蘋(píng)果希望利用虛擬現(xiàn)實(shí)解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)的暈車(chē)問(wèn)題
隨著我們正在進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車(chē)的新階段,座椅不朝前,將汽車(chē)作為虛擬辦公室的想法已經(jīng)成為“它”的想法。對(duì)于一小部分潛在用戶(hù)來(lái)說(shuō),這些座椅布局只有一個(gè)問(wèn)題:行駛車(chē)輛中的暈動(dòng)病。對(duì)于一些人來(lái)說(shuō),唯一解決向后騎車(chē)或在車(chē)?yán)矧T車(chē)引起的頭暈的方法是藥物治療,而對(duì)于另一些人來(lái)說(shuō),這就像看著汽車(chē)朝同一個(gè)方向行駛一樣簡(jiǎn)單。如果倒置的座椅和耳機(jī)擋住了你的視線(xiàn),你又不想要一些暈車(chē)藥的副作用,你會(huì)怎么做?蘋(píng)果似乎為最近獲得的另一項(xiàng)專(zhuān)利提出了一個(gè)想法,該專(zhuān)利使用虛擬現(xiàn)實(shí)來(lái)可視化模擬車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)。
這個(gè)想法是,無(wú)論你面對(duì)什么,你有什么虛擬屏幕,當(dāng)車(chē)輛移動(dòng)時(shí),周?chē)沫h(huán)境都會(huì)與車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)相匹配。蘋(píng)果的專(zhuān)利將結(jié)合自動(dòng)駕駛汽車(chē)的傳感器、導(dǎo)航和3D地圖數(shù)據(jù)以及每個(gè)乘客設(shè)置的偏好,確定顯示什么、多快以及何時(shí)使用。對(duì)于不暈車(chē)的人來(lái)說(shuō),他們將獲得一個(gè)不受車(chē)輛運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)影響的常規(guī)虛擬環(huán)境。對(duì)于那些暈車(chē)的人來(lái)說(shuō),他們可以在車(chē)內(nèi)設(shè)置傳感器來(lái)檢測(cè)它,并改變虛擬環(huán)境來(lái)反映車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)。周?chē)囊曈X(jué)提示幾乎以與車(chē)輛相同的速度移動(dòng),減速甚至加速。這完全取決于使用者以及他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)暈車(chē)。
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