1，New PoloCross PoloPolo GT 有啥區(qū)別

第一個(gè)是家用新款Polo；第二款是一款跨界車，配置與第一款相似，但看起來(lái)更年輕；第三個(gè)是performance car，俗稱小鋼炮，是一款運(yùn)動(dòng)型乘用車。用最簡(jiǎn)單的話跟你比一下，New Polo是Iphone 5s，Cross Polo是IPAD mini，Polo GT是Iphone 6。cross polo和polo cross的區(qū)別是跨界的意思。什么是交叉？跨野休閑運(yùn)動(dòng)前者底盤通過(guò)性更高，減震性更強(qiáng)，相對(duì)更硬后者是純城市轎車，一切都調(diào)到舒適的離地高度）發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤沒(méi)有區(qū)別

2，新款大眾crosspolo什么時(shí)候在中國(guó)上市

明年要上市了，新款crosspolo貌似減配了，這車其實(shí)性價(jià)比不高，我是07款，說(shuō)實(shí)話，畢竟是小車，我有才開了一年，感覺(jué)空間真的小，坐著也不夠舒服！最要命的是cross俊杰后來(lái)出來(lái)了，cross很華麗，感覺(jué)不平衡。花了10萬(wàn)多買了個(gè)小車，有些人根本不認(rèn)。他們將它與普通的polo 衫混淆，認(rèn)為它只是一個(gè)額外的行李架。我今年把它賣掉換了輛車。我建議你考慮一下其他車型，比如新Masan和Hideo GT，至少不會(huì)被當(dāng)成廉價(jià)車。我希望它可以幫助你。它已經(jīng)上市了。如果你有車，我沒(méi)注意過(guò)。 1.6 手動(dòng)119,800 1.6 自動(dòng)129,800

3，teramont是大眾什么車

大眾途昂是上汽大眾首款大型SUV車型大眾途昂。 “Tera”意為廣闊無(wú)邊的大地，“Mont”意為巍峨雄偉的群山。 “Teramont”這個(gè)名字結(jié)合了山水的雄姿和英姿，準(zhǔn)確而貼切地詮釋了它的剛毅氣質(zhì)。整體造型相當(dāng)魁梧，前臉基本延續(xù)了大眾CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)。前格柵雙幅鍍鉻橫條直接與大燈組內(nèi)部相連，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)。依舊主打7座市場(chǎng)，龐大的車身有利于內(nèi)部空間更容易展現(xiàn)。作為一款大型SUV，途昂車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距近3米。 Teramont保證每一排都有寬敞的乘坐空間，即使是第三排乘客也有充足的頭部和腿部空間。從內(nèi)飾來(lái)看，新車中控臺(tái)保持了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體造型采用了比較平直的線條，視覺(jué)效果中規(guī)中矩。配置方面，該車配備了大尺寸多媒體顯示屏、大眾全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的三幅式多功能方向盤、帶后排風(fēng)口的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)。途昂的外觀設(shè)計(jì)融入了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)精髓，展現(xiàn)了大眾品牌SUV車型設(shè)計(jì)的新思維。車內(nèi)筆直有力的線條與多種材質(zhì)相結(jié)合，營(yíng)造出豪華寬敞的空間感。前排雙片式扶手箱的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)。 11L的收納空間，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)便捷的收納體驗(yàn)。

4，大眾POLO Cross 是什么意思

CrossPolo系列簡(jiǎn)介CROSSPOLO是從多個(gè)車種的特點(diǎn)中衍生出來(lái)的獨(dú)特車型。在CROSSPOLO上，有很多全新的設(shè)計(jì)元素：粗獷的前后保險(xiǎn)杠、更高的離地間隙、獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)，傳遞出越野的氣息；充滿活力的車身包圍，別具一格的彩色涂裝，頗有幾分跑車的韻味。作為全球最新緊湊型轎車設(shè)計(jì)的典范，時(shí)尚動(dòng)感的外觀并不是CROSSPOLO的全部亮點(diǎn)，它也實(shí)現(xiàn)了駕乘感受的升級(jí)。從內(nèi)到外，從視覺(jué)到操控，CROSSPOLO將為國(guó)內(nèi)A0級(jí)轎車市場(chǎng)帶來(lái)更加激情的跨界享受。目前，CrossPolo是其系列旗下的最新車系。作為一種汽車設(shè)計(jì)理念，跨界車型是指融合多個(gè)汽車品類的特點(diǎn)，開發(fā)跨平臺(tái)或跨功能的新車型，以帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。 Cross車型的行業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋是：不同于以往的純轎車或SUV，它融合了眾多車型的特點(diǎn)。 MPV的空間，SUV的底盤，轎車的操控性能。 Cross車型的含義更廣泛，更強(qiáng)調(diào)舒適性。 “從某種意義上說(shuō)，urban SUV也是Cross車型，只是發(fā)展重心更偏運(yùn)動(dòng)，是一款更窄的Cross車型。”也就是說(shuō)，Cross車型涵蓋了更全面的因素，性能、外觀、操控、舒適……只有綜合了各種消費(fèi)者喜愛因素的車型，才能稱為“Cross車型”。實(shí)現(xiàn)真正的Cross 模型并不容易。 “很難有一款車能做到真正的Cross，又能覆蓋大部分人的喜好，目前已經(jīng)是一款成功的Cross車型。”意思是POLO的sport crossover，指的是一款同時(shí)具備多款車功能的車。 CROSS POLO同時(shí)具備旅行車、越野車和跑車的功能。 POLO運(yùn)動(dòng)版，外觀非常漂亮

