保值率是這兩年購(gòu)車者最喜歡談的一個(gè)詞，里面有很多背景相關(guān)的問題。今天早上看到一個(gè)很有意思的：“萌哥，我喜歡二手S90，但是聽朋友說沃爾沃的保值率極低，這車可以買嗎？”

看到這一幕，我差點(diǎn)把剛喝的茶吐了出來。估計(jì)這位小哥還沒有搞清楚保值率這個(gè)概念。簡(jiǎn)單來說，就是二手車價(jià)格與新車價(jià)格的比值。所以，當(dāng)人們購(gòu)買新車時(shí)，他們關(guān)心的是保有率。怕時(shí)間長(zhǎng)了車子會(huì)虧很多，或者過戶后虧的太大。買二手車要注意什么？保值率低，就代表你買二手更劃算？

很多人對(duì)保值率存在誤解，認(rèn)為保值率低的車不好，或者品牌不好。尤其是一些故障率高或者維修費(fèi)用高的車子是這樣的。但是，還有另外兩種更常見的情況。一是國(guó)內(nèi)冷門產(chǎn)品價(jià)格偏低，或者近期銷量太差，二手車商擔(dān)心不好賣，故意壓低車價(jià)；停不下來。那么，保值率低的二手車還能買嗎？首先，我們要分析對(duì)沖率偏低的原因。如果是第一個(gè)，當(dāng)然不建議購(gòu)買。但如果是后兩種情況，就不是車的問題，而是市場(chǎng)行情。當(dāng)然可以買，而且非常劃算。

就在前幾天，有車迷讓我推薦幾款性價(jià)比高的豪華二手車。那我就把這兩個(gè)問題一起解決，再推薦幾款比較靠譜的二手平價(jià)車。

那么這幾年，只要保值率低，沃爾沃就繞不開。這兩年，我搭檔雷克薩斯的車主“Supercar Peak”，但每當(dāng)有車的糾紛，他總是拿這個(gè)來攻擊我。沒關(guān)系，雷克薩斯車主除了二手保值率外，沒有什么可吹噓的。沃爾沃的低保留率有幾個(gè)原因。一是品牌更新太慢，銷量不高。二是這幾年自給自足的優(yōu)惠，但它的車確實(shí)不錯(cuò)，比BBA好；在安全、環(huán)保、耐用等方面。與新車的價(jià)格相比，所有沃爾沃二手車都非常便宜。

選擇一個(gè)推薦，然后選擇我自己的。 2019 XC60 T8 喜憂參半。這絕對(duì)是我的。推薦用于“吐血”。為什么要“吐血”？?jī)赡昵?0萬(wàn)買的，現(xiàn)在二手市場(chǎng)價(jià)是多少？最低32萬(wàn)左右！比新車低60% 多一點(diǎn)。而30萬(wàn)多，就可以買到一輛百公里加速5秒，日油耗不到7升的車。我盤點(diǎn)了一下。全球量產(chǎn)SUV，比它還快的不超過10輛。綠牌好處多多，配置和實(shí)用性不亞于奧迪Q5和寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你覺得好聞嗎？

第二個(gè)品牌自然而然就想到了沃爾沃近兩年的CP勁敵凱迪拉克。其實(shí)凱迪拉克之前的保值率還是挺高的，甚至還被廠家當(dāng)做宣傳亮點(diǎn)。不過近幾年二手價(jià)格有所回落，原因有二，新品更新速度和終端打折，當(dāng)然也給了我們撿便宜的機(jī)會(huì)。凱迪拉克的二手車，雖然換車圈最受歡迎的車是ATS；

但是家用的話，我推薦CT5。首先，這輛車是新車，非常給力。擁有轎跑設(shè)計(jì)、前后驅(qū)、縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、10AT變速箱、高配版甚至LSD后鎖、brombo剎車卡鉗、主動(dòng)懸架、米其林PS4S輪胎等先進(jìn)產(chǎn)品。而且由于上市時(shí)間短，二手車一般都很新，里程只有2萬(wàn)，基本屬于準(zhǔn)新車。

我們知道，CT5的新車定價(jià)比寶馬3和奔馳C要好很多，二手價(jià)在25萬(wàn)左右。那么，年輕人的第一座車，價(jià)值20萬(wàn)多的CT5，豈不是比帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類的要好很多？

捷豹也是一個(gè)以尷尬的留存率著稱的品牌。一方面是產(chǎn)品問題。英國(guó)車小故障比較多，維修也比較麻煩。當(dāng)然，另一個(gè)原因是新車庫(kù)存的清空。既然新車“三折”，二手價(jià)格怎么能忍？不過我以前的同事買了一輛二手的XJL，價(jià)格真的很劃算。價(jià)格接近一百萬(wàn)。敢與奔馳S、寶馬7次爭(zhēng)鋒的D級(jí)豪華旗艦車，3.0T 340340馬力，結(jié)果不到40萬(wàn)。而如果對(duì)動(dòng)力和排量不太在意的話，2.0T版可能只要30萬(wàn)出手。 XJL車型雖然有點(diǎn)老，但是做工和性能都很難和奔馳S、寶馬7甚至奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比。然而，當(dāng)談到外觀和貴族內(nèi)飾時(shí)，英國(guó)陣容從不令人生畏。所以，30萬(wàn)到40萬(wàn)，你買個(gè)二手車是用來用的，是用來炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，或者是在商務(wù)接待處?kù)乓?。我真的想不出更好的車?p>既然提到捷豹，怎么能少了它呢？他是我弟弟路虎？可以說是近幾年最火的汽車品牌了。幾年前，路虎在中國(guó)曾經(jīng)是一個(gè)令人生畏的存在。無論是科技精英、投資人、成功人士，還是炫富的土豪，亦或是微商的朋友，總有一輛路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至很多名人都為之趨之若鶩。但眨眼間，熱度和銷量都飛了下來。雖然這幾年廠家一直在努力，新車不斷，價(jià)格也一路親民，但依舊沒有起色。所以如果你買的是二手路虎，很可能連年價(jià)的一半都不到，就問你喜不喜歡。

我推薦一輛車。我選擇星邁，曾經(jīng)號(hào)稱世界上最美的路虎。這輛車真的很漂亮，即使和后來的新極光、新發(fā)現(xiàn)相比，我也覺得是絕世美女。而且車身很大，車長(zhǎng)超過4.8m，車寬1930mm，配置很高。起步250馬力，高配是直列六缸3.0T機(jī)械增壓+渦輪增壓，還搭載48度輕混。當(dāng)然，少不了路虎強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)?，F(xiàn)在，一臺(tái)比較新、狀態(tài)不錯(cuò)的星脈，二手價(jià)在40萬(wàn)出頭。一開始，連極光都不止這個(gè)價(jià)錢。與剛上市時(shí)的價(jià)格相比，優(yōu)惠不到40%。

嗯，時(shí)間有限。首先推薦這4款。如果你覺得“白菜”里面的二手車比較多，可以留言補(bǔ)充或者PK。我在等你。