大眾速騰發(fā)動機(jī)怎么樣,新速騰發(fā)動機(jī)好不好
1、全新速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)裝備的6L自然吸氣4缸發(fā)動機(jī)技術(shù)非常成熟,每個氣缸4氣門,相比于上一代每缸2氣門進(jìn)排氣都更加順暢,低轉(zhuǎn)速的扭矩和高轉(zhuǎn)速的功率都有提升。發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)更加優(yōu)良的燃燒環(huán)境,使燃油消耗進(jìn)一步降低。
2、擋手/自一體Tiptronic變速器,加之一汽-大眾全新技術(shù)平臺——PQ35平臺技術(shù),緊湊的四連桿后懸架結(jié)構(gòu),全新四輪獨立懸架設(shè)計,后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架,使得速騰路感清晰、厚重,操控性相當(dāng)出眾。
3、真的沒有大眾的什么事!所以,速騰發(fā)動機(jī)的質(zhì)量還是值得信賴的。而在安全性方面,前幾天速騰正面迎撞過豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),好像是略勝一籌。
4、一汽大眾4T新速騰質(zhì)量怎樣 總體來說不錯,4T十DSG加速性還是不錯,后懸掛為獨立懸架 大眾速騰車怎么樣?這三款車的質(zhì)量都是不錯的。
5、從車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計看來,速騰在變速箱層面的舉報比較多,歸屬于汽車底盤零部件的剎車系統(tǒng)也是有很多的舉報,汽車發(fā)動機(jī)則僅有零星好多個舉報。
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