在豪華大型車市場，來自德國陣營BMW的寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直有著很高的辨識(shí)度。憑借品牌和產(chǎn)品力等諸多優(yōu)勢，成為眾多高端消費(fèi)者首選的座駕。而現(xiàn)在，全新的BMW 7系即將與我們見面。本篇就來分析一下新車型的產(chǎn)品力，看看它在外觀和內(nèi)飾上都發(fā)生了較大變化的實(shí)際表現(xiàn)是否能讓大家滿意呢？

外觀方面，全新BMW 7系的設(shè)計(jì)更加大膽前衛(wèi)，融入了一些中國古典文化，從而凸顯出更加霸氣優(yōu)雅的車身姿態(tài)。先來看前臉，寶馬標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵具有尺寸大、造型精致的特點(diǎn)，能夠給人帶來比較強(qiáng)烈的視覺沖擊。格柵外側(cè)配有LED燈帶，提升了前臉的儀式感。

分體式大燈設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者的審美需求。位于車頭上方的是水晶日間行車燈，下方是遠(yuǎn)近一體式激光大燈。

看看全新BMW 7系的側(cè)面，從實(shí)拍圖可以看出，車頭位置采用了向上的設(shè)計(jì)手法，看上去戰(zhàn)斗氣息很濃。此外，流暢的線條從車頭一直延續(xù)到車尾，修長大氣成為側(cè)面的主調(diào)，這也與前臉的設(shè)計(jì)主題相契合。長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。

轉(zhuǎn)身來到全新BMW 7系的尾部，得益于全新的設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也比較細(xì)膩，整車的氣場和質(zhì)感得到了很大程度的保證。豐滿厚實(shí)的車身輪廓，其車身造型比較立體，懸浮式3D立體尾燈造型進(jìn)一步提升了車尾的橫向視覺效果。

內(nèi)飾方面，全新的家族式設(shè)計(jì)語言給我們帶來了眼前一亮的感覺。雙屏設(shè)計(jì)結(jié)合環(huán)繞式交互燈帶和水晶質(zhì)感細(xì)節(jié)，奢華與科技并存可以說是全新BMW 7系的真實(shí)寫照。取消了以往常規(guī)的物理按鍵，基本的空調(diào)功能調(diào)節(jié)需要通過觸屏或語音進(jìn)行操作。前中控水框后方是iDrive操作面板，小巧的水晶擋把也提升了內(nèi)飾座艙的精致氣質(zhì)。

全新BMW 7系將光影設(shè)計(jì)應(yīng)用于內(nèi)飾駕駛艙。此外，作為寶馬旗艦的全新BMW 7系在內(nèi)飾用料上也比較講究。采用柔軟或皮革材料包裹，不用擔(dān)心內(nèi)飾質(zhì)感和實(shí)際手感。 14.9英寸的中控顯示屏內(nèi)置iDrive 8.0操作系統(tǒng)，在圖像處理能力和計(jì)算能力方面都有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。為用戶帶來良好的用車體驗(yàn)。

在座椅配置方面，豪華大型車的后排是潛在消費(fèi)者比較關(guān)心的地方。對(duì)此，全新BMW 7系還是很有話語權(quán)的。后排座椅比較大，內(nèi)飾填充物比較厚實(shí)柔軟，乘坐舒適性就不用多說了。左右門把手上設(shè)計(jì)的5.5英寸屏幕，主要用于控制座椅調(diào)節(jié)。此外，后排還加入了懸浮式31英寸屏幕。其中還采用了BowersWilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，更好地滿足了后排乘客對(duì)影音娛樂的需求。功能要求。后備箱的設(shè)計(jì)比較合理，布局也比較規(guī)整。后備箱容積達(dá)到540L，屬于同級(jí)主流水平，滿足日常裝載需求完全沒有問題。

硬件方面，全新BMW 7系提供3.0T L6高低功率和4.4T V8三種發(fā)動(dòng)機(jī)。在底盤懸架部分，采用了雙叉臂和多連桿作為全新BMW 7系的懸架組合。全新BMW 7系還提供選裝后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可有效提升操控性和駕駛品質(zhì)。

總的來說，全新BMW 7系無論是在外觀設(shè)計(jì)還是硬件方面都有了很大的升級(jí)和提升。通過這次靜態(tài)體驗(yàn)，我們更能看出全新BMW 7系的誠意。個(gè)人而言，如果近期打算入手百萬級(jí)別的豪華大型車，如果堅(jiān)持買新不買舊的原則，不妨等待全新寶馬7系。