2016款大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也于6月27日在國內(nèi)正式上市，除了新增一款入門車型，3.6升入門車型精英導(dǎo)航版的售價也調(diào)整為63.99萬元。網(wǎng)通對比后發(fā)現(xiàn)，新款比老款低了3.6萬元，配置也有了一定的提升。

大切諾基新舊價格對比

新大切諾基

老大切諾基

-

汽車模型

售價（萬元）

汽車模型

售價（萬元）

差價（萬元）

3.0L 專業(yè)55.99 - - -

3.0升舒適導(dǎo)航版57.99 3.0升舒適導(dǎo)航版57.99

3.0L精英導(dǎo)航版60.99 3.0L精英導(dǎo)航版60.99

3.0TDI 舒適導(dǎo)航版59.99 3.0TDI 舒適導(dǎo)航版59.99

3.0TDI精英導(dǎo)航版62.99 3.0TDI精英導(dǎo)航版62.99

3.6升精英導(dǎo)航版63.99 3.6升精英導(dǎo)航版67.59 -3.6

3.6L豪華導(dǎo)航68.99 3.6L豪華導(dǎo)航68.99 -

3.6升旗艦尊悅版75.99 3.6升旗艦尊悅版75.99

制表：網(wǎng)信社

2016款大切諾基一共推出了8款車型。除了原有車型外，還增加了搭載3.0升發(fā)動機的全新專業(yè)車型。售價55.9萬元，進(jìn)一步拉低了全新大切諾基的入門價格。此外，3.6升精英導(dǎo)航版降價3.6萬元。

動力總成不變，增加入門級車型

新上市的大切諾基新增了3.0升專業(yè)版，售價55.99萬元，更好地降低了價格門檻。動力方面，新款大切諾基依舊采用采埃孚的8AT變速箱，3.0T柴油和3.0升、3.0升汽油發(fā)動機。

其中，3.0升發(fā)動機最大功率172千瓦，最大扭矩285牛米，3.0T柴油機最大功率179千瓦，最大扭矩570牛米，3.6升發(fā)動機最大功率210千瓦，最大扭矩347牛米。與老款相比。同時，全系標(biāo)配發(fā)動機啟停系統(tǒng)，有助于進(jìn)一步降低油耗。

外觀變化明顯，新增4種顏色

2016款3.6升精英導(dǎo)航版/2015款3.6升精英導(dǎo)航版-外觀配置對比

汽車模型

2016款3.6升精英導(dǎo)航版

2015款3.6升精英導(dǎo)航版

CommandView 全景天窗

雙氙氣大燈亮度調(diào)節(jié)功能

大燈自動水平調(diào)節(jié)

大燈清洗器

LED日間行車燈

LED尾燈

深色窗玻璃

雨量感應(yīng)雨刷

后窗清洗器

后窗除霜器

外后視鏡：電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱功能

外后視鏡：記憶/迎賓燈/防眩目功能

明亮的車頂行李架

亮色雙排氣管

電動尾門

注：''表示該配置可用，'O'表示該配置可選，'-'表示無該配置

制表：網(wǎng)信社

新大切諾基的外觀有了明顯的改變。進(jìn)氣格柵比舊款更寬更大；重新設(shè)計后的霧燈造型也更加方正，更加符合國內(nèi)消費者的喜好。同時，大燈組采用了與進(jìn)氣格柵相連的設(shè)計，整體造型更加修長。與老款相比，新款大切諾基的前臉更具特色，整體也更加協(xié)調(diào)。

新增遠(yuǎn)程控制啟動等實用配置

2016款3.6升精英導(dǎo)航版/2015款3.6升精英導(dǎo)航版-內(nèi)部配置對比

汽車模型

2016款3.6升精英導(dǎo)航版

2015款3.6升精英導(dǎo)航版

遠(yuǎn)程啟動 -

多功能方向盤：真皮包裹/換檔撥片

多功能方向盤：電加熱功能

轉(zhuǎn)向管柱，4向電動調(diào)節(jié)

豪華真皮座椅

前排座椅12向電動調(diào)節(jié)

前排座椅：加熱功能

前排駕駛員座椅：記憶功能

第二排座椅：60/40 split

第二排座椅：加熱功能

第二排座椅靠背角度可調(diào) -

雙區(qū)自動恒溫空調(diào)

前后豪華腳墊

注：''表示該配置可用，'O'表示該配置可選，'-'表示無該配置

制表：網(wǎng)信社

與老款相比，新款大切諾基增加了遙控鑰匙啟動，可以在車外遙控車輛啟動，可以在炎炎夏日提前啟動車輛，增加不少車輛實用性。此外，全新大切諾基還增加了第二排角度可調(diào)等實用功能，更加照顧后排乘客。

發(fā)動機壓縮比升級，油耗更低

2016款3.6升精英導(dǎo)航版/2015款3.6升精英導(dǎo)航版-發(fā)動機性能對比

汽車模型

2016款3.6升精英導(dǎo)航版

2015款3.6升精英導(dǎo)航版

發(fā)動機類型astar 3.6L Pentastar 3.6L V6 VVT

壓縮比 11.3:1 10.2:1

發(fā)動機排量（毫升） 3604 3604

最大功率 （千瓦） 210 210

最大扭矩（?！っ祝?347 347

發(fā)動機起停功能 ● -

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) ● -

變速器 8AT 8AT

百公里加速時間 （秒） 8.3 8.3

綜合工況油耗（升/百公里） 10 10.4

注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可選配，"-"表示無此配置

制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency

新款3.6升發(fā)動機的壓縮比由10.3提高到了11.3，更高的壓縮比也使得新款大切諾基的油耗在一定程度上有所下降。新款車型搭載的3.6升發(fā)動機在動力參數(shù)上與老款車型一致，百公里加速時間仍為8.3秒。

內(nèi)飾變化不大，電子擋桿回歸機械式擋桿

老款車型中科技感爆棚的電子擋桿在新款車型中回歸成了機械式擋桿。傳統(tǒng)的機械擋桿增加了手動換擋模式，盡管略有遺憾，但在一定程度上也可以抑制老款車型中電子檔桿常常被人詬病的容易換錯檔等弊端。

總結(jié)：

總的來說，2016款大切諾基最大的變化即是3.6升精英導(dǎo)航版車型的降價以及配置的提高。相比起老款價格降低了3.6萬元，配置方面卻多出了發(fā)動機自動啟停，遠(yuǎn)程遙控，后排座椅靠背角度可調(diào)等實用配置。而新增的3.0升專業(yè)版也進(jìn)一步拉低了大切諾基的售價門檻，盡管缺少了全景天窗等外部配置，但更低的售價也使得大切諾基在與其同級別產(chǎn)品的競爭中又多了一個籌碼。新款車型已于今天正式在國內(nèi)上市，更高的配置，更低的入門價格都會使其更加具有競爭力。

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責(zé)任編輯陸宏偉