車輛怠速油耗要不要計入平均油耗?厚道的計
平均油耗可以計入平均油耗,讓車載電腦計算出的平均油耗低于實際的平均油耗,讓司機產(chǎn)生汽車更省油的錯覺。
有人說,這種行為是欺詐、詐騙;還有人說,這種行為是車企慣用的手段,是業(yè)內(nèi)人士,不能用來訓斥某家車企。就在今天加油的時候,我留意了這兩天一直在的福特福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的車載電腦,發(fā)現(xiàn)并不是所有的車企都用這種方式來營造“省油”的氛圍.
加油時踩油門排長隊停車,開車
啟停功能,此時行車電腦顯示0.0L/h,因為發(fā)動機已經(jīng)熄火,每小時油耗為0是正確的。
我跟著前面的車,往前蹭了一個車位。車子再次停頓后,因為經(jīng)常啟停,車子已經(jīng)不符合起停標準,漸漸不再原地踏步,不再等車了。此時行車電腦顯示1.1L/h,每小時油耗1.1升。它并沒有因為汽車處于靜止狀態(tài)就停止計算汽車的油耗。
當然,1.5T的福特??怂贡旧聿⒉皇且豢钍∮偷能嚒能嚿系男熊囯娔X統(tǒng)計分析也可以看出,百公里油耗已經(jīng)讓我開xml到13.3L/100km了。不過盡管是一款不太省油的車,但福特至少沒有點開車載電腦上的“現(xiàn)場國際慣例”,讓它看起來更省油。
由于車載電腦設(shè)置了平均油耗這一項,所以盡可能把車輛的油耗顯示給用戶應該是比較合適的。在這里故意裝得有點自以為是,讓自己的車看起來更省油,也不好說是不是犯罪,至少不那么老實。的確,并非所有汽車制造商都這樣做。該領(lǐng)域的做法是所有廠商的做法,還是部分廠商的做法?
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