說到兩輪車，很多人的第一反應就是電動車。作為馬路上常見的交通工具，雖然普及時間不長，但保有率卻非常高。數(shù)據(jù)顯示，我國電動汽車保有量約為3.7億輛，不少家庭擁有一輛或多輛電動汽車，我國也是名副其實的電動汽車大國。

但是，與汽車相比，電動汽車在品牌實力和品牌知名度上略遜一籌。不過近年來，隨著各大品牌對廣告營銷的重視，也誕生了很多知名的電動車品牌，包括雅迪、愛瑪、泰鈴、小刀、小牛、新日等品牌都不錯——已知。

就知名度和品牌力比較接近的，肯定是雅迪和愛瑪。作為電動車的領(lǐng)導品牌，其年銷量約占全國市場的半壁江山，是行業(yè)內(nèi)的絕對龍頭。那么，你知道2大品牌，到底誰更好嗎？下面根據(jù)相關(guān)品牌排名、年銷量、產(chǎn)品情況進行對比，讓你心中有答案。

雖然雅迪和愛瑪?shù)呐琶憩F(xiàn)并不完全客觀，但多維度的品牌指數(shù)分還是可以帶來一定的參考價值。從電動車發(fā)布的十大品牌榜單中可以看出，雅迪排名第一，愛瑪排名第二，但兩者的品牌指數(shù)得分非常接近。

其實在我了解到的很多電動車榜單中，雅迪和愛瑪基本上是前兩名，而雅迪一般是第一，愛瑪是第二，這也是業(yè)內(nèi)人士戲稱愛瑪是不動的第二的原因，永不上升，永不下降。

雅迪和愛瑪?shù)匿N售業(yè)績，如果品牌榜單是口碑、知名度、影響力等多個維度的組合，甚至有暗箱操作的可能，那么銷售業(yè)績由根據(jù)電動車行業(yè)公布的銷量排行榜，雅迪的年銷量為1300萬輛，愛瑪?shù)臑?00萬輛。跑贏大盤如果追逐歷史銷售額；

2019年：雅迪年銷量609萬輛，愛瑪年銷量400萬輛；

2018年：雅迪年銷量503萬輛，愛瑪年銷量240萬輛；

2017年：雅迪年銷量406萬臺，愛瑪600萬臺；

2016年：雅迪年銷量320萬輛，艾瑪年銷量400萬輛。

可見艾瑪曾經(jīng)在銷量上占據(jù)優(yōu)勢。從累計銷量來看，2020年4月，艾瑪宣布全球累計銷量突破4100萬，并號稱銷量名副其實。由此可以得出結(jié)論，如果只看目前的銷量，雅迪是領(lǐng)先的，但如果看累計銷量，其實愛瑪還要更勝一籌。從銷量上來說，可以說是兩者旗鼓相當。

雅迪和愛瑪?shù)漠a(chǎn)品情況。什么是品牌的力量？除了品牌和銷量，品牌推出的產(chǎn)品也很重要。兩者都是電動汽車的大品牌。產(chǎn)品迭代更新很快，覆蓋的機型也比較多。根據(jù)各自官網(wǎng)顯示，雅迪推廣的產(chǎn)品有24款，愛瑪推廣的產(chǎn)品有21款。

代表機型：

雅迪目前的主打產(chǎn)品是GN系列的E8，配備38AH雅迪石墨烯電池，單次充電可實現(xiàn)200公里的續(xù)航。它更注重電池壽命。

艾瑪主推的是搭載發(fā)動機MAX的A500，配備20AH抗老化石墨烯電池，單次充電可實現(xiàn)100公里以上的續(xù)航，在電機動力方面更加活躍。

產(chǎn)品承載技術(shù)：

雅迪實現(xiàn)了TTFAR電機、TTFAR電池、TTFAR能量回收控制器等電動汽車核心部件的自主研發(fā)。此外，其擁有六大產(chǎn)品超級核心技術(shù)：無線充電、超級快充、大功率電機、鋰電智能檢測儀、長壽命安全鋰電池、耐低溫石墨烯電池。

愛瑪產(chǎn)品技術(shù)包括Engine MAX聚能電機、CES專利自動能量回收系統(tǒng)、整車低阻設(shè)計、MAX聚能電池、SDS專利智能動力系統(tǒng)、LED節(jié)能燈組等。

從搭載的技術(shù)來看，雅迪的高續(xù)航技術(shù)其實更吸引人?，F(xiàn)在消費者選擇車輛，更看重電池的續(xù)航能力。這樣可以避免頻繁充電，讓電動車跑得更遠。迪的銷售額近年來超過艾瑪?shù)脑蛑弧?p>選擇雅迪還是艾瑪，哪個更好？通過以上對雅迪和艾瑪?shù)牧私猓`魂的問題就來了：買雅迪還是艾瑪；其實小能手覺得如何選擇完全取決于自己的用車需求。

雅迪目前的主要產(chǎn)品是中高端機型。雖然在續(xù)航上有優(yōu)勢，但價格會貴一些。如果更看重續(xù)航，價格僅次于其次。那么，我推薦選擇雅迪，尤其是它的GN系列。

艾瑪在續(xù)航方面的表現(xiàn)比較一般。目前還沒有一款續(xù)航200公里，并且對外觀負責的產(chǎn)品。不過個人覺得艾瑪?shù)恼囋O(shè)計比較時尚，性價比在大品牌中算是比較適中的。注意這一點，可以選擇Emma。

當然，具體選擇還要看你所在的位置和雅迪、愛瑪?shù)拈T店分布情況。門店越多，離你越近，它的售后服務就越有保障，讓你解決后顧之憂。

結(jié)語：從目前來看，雅迪和愛瑪是電動車品牌中的龍頭品牌。綜合來看，雅迪在很多方面都會稍微好一些。不管是雅迪還是愛瑪，選擇電動車不要局限于這兩個品牌。其實二線品牌還是有很多的。他們的產(chǎn)品質(zhì)量和性價比會更高。尤其是二線品牌會節(jié)省大量的廣告營銷成本。以此來提升車輛的配置。還是值得選擇的，而且在質(zhì)量上，目前大部分電動車都是以量產(chǎn)模式采購組裝的。購買的產(chǎn)品只要是大品牌的，質(zhì)量一般都是值得信賴的。