自動(dòng)擋上的M擋怎么用?什么時(shí)候能用到?
今天,我們就來說說低速齒輪。有兩種情況,一種是帶L檔的,一種是不帶L檔的。這個(gè)L檔就是低速檔。長(zhǎng)時(shí)間下坡或上坡時(shí)
可以使用這個(gè)L檔,相當(dāng)于手動(dòng)變速箱的1、2、3檔。 L檔掛入后,只會(huì)在1、2、3檔之間切換。
所以有些車在D檔后面是L321,那么沒有L檔的變速箱呢,可以用M檔,M檔是手動(dòng)模式,D檔旁邊有M加減號(hào)
當(dāng)你想使用它時(shí),只需按下D檔中的加號(hào)和減號(hào),檔位顯示就會(huì)由D變?yōu)閿?shù)字。如果你想使用低檔
減號(hào)拉兩下,可以從最高檔直接降兩檔。這時(shí)候你的愛車可以得到很好的牽引力幫助你上下坡
不管是L擋還是M擋,除了可以用在上坡和下坡,還可以用在正常行駛中,比如超車的時(shí)候
踩下油門感覺車沒有動(dòng)力,超車很慢。這時(shí)候可以倒檔手動(dòng)模式,拉負(fù)號(hào)兩次,降兩個(gè)檔位,以獲得更大的扭力
然后深踩油門,快速完成超車。超車后記得拉回D檔,變速箱會(huì)回到自動(dòng)模式。
還有一些雙離合車型最怕堵車,尤其是干式雙離合車型。因?yàn)槎萝?,車速不快,速度達(dá)不到升檔的要求。
它會(huì)一直處于低速檔,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損干式雙離合。這時(shí)候可以手動(dòng)升檔
減少一直掛在低擋的情況,保護(hù)變速箱,但是有的車沒有L擋,也沒有手動(dòng)模式。我應(yīng)該怎么辦?
然后使用S檔或運(yùn)動(dòng)模式。一般S檔默認(rèn)是降兩個(gè)檔位。戴上后,無需操作,它已經(jīng)在降檔了。
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