作為一款小型SUV車型，哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與自主同級別車型有著巨大的差距。其起步車型相當于瑞虎3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的頂配價格；該車型售價比2008款和奕博低不了多少，高配車型與雪佛蘭創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相差無幾?？梢哉f，長城汽車的定價打破了消費者認為自主品牌低于合資品牌的習(xí)慣性思維。哈弗H2顯然是選擇與合資競爭對手站在同一起跑線上。

另一方面，如果從更高的層次來看，哈弗H2的售價甚至可以買到自家的主力車型哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還可以選擇瑞虎5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CS75等更多車型。因此，哈弗H2在沒有拉開與更高級別車型差距的情況下，定價就更加不合理了。

其次，大部分消費者認為哈弗H2的配置并不優(yōu)越，支撐不起高定價。從這點來看，哈弗H2當然是在努力營造一種高配置的感覺。從入門車型開始，標配一鍵啟動、多功能真皮方向盤、定速巡航、后駐車雷達、藍牙電話、雙安全氣囊和彩色儀表盤等配置。但實際上，哈弗H2沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有天窗，也沒有自動擋車型。這些關(guān)鍵配置的缺失，讓它與合資車型的差距并不大。 1.5T發(fā)動機的唯一賣點是不讓消費者買單。

哈弗H2有哪些亮點？

從長城汽車前期的宣傳點來看，哈弗H2更多的是國產(chǎn)精品。在體驗方面，哈弗H2做工確實出色，用料的品質(zhì)和質(zhì)感也值得稱道。還有長城玩的設(shè)計牌，包括雙色車身和全能自由定制設(shè)計，但這顯然無法支撐哈弗H2的高價位。畢竟選擇小型SUV的消費者更看重性價比優(yōu)勢。

既然長城對哈弗H2售價高的理由并不充分，那么長城為何要定出這樣的價格呢？一個可能的原因是長城研發(fā)哈弗H2的成本太高，這決定了它無法從一開始就采取高性價比的策略。其實早在2010年北京車展，長城就推出了哈弗M3車型，也就是哈弗H2的前身。期間軸距從2580mm調(diào)整為2560mm，幾經(jīng)調(diào)整后確定現(xiàn)款?？梢酝茰y，經(jīng)過四年的研發(fā)和徹底的設(shè)計變更，哈弗H2一定程度上將研發(fā)成本翻了一番。

最后得出的結(jié)論是，由于哈弗H2先天的成本問題，長城汽車只能做出不合理的價格，還必須找野性設(shè)計等營銷噱頭來支撐。遺憾的是，真正的消費者不會為長城汽車戰(zhàn)略的失敗買單。哈弗H2一上市，注定會遇到困難。