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滄州盛榮東風(fēng)本田 本田CR-V最高降4萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-06-15 18:20:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)滄州盛榮東風(fēng)本田最新報(bào)價(jià),本田CR-V詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

滄州盛榮東風(fēng)本田本市售本市電話:4008159090-2151
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)14.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)15.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓2.00萬(wàn)17.58萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓2.00萬(wàn)18.78萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)↓4.00萬(wàn)16.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)19.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓2.00萬(wàn)19.78萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)20.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)18.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)21.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)20.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)↓4.00萬(wàn)20.48萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)22.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)↓4.00萬(wàn)23.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的前臉采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),增添了一絲時(shí)尚的氣息。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm,車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

本田CR-V采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“空調(diào)器運(yùn)行良好,制冷迅速。夏季可遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車空調(diào)降溫。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“跑了500公里左右,目前是7.8左右,感覺非常棒”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“操控性方面,我覺得方向盤方向感不錯(cuò),沒有虛位。雖然底盤的調(diào)教并不完美,但是在這個(gè)價(jià)位上,還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō),CR-V開起來(lái)還是比較容易的,油門和剎車都是線性的。總體來(lái)說(shuō),我覺得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò),沒有拖沓?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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