跑車是每個男人的夢想!斯巴魯?shù)腂RZ、豐田的SUPRA價(jià)格較低、排量不算大、造型有點(diǎn)夢幻 日系跑車選擇
另一類是以意大利跑車雙雄法拉利、蘭博基尼,或賓利、勞斯萊斯等為代表的跑車,這些跑車價(jià)格也不菲,但偶爾也能見到;另一類是以德系車為代表,功能性強(qiáng)于前面提到的法拉利、蘭博基尼等,代表車型有奔馳C63、寶馬M3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、保時捷718(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
我們以奔馳C63和寶馬M3為例。 2012款奔馳C63 AMG售價(jià)高達(dá)百萬,排量6.2L,V8動力; 2012款寶馬M3售價(jià)120萬多,排量4.0L,同樣采用V8動力。仔細(xì)看,兩者有很多相似之處:同樣是V8動力,大排量自然吸氣,都是百萬級豪車。不過在我看來,最重要的一點(diǎn)是,這兩款車都是隨時可以上路行駛的超跑。
如今,無論是C63還是M3,在排量方面都有所減重,入門價(jià)格也比頂配更低,這讓更多人接觸到了這類跑車。不過在小編看來,還有一種跑車,往往被大家所忽視,那就是日系跑車。
有人說:日系車都有什么跑車? GT-R,東營公路戰(zhàn)神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),國內(nèi)有,但也比較少見;日產(chǎn)350Z(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也不多見; AE86 無處可尋。還有誰?當(dāng)然有!比如斯巴魯?shù)腂RZ,豐田的SUPRA,雷克薩斯的LC等等。說起它們的特點(diǎn),小編總結(jié)了以下三點(diǎn):就是入門價(jià)格比較低,排量不大,造型有點(diǎn)夢幻。
斯巴魯BRZ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)參考價(jià):30.88萬元3335.433.08萬元
BRZ可以說是國內(nèi)最便宜的日系跑車了。雙門設(shè)計(jì),流線造型,配上斯巴魯特有的藍(lán)色,在路上一眼就能認(rèn)出來。作為純進(jìn)口車型,斯巴魯?shù)钠焚|(zhì)自然不用多說,但斯巴魯品牌給人更多印象的,恐怕就是森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和傲虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型了。
同樣,BRZ也采用了斯巴魯FA24D水平對置發(fā)動機(jī),排量2.4L,最大馬力234馬力,最大扭矩250N.m。它分為六速手動和六速手自一體變速箱。 -100km加速成績?yōu)槭謩影?.8s,自動版7.3s。它的最小離地間隙為130mm。雖然這些數(shù)據(jù)無法與德系跑車相提并論,但確實(shí)是一款中規(guī)中矩的跑車。
斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)享譽(yù)全球,而這款跑車還有手動版,駕駛樂趣不言而喻。 BRZ的內(nèi)飾和森林人、傲虎等車型一樣樸實(shí)無華,沒有任何夸張的設(shè)計(jì),但功能性和實(shí)用性卻一點(diǎn)都不差。這款不到31萬的跑車,你有興趣嗎?
豐田SUPRA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)參考價(jià):49.6萬元——64.6萬元
可能是因?yàn)樨S田在AE86之后很長一段時間都沒有跑車了。 SUPRA被不少網(wǎng)友調(diào)侃為取代豐田標(biāo)配的BMW Z4。不過,這款跑車同時也是一款小排量的城市跑車。至于造型,真是一千個讀者,一千個哈姆雷特。
SUPRA分為兩個版本:一個是2.0L 197馬力,一個是3.0L 340馬力,均采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。官方數(shù)據(jù)顯示,2.0L版0-100KM加速時間為6.5s; 3.0L版為4.3s。這樣的結(jié)果是非常可觀的。
兩款發(fā)動機(jī)均搭配8 速手動變速箱。雖然定位為跑車,但SUPRA的內(nèi)飾似乎與豐田其他車型沒有太大區(qū)別。當(dāng)然,既然是跑車,重點(diǎn)就不在內(nèi)飾上了。
雷克薩斯LC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 參考價(jià):115.5萬元333,541,298,000元
雷克薩斯可以說是目前日系車中的強(qiáng)者。在中國,雷克薩斯也如火如荼。 LC作為目前在售的跑車車型,在日系車中可以說是跑車的天花板。
外觀上,LC延續(xù)了這一代雷克薩斯的家族化設(shè)計(jì)語言,極具侵略性。動力形式方面,LC采用油電混動系統(tǒng),排量為3.5L V6??吹竭@樣的發(fā)動機(jī)和排量,似乎有點(diǎn)類似于“跑車”。動力方面,這臺3.5L V6發(fā)動機(jī)的實(shí)現(xiàn)也相當(dāng)不錯,擁有299馬力。此外,發(fā)電機(jī)還可以提供131KW的動能。
這款車在使用汽油機(jī)時動力不錯,低速時也可以用電驅(qū)動,有效降低了能耗,可以說是一箭雙雕。內(nèi)飾方面,這款車同樣可圈可點(diǎn),座椅和車頂大量采用麂皮設(shè)計(jì),乘坐舒適性體驗(yàn)不錯。保留了很多機(jī)械按鍵,也可見設(shè)計(jì)師的良苦用心。不過這款車的售價(jià)并不是很漂亮,而且門檻比較高,所以在日常生活中并不多見。
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