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福州永達(dá)雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。大燈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。

開拓者的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm，軸距是2863mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，采用了一體式的造型的車頂行李架進(jìn)行裝飾，使它更具實(shí)用性和美觀性。

開拓者的儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道：“油耗的話比工信部的要高一點(diǎn)，但是還可以接受”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道：“開拓者的噪音非常小，米其林輪胎和主動(dòng)降噪都做的非常好！真皮座椅的包裹性和舒適性都很好，車內(nèi)沒(méi)有異味，空調(diào)雙驅(qū)恒溫，我們兩個(gè)互不干擾，想要什么溫度就有什么！懸架減震也超級(jí)享受，不會(huì)太硬，五連桿獨(dú)立懸架才是豪華車型的標(biāo)配?！?/p>

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道：“這個(gè)車的座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，然后坐起來(lái)比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅，坐起來(lái)不軟不硬，然后長(zhǎng)時(shí)間開的話不會(huì)感覺(jué)到腰疼。車空調(diào)設(shè)計(jì)挺好的，有后排空調(diào)出風(fēng)口。 車內(nèi)噪音還可以，在接受范圍之內(nèi)，如果車輛上面放著歌，外面的聲音可以忽略不記，這個(gè)車的懸架是獨(dú)立懸架，走平常的路段不會(huì)有太多的感覺(jué)，但是碰見太爛的路的話，還是比較難受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）