很多消費者在買車的時候都會考慮保值率。事實上，在出售二手車時，汽車的保值率會影響其價格。總的來說，日系車的保值率普遍較高，而目前中國品牌車的保值率還比較低，也有個別例外。接下來，我們就來看看今年保值率最高的前五款車型吧。

第一名：廣汽本田雅閣三年保值率為：79.86%。

點評：雅閣自上市以來一直是B級車中最暢銷的車型之一，這也是其保值率高的原因之一。這一代在外觀設(shè)計上也非常年輕。中期改款之后，加入了不少運動套件裝飾，進(jìn)一步加深了這種風(fēng)格。另外，本田在中國的口碑一直不錯，實用可靠，省油省心。居家生活，你很難選擇到一款有品質(zhì)的B級車。

第二名： 廣汽豐田凱美瑞三年保值率為：77.98%。

評論： 與本田雅閣類似，凱美瑞也是最暢銷的B級車之一。第八代凱美瑞已經(jīng)上市三年多了。中期改款后，除了在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上進(jìn)行了調(diào)整，在智能化方面也有了很大的提升。搭載最新一代豐田智行安全系統(tǒng)、全液晶儀表、車載微信、騰訊+高德雙導(dǎo)航系統(tǒng)等功能。產(chǎn)品力的提升，會讓凱美瑞更符合廣汽豐田旗艦車的定位。

第三名：一汽豐田亞洲龍三年保值率為：75.91%。

評論： 與凱美瑞不同。國產(chǎn)的阿瓦隆是2019年3月才來到中國的，因此在知名度上略遜于雅閣、凱美瑞等老牌合資B級車。但即便如此，亞洲龍依然能夠做到月銷過萬，保值率依然不低，僅次于雅閣和凱美瑞。值得一提的是，全新亞洲龍針對老款車型的短板，進(jìn)一步提升了綜合競爭力。

第四名：東風(fēng)本田思域三年保值率為：75.88%。

點評： 作為前五中唯一的A級車，思域的競爭力可以說是非常強(qiáng)了。 15萬級中，最暢銷車型包括軒逸、朗逸、卡羅拉。單從造型上來說，都是平平無奇，思域很少運動，銷量也不差。全新一代思域上市不久，從內(nèi)到外都發(fā)生了很大變化，綜合競爭力進(jìn)一步提升。

第五名是：北京奔馳E級，三年保值率為：75.74%。

點評： 奔馳E級銷量一直很穩(wěn)定，月均1萬多輛，在豪華中大型車中排名第一。毫無疑問，奔馳E級非常成功，由內(nèi)而外散發(fā)出的豪華感無可挑剔。高貴的內(nèi)飾設(shè)計、高品質(zhì)的音響系統(tǒng)、各種高科技配置、流暢的動力、扎實的操控，吸引了國內(nèi)大部分精英消費者。這是一輛代表中國社會中堅力量的豪車。

不出所料，前五名的車型大多是本田或豐田，基本定位為A級車或B級車，因為這一級別的消費者仍是購車主力，車輛數(shù)量眾多。第五名是唯一的德系豪華品牌奔馳E級。的確，在C級豪車中，奔馳E級的保值率非常高。另外可以看出，前五名的車型都是轎車，這也在一定程度上反映了轎車的保有率高于SUV。