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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）五千公里燒6L機油屬于嚴重燒機油。機油消耗是任何燃油車都不能避免的問題，也就是說不論什么發(fā)動機都燒機油，只是有的車表現(xiàn)不明顯罷了。簡單的以換高粘度的機油續(xù)命，只是治標不治本的權宜之計。

燒一升屬于正常損耗 燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。

發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。

取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升，如果超標，就要對發(fā)動機進行維修。 燒機油的原因是由于潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。

肯定不正常啊，燒機油一般分為兩類：一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車上，尤其是進口高檔車。

使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。