東風(fēng)風(fēng)神s30怎么樣,2010年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神s30怎么樣
去年買(mǎi)了東風(fēng)s30,開(kāi)了3000多公里。我感覺(jué)很好。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格物有所值。車(chē)內(nèi)空間很大,做工可能比奇瑞A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還要好。就油耗而言,這取決于它是如何驅(qū)動(dòng)的。我的水平一般。前2000公里油耗在11左右。近期油耗。
當(dāng)然,東風(fēng)風(fēng)神S30要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的性能。手動(dòng)變速箱是標(biāo)致307(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)很好。采用直列四缸布局,雙頂置凸輪軸,16氣門(mén)結(jié)構(gòu)。多點(diǎn)電噴,雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有采用可變氣門(mén)正時(shí)和可變氣門(mén);關(guān)于你問(wèn)的購(gòu)車(chē)問(wèn)題,東風(fēng)風(fēng)神S30搭載的是直列四缸DOHC,排量1587ml,16氣門(mén)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)順序燃油噴射和電子節(jié)氣門(mén)技術(shù),可為車(chē)輛提供5750rpm時(shí)78kw的最大功率和4000rpm時(shí)142nm的最大扭矩。改進(jìn),品質(zhì)完全媲美合資品牌車(chē)型,價(jià)格親民,性價(jià)比超值。其中,S30進(jìn)行了包括方向盤(pán)中央扶手在內(nèi)的26項(xiàng)改進(jìn)。外觀方面,風(fēng)神S30和H;中德底盤(pán)技術(shù)專(zhuān)家設(shè)計(jì)了計(jì)算機(jī)模擬仿真技術(shù),并在中德完成了苛刻的底盤(pán)試驗(yàn),先后進(jìn)行了5輪底盤(pán)優(yōu)化設(shè)計(jì)。風(fēng)神S30的前懸架是經(jīng)典的麥弗遜式獨(dú)立懸架。伸縮充氣雙向液壓減震器為臥式;用料厚實(shí),做工比較精細(xì),故障率低,比較保值。二手車(chē)市場(chǎng)更容易接受。發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)廠家的新A15發(fā)動(dòng)機(jī),和軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的老款S30發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)與標(biāo)致307、408、雪鐵龍世嘉同款。這兩個(gè)引擎都很好;風(fēng)神s30的故障率比較低。由于東風(fēng)與PSA集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍合作多年,兩者關(guān)系深厚,所以風(fēng)神s30順理成章使用愛(ài)麗舍的tu5jp4發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)16L動(dòng)力總成也是PSA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力,最大功率78kw,142nm。自重不到12噸,比較省油,綜合油耗在78之間。
它的整體技術(shù)有些偏向日系造車(chē)?yán)砟?。它具有與S30相同的大氣、時(shí)尚和獨(dú)特的造型特點(diǎn)。 H30配備16英寸輪胎,輪輞為全新12輻造型,使整車(chē)外觀更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。它看起來(lái)非凡??傮w來(lái)說(shuō),12月29日下線后應(yīng)該就OK了。風(fēng)神S30對(duì)比近期競(jìng)品,綜合性比奔騰B50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更全面,可靠性也比上汽榮威550(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好。經(jīng)過(guò)試駕,其底盤(pán)調(diào)校非常認(rèn)真利落的內(nèi)外做工無(wú)一不彰顯著東風(fēng)作為一個(gè)大集團(tuán)應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過(guò),風(fēng)神S30整車(chē)成本還不夠樂(lè)觀。外觀個(gè)性鮮明,內(nèi)飾大氣符合價(jià)格和身份,做工合理。 PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,維修成本優(yōu)勢(shì)相對(duì)理想。前后座椅均采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),舒適??蚣芎椭黧w;東風(fēng)風(fēng)神S30根本就沒(méi)有停產(chǎn),只是目前風(fēng)神新車(chē)太多,選擇S30的車(chē)主越來(lái)越少。另外,和S30一樣配件的機(jī)型還有很多,不存在配件少的問(wèn)題。
風(fēng)神s30的操控性非常好,原因是它的底盤(pán)是世嘉的底盤(pán),這一點(diǎn)非常難得,PSA的底盤(pán)和懸架技術(shù)在歐洲車(chē)中是相當(dāng)優(yōu)秀的,這是中國(guó)其他車(chē)型無(wú)法比擬的第二,風(fēng)神s30還配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),這項(xiàng)技術(shù)是雪鐵龍的世界專(zhuān)利技術(shù)。
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