說到鈴木，肯定會讓人感嘆，我們知道鈴木是txt市場經(jīng)濟中的失敗者，但即便如此，它的產(chǎn)品還是給網(wǎng)友們留下了深刻的印象，主要是品質(zhì)和網(wǎng)友們平時沒有注重細節(jié)，鈴木車有自己獨特的優(yōu)勢！因此，即使退出中國市場，仍有相當一部分車型能夠存活下來，其中最重要的就是吉姆尼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！設計風格我們不做評價，但是在價格和越野能力上，我們明顯覺得這款車比較純粹，所以對于小編這樣缺錢的人來說，還是很有吸引力的！

就在最近，鈴木汽車宣布推出特別版的吉姆尼，正式名稱為Retro Edition！新車銷售

售價約245.3萬日元（約合人民幣13元）。目前，首批車型已在日本正式開售，預計明年引入國內(nèi)市場，但由于相關稅費，地價可能接近20萬元。我們來看看這輛車

看看鈴木做了哪些調(diào)整。首先，設計理念是向原版吉姆尼（LJ10）致敬。整車采用了上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的復古元素，尤其是沙色的款式，很有年代感！創(chuàng)建此元素的關鍵是擁有The Roots 復古套件。整個前格柵采用半封閉式設計，兩側復古的圓形車燈精致美觀，米色的前圍也帶來了更強的視覺效果。

整個側面，依舊沿用了非常經(jīng)典的雙門造型，車身側面換成了經(jīng)典的鍍鉻鋼輪。與車身同色的翼子板以及加寬的側裙板也讓新車擁有不一樣的風格。此外，新車還對懸架進行了升級，提高了離地間隙，通過性和越野性能大幅提升。因此，從這里可以看出，新車不僅是一款復古改裝，在整個運動風格的營造上也堪稱完美。畢竟它最大的亮點還是越野能力。來到車尾，后圍板同樣采用了米黃色的設計，全尺寸的插電式備胎依舊展現(xiàn)出很強的力量感。此外，新車的頂部還配備了專屬的行李架，也是該車的尾部。

在內(nèi)部，新一代吉姆尼仍然主要是功利主義的。因為是日版，方向舵放在了右邊。新車配備了8英寸觸摸屏、冷暖杯架等配置。新款吉姆尼依舊是2+2的四人座布局，定制的白色真皮座椅復古風格濃郁。傳統(tǒng)的手動換檔器會帶回回憶。當然這樣設計的目的是為了讓它更純粹，所以科技感和這款車沒有關系。

動力方面，我們與普通版完全一致，即新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75kW，最大扭矩130Nm，與之匹配的是5手自一體變速箱，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。雖然數(shù)據(jù)一般，但是有這樣的車就夠了！新車將于明年2月入宮。由于相關稅費，新車價格可能在20萬左右！