星越 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(294條)

吉利星越PHEV是一款插電式混合動力汽車。星越PHEV搭載15.2kWh容量電池車型。純電續(xù)航可達80km，快充僅需1.7小時，加權百公里油耗僅為1.2L?？雌饋硐袷堑酆兰易宓漠a物。線路已經很豐富了，但吉利似乎并不滿足。它要為帝豪家族補上另一位小伙伴——帝豪hev混動版（非插電混動版）。

2，吉利帝豪的rst孔在哪

不知道你的車是什么原因強制讓你知道進氣口的位置，也不知道你的車是什么型號。下面就幫大家羅列一下現(xiàn)款帝豪的兩款發(fā)動機。圖中1.5T發(fā)動機進氣口在電池盒前方，也就是下圖中紅圈位置：而1.3T發(fā)動機進氣口在發(fā)動機護罩前方板下：當然有備胎。后備箱蓋下，帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系車型均配備非全尺寸備胎！

3，吉利發(fā)動機是沃爾沃的嗎

吉利不是還沒有用沃爾沃的發(fā)動機，而是現(xiàn)在的情況是用沃爾沃的技術，結合吉利自己的技術進行優(yōu)化、改進和升級?，F(xiàn)在說到國產車，不得不提的就是一家車企，那就是吉利，它現(xiàn)在的發(fā)展勢頭非常迅猛。吉利汽車在2010年成功完成了對沃爾沃的收購，從此吉利的實力更上一層樓。但也有車友提出疑問：吉利的發(fā)動機是沃爾沃的嗎？吉利暫時不用沃爾沃的發(fā)動機。現(xiàn)狀是利用沃爾沃的技術，結合吉利自身的技術進行優(yōu)化、改進和升級。沃爾沃歷史悠久（近100年的汽車制造歷史），其安全理念和技術均為世界第一。 2.0T發(fā)動機連續(xù)幾年躋身沃德前十。如果吉利直接使用，對沃爾沃和吉利都不利，更談不上長遠發(fā)展。

4，吉利豪越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為什么停產

這車還沒停產。目前2020款還在正常上市，吉利官方也沒有放出任何關于這款車停產的消息。一般來說，車輛每年都會改裝一次，改裝后的車型會進行調整，解決現(xiàn)款車型存在的一些問題，讓產品更加強大。在國內汽車市場，SUV車型一直廣受歡迎，但并不是所有的SUV都受歡迎。其中，吉利豪越就是一個例子。這款車2021年1-6月累計銷量為22437輛。排名第15。這款車的生產并未停產。 2020款車型在市場上依然正常銷售，吉利官方也沒有發(fā)布任何關于這款車停產的消息。一般來說，車輛每年都會改裝一次，改裝后的車型會進行調整，解決現(xiàn)款車型存在的一些問題，讓產品更加強大。消費者的眼睛是雪亮的。一款車，只有真正提升產品力，才能稱王。吉利豪越想要提升銷量，就必須聽取消費者的意見。只有這樣，才能為用戶打造最適合的車。車輛類型。

5，是吉利帝豪

中國制造。吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌旗下打造的子品牌。吉利（中國民營汽車企業(yè)）：浙江吉利控股集團始創(chuàng)于1986年，1997年進入汽車領域，多年來專注實業(yè)、科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總資產價值超過179億歐元。連續(xù)十年進入全國企業(yè)500強，連續(xù)八年進入中國汽車工業(yè)十強。是國家“創(chuàng)新型企業(yè)”、“國家汽車出口基地企業(yè)”。 2012年7月，吉利控股集團以179.85億歐元（約合人民幣1500億元）的營業(yè)總收入進入世界500強，成為唯一入圍的中國民營汽車企業(yè)。 4月18日，在車展前夕的吉利品牌發(fā)布會上，吉利宣布取消現(xiàn)有的吉利帝豪、吉利英倫和吉利全球鷹三個子品牌。帝豪是吉利的子公司。過去，吉利的子公司包括上海華普、浙江豪擎，以及現(xiàn)在的沃爾沃；就像大眾有大眾品牌，卻又擁有斯柯達、奧迪、保時捷、賓利等控股，奧迪還擁有蘭博基尼等，

6，車牌號66t63這個號吉利嗎

太多了。這個號沒問題吉兇吉兇也是個人看法。其實這種東西就是一個車輛的代碼，沒有太大的意義。這個號可以嗎？我認為這是吉祥和不幸的。其實這種東西就是車輛的代碼，并沒有太大的意義。這個號可以嗎？我認為這是吉祥和不幸的。其實這種東西就是車輛的代碼，并沒有太大的意義。你好！這個號可以嗎？我認為這是吉祥和不幸的。其實這種東西就是車輛的代碼，并沒有太大的意義。僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。考號：**66T63 號碼分析：化萬物，旺之象，一心一意，必成（吉祥） 數學成績：85分長期使用此號碼可能有以下潛在影響對擁有者：其具體表現(xiàn)是：習慣于無條件付出，從不祈求回報，有舍己成全他人的情操。但談及自己的愛情觀時，他卻是被動的，常常因為拘束而與美好的婚姻失之交臂。這個號可以嗎？我認為這是吉祥和不幸的。其實這種東西就是車輛的代碼，并沒有太大的意義。