比亞迪e2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的續(xù)航時(shí)間有多長(zhǎng)？ 95馬力車(chē)型的續(xù)航里程為305公里，136馬力車(chē)型的續(xù)航里程為405公里。比亞迪e2是比亞迪旗下的一款緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)。它是單機(jī)動(dòng)車(chē)。有兩種版本，一種是95 馬力，一種是136 馬力，另一種是95 馬力。電機(jī)的最大扭矩為180 Nm。

據(jù)比亞迪汽車(chē)官方介紹，比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版。其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版純電續(xù)航里程為305km，高續(xù)航版純電續(xù)航里程為405km。影響純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的因素有很多，主要包括電池容量驅(qū)動(dòng)。

305Km和405Km比亞迪搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力總成，由交流永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率70kW，峰值扭矩180Nm。動(dòng)力電池包有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版352Kwh和長(zhǎng)續(xù)航版473Kwh兩種規(guī)格，以及對(duì)應(yīng)的一體化電源包。

據(jù)比亞迪汽車(chē)官方介紹，比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版。其中，工信部標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版純電續(xù)航里程為305km，工信部高續(xù)航版純電續(xù)航里程為405km。影響純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的因素有很多，主要包括電池容量驅(qū)動(dòng)。

這三款車(chē)型的NEDC最大續(xù)航里程都在405KM以上，這是官方數(shù)據(jù)。僅供參考。現(xiàn)實(shí)中肯定會(huì)有誤差，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中有很多客觀因素可以影響汽車(chē)的續(xù)航里程，比如司機(jī)的駕駛技術(shù)、車(chē)速、公路輪胎的溫度等客觀因素。

比亞迪有兩個(gè)版本，一個(gè)續(xù)航里程305km，一個(gè)續(xù)航里程400km。這是NEDC的續(xù)航里程，和實(shí)際行駛情況有很大差距。極端情況下，比如冬天開(kāi)空調(diào)開(kāi)油門(mén)，實(shí)際續(xù)航里程會(huì)減半。升級(jí)版e2有四個(gè)倒車(chē)傳感器。

1 比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)版綜合續(xù)航里程為305km。在本次測(cè)試中，我們將測(cè)試這款車(chē)在高速行駛時(shí)的續(xù)航里程。我們?cè)趪?guó)家電網(wǎng)的充電樁中將電池充至100%，并展示了比亞迪e2車(chē)輛的行駛模式，剩余續(xù)航里程為305km2。

比亞迪e2的實(shí)際續(xù)航里程因每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況而不一定相同。在城市高速模擬日常行駛時(shí)，比亞迪e2的實(shí)際續(xù)航里程約為290公里。以此數(shù)據(jù)來(lái)看，305KM的續(xù)航里程測(cè)試，市區(qū)堵車(chē)非常良心。

據(jù)比亞迪汽車(chē)官方介紹，比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版。其中，工信部標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版純電續(xù)航里程為305km，工信部高續(xù)航版純電續(xù)航里程為405km。據(jù)比亞迪汽車(chē)官方介紹，比亞迪e2的續(xù)航里程有兩種。

計(jì)算是冬天持續(xù)一周還是夏天持續(xù)一周，不需要關(guān)注季節(jié)的影響。當(dāng)然，如果你的通勤里程比我高，你可以再算一遍。我覺(jué)得三四天應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。 E2充電也很經(jīng)濟(jì)省心?？焖俪潆娔Ｊ酱蠹s需要40 分鐘。

比亞迪還有50公里的路程要開(kāi)。電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題之一是“里程焦慮”。雖然在目前的綜合工況下，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程可以達(dá)到五六百公里，但在冬季或者高速工況下，實(shí)際續(xù)航里程會(huì)大大降低。

動(dòng)力方面，比亞迪e2搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)總功率70kw、總扭矩180牛米的電動(dòng)機(jī)。此外，該車(chē)工信部的純電動(dòng)續(xù)航里程為401km。該車(chē)前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，采用前驅(qū)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將擁有高續(xù)航和低續(xù)航兩個(gè)版本。 NEDC工況低續(xù)航版電池容量為352kWh，高續(xù)航版電池容量為305km。電池容量為473kWh。和117 千瓦時(shí)。

401KM豪華車(chē)型搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，搭載前置永磁同步電機(jī)，總扭矩180牛米，匹配固定傳動(dòng)比變速箱。該車(chē)搭載了432kWh的動(dòng)力電池組，工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為401Km。在快充模式下，充電至快充容量的80%。

401KM尊貴版搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，搭載前置永磁同步電機(jī)，總扭矩180牛米，匹配固定傳動(dòng)比變速箱。該車(chē)搭載了432kWh的動(dòng)力電池組，工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為401km。在快充模式下，充電至快充容量的80%。