2020款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，國(guó)產(chǎn)C260是運(yùn)動(dòng)版，是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。奔馳c是奔馳旗下的一款豪華b級(jí)轎車。這款車的對(duì)標(biāo)車型有寶馬3系、奧迪a4l、沃爾沃s60等。

奔馳c一共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

c260采用高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 c260發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速30004000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳C的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

前后均采用多連桿懸架，可以提高汽車底盤的質(zhì)感，也可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但是使用前后多連桿懸架會(huì)增加成本。