5，crosspolo怎么樣

Cross Polo被譽(yù)為POLO的Cross版。這種集多個(gè)品牌優(yōu)勢(shì)于一身的交叉概念賦予了CrossPolo獨(dú)特的魅力。外觀設(shè)計(jì)方面，延續(xù)了Polo轎車的時(shí)尚血統(tǒng)，車身顏色鮮明；但粗糙的前后保險(xiǎn)杠、車頂行李架和更高的離地間隙透露出幾分越野氣息；而其充滿活力的寬大車身包圍和運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾，頗有幾分跑車的韻味。同時(shí)，Cross Polo底盤進(jìn)一步調(diào)校，離地間隙提升15mm，搭配動(dòng)感十足的17英寸合金八輻BBS輪圈，車高增加了32mm。如果算上車頂行李架，Cross Polo 的總長(zhǎng)增加了55 毫米，達(dá)到1.537 米，而總長(zhǎng)則為3.916 米，寬度為1.650 米。 CrossPolo 是前輪驅(qū)動(dòng)。 Cross Polo只有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率77kW/5000rpm，扭矩155Nm/3800rpm，滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。變速系統(tǒng)則6速Tiptronic和5速手動(dòng)以滿足不同消費(fèi)者的選擇。CrossPolo所展現(xiàn)的對(duì)已有車型的“Cross”化改造在業(yè)內(nèi)尚屬首次，是上海大眾在車型設(shè)計(jì)方面作出的前沿探索，也是其進(jìn)一步拓展小型車細(xì)分市場(chǎng)的一款力作。CrossPolo能否像POLO那樣掀起一股時(shí)尚小車熱，還將取決于其價(jià)格、品質(zhì)、售后服務(wù)等各方面的綜合表現(xiàn)。期待理由：代表大眾汽車最新的Cross設(shè)計(jì)理念，融合了時(shí)尚、越野、跑車、旅行車等眾家之長(zhǎng)。一句話點(diǎn)評(píng)：一款極具越野風(fēng)格的都市小車，其雙重身份將使其擁有最大賣點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：跨界造型，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感 缺點(diǎn)：車型品種少，價(jià)格相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略顯高 系列介紹：crosspolo是綜合多個(gè)汽車品類的特點(diǎn)衍生出來(lái)的一款獨(dú)特車型。在crosspolo身上，又有著很多全新的設(shè)計(jì)元素：粗獷的前后保險(xiǎn)杠、更高的離地間隙以及車輪的獨(dú)特設(shè)計(jì)，透射出越野的氣息；充滿活力的車身大包圍，個(gè)性分明的炫色涂裝，又帶著幾分跑車的神韻。作為全球最新的緊湊型轎車設(shè)計(jì)的一個(gè)典范，時(shí)尚動(dòng)感的外形不是crosspolo全部的焦點(diǎn)，它還實(shí)現(xiàn)了駕乘感覺(jué)的升級(jí)。由內(nèi)而外，從視覺(jué)到操控，crosspolo都將為國(guó)內(nèi)的a0級(jí)車市帶來(lái)一股更富激情的跨界享受CrossPOLO是在兩廂polo的基礎(chǔ)上進(jìn)行了少許改進(jìn)，使它看上去更好看一點(diǎn)。與現(xiàn)有的兩廂polo相比，改進(jìn)的地方有：1、加了行李架，看上去更像一輛跨界車了2、更換了16寸的鋁合金輪轂、205的扁平胎。3、改進(jìn)了的U型前臉4、車身高度提高17mm。優(yōu)點(diǎn)有：1、典型德國(guó)車的風(fēng)格，硬朗、扎實(shí)、高速穩(wěn)健。2、愛信6速手自一體變速箱跟MQ200變速箱不僅手感極佳，而且在同級(jí)別中規(guī)格最高。3、技術(shù)仍然領(lǐng)先同級(jí)車。比如：雙面鍍鋅、空腔注蠟、Can-bas系統(tǒng)、E-gas電子油門、6氣囊、低速高扭的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)、還有上面提到的同級(jí)別最高的變速箱。4、外形流暢大方、內(nèi)飾經(jīng)典，而且其做工的精細(xì)程度甚至超越B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。缺點(diǎn)：1、空間小。前排還可以，尤其是后排，無(wú)論是腿部還是頭部，都一般。2、保養(yǎng)維修貴。可能在同級(jí)別中最貴了吧。3、價(jià)格高。這個(gè)車的價(jià)格能買一輛比較好的A級(jí)車了。總的來(lái)說(shuō)，如果平時(shí)坐車的人不多，買它還是很不錯(cuò)的，時(shí)尚、前衛(wèi)且充滿駕駛樂(lè)趣。如果人多，還是考慮別的車吧，它后排空間很有限。