秉承長城汽車一貫的卓越品質(zhì)和扎實(shí)做工，整車穩(wěn)重穩(wěn)重，又不失動(dòng)感時(shí)尚。 2 騰逸C30采用長軸距短車身設(shè)計(jì)，軸距為2610mm。在第11屆北京國際車展上，騰逸C30榮膺權(quán)威汽車網(wǎng)站評(píng)選的“最受歡迎緊湊型轎車”的桂冠；優(yōu)點(diǎn)比較豐富，車內(nèi)空間還不錯(cuò)，做工用料比起前代車型略有提升，缺點(diǎn)是和合資品牌相比。做工水平還是有一定的差距。系列介紹騰逸C30是長城A級(jí)轎車的全球戰(zhàn)略車型。從研發(fā)到上市歷時(shí)4 年零1 個(gè)月。

5000一次維修，前四次免費(fèi)首保后，8000換一次機(jī)油和濾清器，兩項(xiàng)加起來大概140左右，空濾和機(jī)油濾清器加起來不到50，加上工時(shí)，這個(gè)多250元“騰逸C30用車成本”百度一下，你會(huì)了解的更詳細(xì)同意3條評(píng)論；長城騰翼c30車型，個(gè)人認(rèn)為該車的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格和實(shí)用性比較好，缺點(diǎn)是可靠性和保值性一般。

1 外觀主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的調(diào)整上，但整體還是給人一種簡潔穩(wěn)重的視覺感受。首先，中網(wǎng)格柵由原來的四杠改為三杠，鍍鉻格柵進(jìn)一步加寬，看起來更加大氣時(shí)尚2從側(cè)面來看，騰逸C30比例協(xié)調(diào)，線條利落；騰逸C30是長城首款全球戰(zhàn)略車型，從整車研發(fā)設(shè)計(jì)到試驗(yàn)檢測(cè)，全面按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，計(jì)劃與長城同步投放全球市場(chǎng)。騰翼C30的車身造型較為流線，風(fēng)阻系數(shù)為cd 030。車型前臉采用了U型前臉，橫向進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，一體式鹵素大燈。

2013款長城騰翼c30多少錢？時(shí)間不算太長，總體來說還是不錯(cuò)的，也有一些小問題。畢竟近萬個(gè)零件組裝在一起，價(jià)格也不錯(cuò)。

2、值得買的10款長城騰翼c30二手車流線型，風(fēng)阻系數(shù)cd 030，車型前臉采用U型前臉。

3、以前對(duì)長城有偏見，覺得這車一般。我前兩天服用過一次。個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)低速噪音很小，動(dòng)力太肉了。 5萬多元，國產(chǎn)車質(zhì)量不敢恭維。外觀簡潔勻稱，內(nèi)飾簡約，是一款自主研發(fā)的緊湊型轎車。

4、從側(cè)面看，C30的輪廓與全新威馳有些相似，但犀利的腰線讓整車多了幾分動(dòng)感，輪胎與翼子板的縫隙也恰到好處，不會(huì)給太空車太多動(dòng)力一方面，這款搭載15Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型轎車被視為長城的重要戰(zhàn)略車型，這是一個(gè)標(biāo)志。

5、長城騰翼C30發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何？ 15 升，VVT 技術(shù)和全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。整體水平不算先進(jìn)，但已經(jīng)生產(chǎn)了30萬多臺(tái)。 3年的時(shí)間里不斷完善，算是比較成熟了。是個(gè)好產(chǎn)品，品控要到位，綜合性能也算是發(fā)動(dòng)機(jī)了。

2012年的長城騰翼c30口碑如何？

長城C30是好車，很耐用，而且便宜。 1 長城C30車身長4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm2。動(dòng)力方面，這款搭載15Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型轎車被視為長城車型的重要戰(zhàn)略車型，這預(yù)示著長城將要來了。

優(yōu)點(diǎn)配置比較豐富。內(nèi)部空間可以接受。與之前的機(jī)型相比，做工和用料都略有提升。劣勢(shì)與合資品牌相比還是有一定的差距。轎車全球戰(zhàn)略車型從研發(fā)到上市歷時(shí)4年零1個(gè)月。

長城C30是長城汽車全新研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。從研發(fā)到上市歷時(shí)4 年。其開發(fā)、設(shè)計(jì)和測(cè)試完全按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。該車穩(wěn)重穩(wěn)重，又不失動(dòng)感時(shí)尚。騰翼C30采用長軸距短車身設(shè)計(jì)。

你好，這車不錯(cuò)。騰翼C30是長城首款全球戰(zhàn)略車型。從整車的研發(fā)設(shè)計(jì)到試驗(yàn)檢測(cè)，全面按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并計(jì)劃在全球范圍內(nèi)上市。根據(jù)樣車觀察，騰翼C30的做工還是比較精細(xì)的。時(shí)尚外觀，能滿足大眾審美觀點(diǎn)騰翼C30采用長軸距段車身設(shè)計(jì)。

騰逸C30的空間在同級(jí)車中算是比較不錯(cuò)的了。外觀優(yōu)雅時(shí)尚，符合大眾審美，內(nèi)飾也不錯(cuò)，但用料做工比較一般，質(zhì)保期長，配置豐富，性價(jià)比一般很好。

車身安全方面，雖然采用了輕量化的車身設(shè)計(jì)，但騰翼C30擁有高強(qiáng)度鋼板車身。這種車身設(shè)計(jì)加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁的受力強(qiáng)度，并注重保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)和后備箱的能量吸收。在保證車身安全的同時(shí)減輕重量的設(shè)計(jì)，這款車是整體的。