經(jīng)過(guò)近幾年的不懈努力，一汽紅旗終于走上了正軌。從H5開(kāi)始，到9年H的巔峰，紅旗也證明了自己。之后，一汽紅旗的發(fā)展就一發(fā)不可收拾。比如最近現(xiàn)身的全新一代紅旗HS，再次向我們證明了什么是民族杰作！

全新一代HS5作為一款中期改款車(chē)型，在外觀上并沒(méi)有做太多的調(diào)整，但每一次的改變都能彰顯出其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)底蘊(yùn)和文化底蘊(yùn)。所以與其說(shuō)是汽車(chē)，不如說(shuō)是一種文化。我們注意到，新車(chē)車(chē)頭的升級(jí)還是非常明顯的。除了繼續(xù)保留鍍鉻直瀑外，但燈腔進(jìn)行了熏黑處理，造型也換成了菱形款式，加上全新的直瀑牌

縱向的logo讓它顯得氣場(chǎng)更強(qiáng)，辨識(shí)度更高。我們還注意到，它的封閉式前包圍也很有德系大品牌的感覺(jué)。

這個(gè)尺寸的HS5比奧迪大

Q5L的長(zhǎng)寬高分別為4760mm、1907mm和1700mm，軸距達(dá)到2870mm。作為前者的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它實(shí)際上解釋了數(shù)據(jù)中的一切。側(cè)面來(lái)看，這款車(chē)并沒(méi)有明顯的腰線(xiàn)造型，但略微凸起的造型會(huì)給人一種保時(shí)捷的視覺(jué)感受。不知道你有沒(méi)有同感。此外，這款車(chē)的前后比例也更加協(xié)調(diào)。無(wú)論是從車(chē)頭還是車(chē)尾看，都會(huì)給人一種很舒服的感覺(jué)。這其實(shí)是對(duì)設(shè)計(jì)師功力的一大考驗(yàn)。來(lái)到尾部，雙層LED尾燈是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)，內(nèi)部光源分為上下燈組。點(diǎn)亮后的效果不輸BBA系列。

內(nèi)飾方面，全新一代HS5依舊主打高級(jí)顏值和高智能座艙。繼續(xù)沿用智慧大屏設(shè)計(jì)，在觸控式中控面板和電子擋把的加持下，依舊能展現(xiàn)出比較濃厚的科技?xì)庀?。用料方面，這款車(chē)配備了很多軟性材料，結(jié)合鋼琴黑烤漆面板和鍍鉻顯示效果，絕對(duì)是深受年輕人喜愛(ài)的，大部分的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都恰到好處。

在座椅上，我們看到了很多菱形線(xiàn)條，高大座椅的舒適感也很明顯。由于長(zhǎng)度和軸距的原因，它的后排空間其實(shí)比奧迪Q5L還要好，這也是這款車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。最后在動(dòng)力方面，這款車(chē)?yán)^續(xù)搭載傳統(tǒng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224匹，最大扭矩340牛米，搭配豐田愛(ài)信6AT變速箱。看看變速箱，是不是扔掉了？ Q5L幾條街。數(shù)據(jù)顯示，紅旗HS5今年上半年不僅實(shí)現(xiàn)了69228輛的銷(xiāo)量，更一舉成為國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的暢銷(xiāo)產(chǎn)品，之后競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提升。替代品。那么，車(chē)子又穩(wěn)了嗎？我不知道我的朋友們對(duì)此有何看法。