奔馳S500和邁巴赫S450比奔馳S500貴。官網顯示奔馳S500是180w，而邁巴赫S450是150w，所以奔馳S500更貴；梅賽德斯-奔馳S 級更大、更貴、更豪華，是一款大型豪華轎車。它的競爭對手是寶馬7系和奧迪A8。從價格上看，毫無疑問邁巴赫S500的性價比更高，空間也比普通S級更大。奔馳S65適合商務用途。雖然價格比邁巴赫S500貴了80萬，但換來的是X的力量，動靜皆可。兼具商務和運動氣息。它低調而奢華。

事實上，現(xiàn)在的邁巴赫S是奔馳S的更名車型，邁巴赫已經失去了品牌意義和獨特氣質，成為了奔馳旗下的高端車型品牌。邁巴赫S500還是稍微好一點，好在用了9擋；壓縮發(fā)動機、40升渦輪增壓發(fā)動機、60升渦輪增壓V12發(fā)動機邁巴赫的長寬高分別為5466毫米、1899毫米和1498毫米。

價格也有差異。一般而言，奔馳S級車型起步價為806萬元，而邁巴赫S級最低起價在140萬左右。奔馳S級和邁巴赫S級的具體區(qū)別都屬于奔馳，但以前邁巴赫不屬于奔馳，是一個；事實上，兩者的價格差不多，但邁巴赫的車身更長，帶有雙M標志和菱形真皮座椅。我覺得邁巴赫比較高端；廠商建議零售價14588萬起，獨家邁巴赫金屬標識，尊貴至極。

奔馳S級不是邁巴赫由于市場表現(xiàn)不佳，邁巴赫系列轎車在2013年全面停產。2014年11月19日，奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫。與此同時，品牌首發(fā)的邁巴赫S級轎車也正式全球首發(fā)。邁巴赫與梅賽德斯-奔馳的淵源；壓縮發(fā)動機40升渦輪增壓發(fā)動機和60升渦輪增壓V12發(fā)動機。邁巴赫一共使用了三款發(fā)動機，分別是30升渦輪增壓發(fā)動機、40升渦輪增壓發(fā)動機和60升渦輪增壓V12發(fā)動機。邁巴赫長寬高分別為5466毫米；奔馳S500和奔馳邁巴赫S500在不考慮價格因素的情況下，邁巴赫s500更勝一籌。邁巴赫s500是奔馳s500的定制版，車內配置更加豪華。

你好，一定是邁巴赫。邁巴赫的地位是奔馳無法企及的； 3 奔馳S500配備全時四驅系統(tǒng)。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架，這款車采用的是多片離合式中央差速器。

S500不是邁巴赫，邁巴赫S級是邁巴赫，邁巴赫級比奔馳S級更大更貴更豪華，奔馳S級是大型豪車，而它的競爭對手是寶馬7系和奧迪a8，奔馳S級配備了四款發(fā)動機，每款20升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版30升渦輪增壓發(fā)動機屬于中等功率；秉承邁巴赫品牌頂級的尊貴與舒適，營造內斂而不浮華的感官愉悅，舒適而不張揚，尊貴而不冰冷，每一處細節(jié)都體現(xiàn)人文關懷，為當代才子樹立更加卓越的聲望。邁巴赫S500將搭載47L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為3.0。