因便宜而被視為救星的夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2000售價(jià)高達(dá)13萬(wàn)元。此外，其產(chǎn)品力也不強(qiáng)。它配備了豐田的老款8A發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)年豐田的領(lǐng)先技術(shù)VVTi技術(shù)沒(méi)有引進(jìn)，這讓它輸給了同期。桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量從2013年開(kāi)始，夏利的銷量從2012年開(kāi)始一路下滑。

吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的綜合工況真實(shí)油耗在72-82升之間，市區(qū)工況在105-115升之間，郊區(qū)則在54-64升之間?？偟膩?lái)說(shuō)，博越的油耗有點(diǎn)高，其中18排量的油耗更高。

吉利博越工信部綜合油耗77L100km。在最佳工況下，全新博越的油耗水平相比老款6AT車型有明顯提升。最佳工況下，2020款博越的實(shí)際油耗比老款博越高出12%以上。悅搭載18T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩。

18T的高速油耗在7585L100km之間，城市油耗高達(dá)1215L100km，綜合油耗在1113L100km之間，略高于緊湊型SUV。博越的最小離地間隙僅為170mm。

吉利博越搭載20L和18T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中搭載20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型動(dòng)力測(cè)試表現(xiàn)一般，市場(chǎng)反響不是很熱烈。銷量比較大的是搭載18T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力比較不錯(cuò)。說(shuō)好一點(diǎn)的18T，高速油耗7585L。

吉利博越的百公里油耗為10升。吉利博越的外觀融合了中國(guó)文化元素和國(guó)際時(shí)尚潮流。在智力方面也是“高智商”。智能、安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯(lián)都在引領(lǐng)著SUV的新潮流。 2016年3月26日上市后，備受關(guān)注，迅速成為“車界”。

博越18T手動(dòng)檔油耗續(xù)航里程8241092L100km，平均油耗958L100km，18T自動(dòng)檔油耗續(xù)航里程9421238L100km，平均油耗1090L100km，20L手動(dòng)檔。

63L82L和博越20L手動(dòng)擋的油耗，如果是高速穩(wěn)定行駛，儀表盤(pán)顯示的油耗一般百公里在7L以下，擁堵路況油耗還是挺高的，百公里基本不低于10L。基本計(jì)算方法是百公里油耗，廠家也有提供這個(gè)參數(shù)，就是用在車上。

繼之前吉利博越與上汽大通MAXUS D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的靜態(tài)對(duì)比之后，我們繼續(xù)將兩款車的體驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比到底。這次我們重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)博越和D60在動(dòng)力傳動(dòng)控制和油耗方面的差異。與D60相比，博越在靜態(tài)空間體驗(yàn)上的表現(xiàn)并不出色，那么這次動(dòng)態(tài)對(duì)比能否東山再起。

油耗雖然與排量有關(guān)，但與駕駛習(xí)慣和路況也有很大關(guān)系。這兩款車的油耗都不低。相對(duì)來(lái)說(shuō)，18t博越的油耗更高。畢竟動(dòng)力充足就意味著油耗高。

250到300，博越車的百公里油耗大概是10升到11升，也就是說(shuō)100公里需要10升油。實(shí)際油耗取決于車款、18T、20手動(dòng)或自動(dòng)、路況、載重量等諸多因素。據(jù)白介紹，吉利博越的油箱容量為60L。

首先進(jìn)入設(shè)置界面，然后按TRIP鍵切換小計(jì)里程、平均油耗、瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程、累計(jì)里程、瞬時(shí)車速、行駛時(shí)間、平均車速等，查看油量消費(fèi)吉利博越是一款SUV。它融合了中國(guó)文化元素和國(guó)際時(shí)尚潮流，集智慧于一身。

吉利博越的油耗確實(shí)不低，尤其是考慮到博越用戶，三四線城市相對(duì)較多，路況也比較好，但實(shí)際油耗表現(xiàn)并不理想。目前，大多數(shù)消費(fèi)者抱怨吉利博越只是油耗高。至少在自主品牌同級(jí)別車型中，吉利博越的油耗確實(shí)不高。

相比全新哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）簡(jiǎn)潔低端的兩塊中控屏，博越更加時(shí)尚穩(wěn)重。長(zhǎng)安75PLUS不是我的最愛(ài)。我開(kāi)過(guò)很多日本車型。低端的很俗氣，聞起來(lái)很臭。博越的內(nèi)飾應(yīng)該不會(huì)比日系車性價(jià)比太高。

博越的油耗接近10L，還是有點(diǎn)高。吉利博越的外觀融合了中國(guó)文化元素和國(guó)際時(shí)尚潮流，在智能方面也是“靈動(dòng)”。它是智能、安全、智能、智能、舒適、智能和連接。引領(lǐng)SUV新潮流，自2016年3月26日上市以來(lái)備受關(guān)注。