喵哥幾年前剛試過(guò)一輛比亞迪。在調(diào)座椅的時(shí)候，他遇到了一個(gè)很多朋友都咨詢(xún)過(guò)的問(wèn)題，就是座椅調(diào)好了，但是感覺(jué)手不夠長(zhǎng)，或者手調(diào)好后腳不夠長(zhǎng)。我該怎么辦？現(xiàn)在我們先上車(chē)吧。喵哥會(huì)告訴你先把座位調(diào)好。

我們的駕駛姿勢(shì)包括腿、手、頭和整個(gè)下背部。首先，讓我們調(diào)整腿部。簡(jiǎn)單地說(shuō)，調(diào)整前后。如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)，則很容易調(diào)節(jié)。如果是手動(dòng)調(diào)節(jié)的話，通常座椅下面會(huì)有一個(gè)卡扣。您可以握住它并向前收回它。

然后我們調(diào)整腿并向前移動(dòng)，這樣你就可以完全踩剎車(chē)并稍微彎曲膝蓋。為什么要彎呢？因?yàn)槿绻曹?chē)的時(shí)候腳是直的，那么整個(gè)力的傳遞就是一條直線，腿會(huì)直接斷掉。如果還有一點(diǎn)彎曲，傳力的時(shí)候就會(huì)有一個(gè)自然的轉(zhuǎn)彎，這樣你的腳就不會(huì)那么容易斷了。

調(diào)整后，我們還需要調(diào)整高度。調(diào)整高度的時(shí)候，大部分車(chē)都能看到引擎蓋上方的弧度，這是最好的。如果完全看不到引擎蓋上方的弧線，很多朋友可能會(huì)覺(jué)得坐得太低，開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有安全感。

注意我們還可以調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅的角度。這一點(diǎn)必須引起注意。我們很多新手朋友喜歡把坐墊調(diào)的特別平，甚至稍微往下傾斜，這樣對(duì)你的安全是非常不利的。車(chē)子一旦被撞，人很容易往前滑，安全帶也系不上。所以一定要將墊子調(diào)整到稍微向上傾斜，這樣它就不會(huì)那么容易滑出。

接下來(lái)是背面。很多新手司機(jī)喜歡把后排座椅調(diào)到前面，趴在方向盤(pán)上。方向盤(pán)這樣打開(kāi)，方向盤(pán)再寬點(diǎn)就打不動(dòng)了。但是很多老司機(jī)喜歡把座椅調(diào)到靠背，這樣遇到緊急情況會(huì)下意識(shí)地彈起來(lái)。遇到緊急情況，他們的安全帶會(huì)被勒緊，他們會(huì)直接把你勒緊，讓你打不轉(zhuǎn)方向盤(pán)，千萬(wàn)不要躺著開(kāi)車(chē)。

座椅靠背的角度比門(mén)壁柱的角度稍大一點(diǎn)就很好，這樣您就可以舒適地躺在靠墊上。尤其是很多朋友開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，腰部會(huì)得到更好的支撐，頭部正好在座椅頭枕的中間位置，這樣頭部就不會(huì)抬高張開(kāi)。

然后注意頭枕的位置。耳朵的上緣剛好在頭枕中間，因?yàn)轭^枕不是用來(lái)讓你開(kāi)車(chē)舒服的，而是用來(lái)防止交通事故中的揮鞭傷，頭會(huì)從那里彈出來(lái)，然后又?jǐn)[回來(lái)。這時(shí)候如果沒(méi)有頭枕的保護(hù)，很容易造成脊椎骨折和下半身癱瘓。

座椅調(diào)好后，我們還需要調(diào)整方向盤(pán)。大多數(shù)汽車(chē)的方向盤(pán)下方都有一個(gè)匙形扳手。打開(kāi)這個(gè)扳手，我們可以發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)是四個(gè)方向可調(diào)的。什么是四向調(diào)節(jié)？這意味著方向盤(pán)可以上下移動(dòng)。但是，我們便宜的汽車(chē)不能來(lái)回拉。您只能上下拉動(dòng)以將座椅向前移動(dòng)一點(diǎn)。

我們所有的方向盤(pán)都有一個(gè)儀表板觀察窗。這個(gè)位置是用來(lái)觀察儀表盤(pán)的。當(dāng)座椅高度完全調(diào)整后，儀表盤(pán)上的所有信息都可以完整顯示，沒(méi)有任何遮擋。當(dāng)所有儀表都可以露出來(lái)的時(shí)候，我們的手自然的在39點(diǎn)鐘的位置微微彎曲，把匙形扳手拉起鎖定，就可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)了。

特別是我們的一些朋友，初學(xué)的時(shí)候總覺(jué)得腰部支撐不夠，喜歡在里面放一個(gè)特別大的枕頭。事實(shí)上，他們并不是很提倡。直接用方向盤(pán)駕駛是不安全的。

腿、手、頭、整個(gè)腰都調(diào)好了，我們的座位就調(diào)好了。