摩托車省油嗎？有什么竅門？技能非常重要。新手必讀。一討論摩托車省油不省油，就會有反對抱怨的聲音。這一切都與騎摩托車有關(guān)。你關(guān)心什么油耗？

如果你身邊有這樣的人，也沒必要爭辯，因?yàn)槿说膶哟魏驼J(rèn)知不同，追求的東西和效果也會大不相同，一笑置之。

言歸正傳，摩托車的油耗雖然主要看它本身的性能，但是也會和我們后期的使用狀態(tài)有著千絲萬縷的聯(lián)系，所以同樣是一輛摩托車，不同的司機(jī)乘坐。會有不同的油耗表現(xiàn)，容易讓很多朋友羨慕別人的友善。

但其實(shí)，只要我們掌握了省油的底層邏輯和實(shí)用技巧，還是可以把摩托車騎到最佳狀態(tài)的。所以，想要省油的朋友們，看看吧，絕對能幫到你的錢包。

1、降低阻力。雖然摩托車行駛的阻力是不可抗拒的，但是我們可以盡量減少一些不必要的阻力。這種阻力主要來自胎壓不標(biāo)準(zhǔn)、剎車間隙不當(dāng)、鏈條寬度不正確。當(dāng)這些項(xiàng)目都調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值時，車輛的行駛阻力就會變得最小。

2、輕裝出行，車輛隨時的負(fù)載狀態(tài)，都會直接影響到實(shí)際油耗表現(xiàn)。因此，在我們不能改變自身重量的前提下，最有效的摩托車減重方式一定是丟棄一些不需要隨身攜帶的摩托車。不要帶額外的物品，例如不常用的工具、額外的應(yīng)急物品，甚至一瓶礦泉水。摩托車只要保持比較輕的負(fù)載，就不會有太大的動力損耗。

3.溫和的開始。對大多數(shù)摩托車來說，如果不是原地踏步，是不需要操作油門踏板的，起步時也不需要提高車速。輕輕給點(diǎn)油，慢慢松開離合，摩托車就可以輕輕起步了，而且在換擋的過程中，不需要把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉到紅線區(qū)域，只要感覺當(dāng)前的轉(zhuǎn)速可以就行升檔，不需要讓引擎發(fā)出撕心裂肺的轟鳴聲。

4、勻速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低會直接影響摩托車的實(shí)際油耗，行駛中也是如此。根據(jù)這一特點(diǎn)，在平時的行車過程中，我們要根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行勻速行駛，切忌低擋高油門，或者長時間高速騎行。只要車輛在勻速巡航，就會處于最省油的狀態(tài)。

5、滑行代剎車，既然車輛勻速行駛是最省油的狀態(tài)，那么車輛減速過程中的急剎車也一定是低油耗的天敵。因此，在日常的行車過程中，一定要提前預(yù)判，盡量避免緊急剎車，盡量以滑行代替剎車，這樣車速才不會下降過快，為再次提速創(chuàng)造條件.

6、及時關(guān)閉發(fā)動機(jī)。不要小看停車后等紅燈或及時熄火的過程。在這種運(yùn)行狀態(tài)下，摩托車一定是最省油的。畢竟發(fā)動機(jī)已經(jīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以沒有無用功，也就沒有油耗了。當(dāng)然，這也要根據(jù)實(shí)際情況來做。如果紅燈亮三五秒，熄火再重新啟動會消耗更多的燃油。因此，不能太教條，要靈活運(yùn)用。

只要您在后期的使用過程中注意以上6點(diǎn)并加以應(yīng)用，您愛車的油耗就會明顯降低。但是請注意，為了節(jié)省燃油，一定不能違反規(guī)定。例如，絕對不允許熄火下坡。

總而言之，要想摩托車處于最省油的狀態(tài)，就必須對車輛進(jìn)行定期合理的保養(yǎng)，盡量減少其行駛阻力，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，盡可能勻速行駛。可能，避免暴力操作。隨著剎車等的出現(xiàn)，只要注意這些項(xiàng)目和技巧，現(xiàn)在車輛的超低油耗就不難出現(xiàn)了。