在交通駕駛中，一點(diǎn)失誤都可能影響交通的正常運(yùn)行，其中酒后駕駛和疲勞駕駛是嚴(yán)重違反交通駕駛規(guī)則的行為。疲勞駕駛會(huì)扣分嗎？以下是小編整理的關(guān)于疲勞駕駛是否扣分的相關(guān)解答及相關(guān)知識(shí)。

疲勞駕駛扣6分或12分。中型以上客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛停車休息時(shí)間不超過4小時(shí)或者休息時(shí)間不足20分鐘的，記12分。駕駛這兩種類型以外的車輛，得6分。

1、駕駛車輛時(shí)，隨著車速的增加或持續(xù)高速行駛，駕駛員會(huì)出現(xiàn)不同程度的駕駛疲勞。車輛在高速行駛時(shí)，注意力非常集中，精神時(shí)刻處于高度緊張狀態(tài)。隨著車速的不斷提高和行駛時(shí)間的延長(zhǎng)，駕駛員會(huì)逐漸感到疲勞。

2、駕駛員疲勞時(shí)，判斷能力下降，反應(yīng)遲鈍，操作失誤增多。駕駛員稍有疲勞時(shí)，換擋會(huì)不及時(shí)、不準(zhǔn)確；駕駛員中度疲勞時(shí)，操作會(huì)遲鈍，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳎划?dāng)駕駛員嚴(yán)重疲勞時(shí)。

3、疲勞一般可分為身體疲勞和精神疲勞。從疲勞恢復(fù)時(shí)間來看，可分為急性疲勞、慢性疲勞和累積性疲勞。急性疲勞是日常工作引起的暫時(shí)性疲勞，經(jīng)過短暫的休息后疲勞就會(huì)消失，正常的駕駛疲勞屬于此類。慢性疲勞是由于長(zhǎng)期處于疲勞狀態(tài)，降低了工作質(zhì)量。

疲勞駕駛的幾大危害

駕駛疲勞是指駕駛員長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛后，生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)，客觀上駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛員睡眠質(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼?。駕駛疲勞會(huì)影響駕駛員的注意力、感覺、意識(shí)、思維、判斷、意志、決策和行動(dòng)等各個(gè)方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到昏昏欲睡、昏昏欲睡、四肢無力、注意力不集中、判斷力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶力減退、動(dòng)作遲緩或過早、操作停頓或矯正時(shí)間不當(dāng)和其他不安全因素，極易發(fā)生道路交通事故。因此，嚴(yán)禁疲勞駕駛車輛。 2、駕駛疲勞是怎樣形成的？造成駕駛疲勞的因素很多。司機(jī)的疲勞主要是神經(jīng)和感覺器官的疲勞，還有長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)、血液循環(huán)不暢造成的四肢疲勞。司機(jī)長(zhǎng)期坐在固定座椅上，動(dòng)作受限，注意力高度集中，忙于判斷車外的刺激信息，精神高度緊張，導(dǎo)致眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等疲勞現(xiàn)象。

如何識(shí)別疲勞駕駛

疲勞駕駛。疲勞是指駕駛員每天駕駛時(shí)間超過八小時(shí)，或從事其他勞動(dòng)，體力消耗過大或睡眠不足，導(dǎo)致駕駛時(shí)出現(xiàn)困倦、困倦、四肢無力，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路況。及時(shí)的交通狀況。

法律基礎(chǔ)：

中華人民共和國(guó)安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GA16-G416.10-2003）《道路交通事故信息代碼》 第三部分事故原因分類及代號(hào)說明中，“疲勞駕駛是指違反本條第九款規(guī)定的行為26 of 《道路交通管理?xiàng)l例》 這里的疲勞是指司機(jī)每天開車八小時(shí)以上，或從事其他勞動(dòng)消耗體力過多或睡眠不足，以致昏昏欲睡、昏昏欲睡、四肢無力在行車過程中，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)道路交通狀況?！?p>其實(shí)，一旦發(fā)生交通事故，不僅會(huì)給自己造成嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡，對(duì)他人來說也是一場(chǎng)天災(zāi)人禍。因此，我們?cè)谧袷亟煌ㄒ?guī)則、珍惜自己生命的同時(shí)，也要保護(hù)好他人的生命安全。以上所有資料，都是小編為回答您的問題而精心收集的。您也可以到官網(wǎng)進(jìn)行相關(guān)法律咨詢。