次感和豪華感都有了很大的提升。
事實(shí)上,如今的日產(chǎn)品牌在車型方面的選擇越來越少。主力車型基本只有三四款,分別是軒逸、逍客(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟。至于青鳥和樓蘭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),則逐漸被邊緣化了。這么多年一直沒有更新?lián)Q代,更別說產(chǎn)品力了,就是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都有些落伍了。
而且,日產(chǎn)之所以能夠保持如此高的銷量,很大一部分原因就在于軒逸這款車。從4月份來看,這款車的月銷量可以維持在2萬到3萬臺(tái)左右。所以,今天的日產(chǎn)將所有的精力都放在了軒逸車型上。這款車之所以能夠取得如此高的銷量,是因?yàn)樵撥嚨膬煽钴囆鸵黄痄N售。
價(jià)格分布很廣。經(jīng)典軒逸的價(jià)格與同級(jí)別的國產(chǎn)車基本持平。在相近的價(jià)位區(qū)間,不少消費(fèi)者當(dāng)然更愿意選擇合資轎車的軒逸。在此,二是軒逸這款車確實(shí)非常適合家用。需要顏值高,空間大,乘坐舒適。
總結(jié):
外部/內(nèi)部變化?日產(chǎn)全新天籟實(shí)車曝光,這顏值超越雅閣?從目前的實(shí)拍來看,日產(chǎn)全新天籟在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了不同程度的升級(jí),進(jìn)一步提升了同級(jí)別的競爭力。至于大家比較關(guān)心的動(dòng)力總成,我個(gè)人的猜測還在繼續(xù)。 2.0L和2.0T發(fā)售。
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