說到mini，大家應(yīng)該都會(huì)想到那種很復(fù)古，很可愛，很受女生歡迎的小車。但是mini也有一個(gè)非常強(qiáng)大的版本。比如cooper S版使用的是txt194馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速達(dá)到了6.7秒。

在普通版mini之上，還有一款動(dòng)力更強(qiáng)的JCW版mini，運(yùn)動(dòng)化改裝不少，動(dòng)力更強(qiáng)勁，作風(fēng)更霸氣。最近mini發(fā)布了JCW GP版本的mini，功能更加強(qiáng)大，所以也加上了GP號(hào)，可以說是mini的最終版了。下面我們就一起來看看這款小測(cè)速器吧。

外觀給人的第一印象是，雖然保持了mini的風(fēng)格，但是紅色的裝飾條和黑色的大輪眉讓它看起來很不一樣。

官網(wǎng)上一條貫穿式的紅色裝飾條彰顯其獨(dú)特性，下方印有GP字樣，夸張的前包圍也使用了紅色，顯得十分亮眼。

車身側(cè)面夸張的大容量后擾流板也貼有GP字樣，前輪的磨砂層疊輪眉，大容量輪輞十分搶眼。閃爍的尾燈設(shè)計(jì)成法國國旗的形狀，與最新款的mini保持一致。

18英尺的輪轂看起來特別運(yùn)動(dòng)，中間印有GP字樣。里面的紅色剎車卡鉗也很運(yùn)動(dòng)，剎車盤上也涂上了JCW的花紋。前輪胎的剎車片足夠大，后輪胎的剎車片略小。

前輪眉上印著2020字樣，前門下面有一條紅色的裝飾帶，后輪眉的尺寸有點(diǎn)大。

總覺得這兩個(gè)輪眉的規(guī)格太夸張了，尤其是后胎。

這臺(tái)非?？鋸埖能囄惨砩线€有一個(gè)巨大的GP字樣，行駛在路上還是相當(dāng)醒目的。

與車內(nèi)夸張的后擾流板相比，外引的雙排氣管顯得不那么張揚(yáng)。

與夸張的外觀設(shè)計(jì)相比，mini JCW GP的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就沒有那么張揚(yáng)了。麂皮座椅和前排座椅正面印有GP 2020字樣都是肉眼可見的變化。此外，它還舍棄了最新版mini已經(jīng)配備的電子駐車，繼續(xù)使用手動(dòng)機(jī)械剎車。

車內(nèi)儀表盤全液晶顯示，方向盤中間有標(biāo)定點(diǎn)，很有跑車的感覺

聞。

后排座椅被拆解，在后排座椅中間加裝了一根結(jié)構(gòu)加強(qiáng)梁。車尾還有GP字樣，安全帶也換成了比較好看的紅色款式。

車門的迎賓踏板和車內(nèi)的座墊上都有鮮紅色的GP字樣。各種細(xì)節(jié)都能讓你感受到它的與眾不同。

能輸出306匹馬力的2.0T車，引擎蓋上也有GP字樣。這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在寶馬5系車型庫中，也算是調(diào)教非常高的2.0T了。它可以產(chǎn)生450nm的最大扭矩，比JCW版本高出75馬力和130nm。

為了更好地匹配GP版的強(qiáng)勁動(dòng)力，寶馬5系在車身上采用了8AT手自一體變速箱。 306馬力的驅(qū)動(dòng)力使汽車百公里加速僅需5.2秒。最高時(shí)速可達(dá)265km/h。

mini本身就是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的車系。據(jù)說它可以像卡丁車一樣給人簡(jiǎn)單的駕駛樂趣。如此提升驅(qū)動(dòng)力、進(jìn)一步強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)的JCW GP版，同樣是一款簡(jiǎn)單的提速裝置。它還將紐博格林北環(huán)賽道的時(shí)間定為7:56.69。

JCW GP 版mini 全球限量3000 臺(tái)，目前尚不清楚將向中國企業(yè)分發(fā)多少臺(tái)。官方公布的售價(jià)約為人民幣38萬元，并不貴。你對(duì)百公里5.2秒的mini感興趣嗎？