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速騰全國(guó)車(chē)友會(huì),朗逸14TSIDSG舒適版和速騰14T雙離合時(shí)尚型作為家用車(chē)哪輛更適合

2023-06-14 17:14:26 作者:蔡金盛
1,朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)14TSIDSG舒適版和速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)14T雙離合時(shí)尚型作為家用車(chē)哪輛更適合

各有利弊。新款速騰的配置降低,讓新款速騰不如老款速騰,這讓車(chē)迷們頗為失望!朗逸是中國(guó)車(chē),但更符合中國(guó)國(guó)情。比較實(shí)惠。看你怎么選!全部都是一樣。一個(gè)平臺(tái)推出的汽車(chē),速騰更大,但我厭倦了一汽-大眾的面孔。

2,速騰和英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪個(gè)好

速騰兩款車(chē)分別屬于不同風(fēng)格的德系車(chē)和美系車(chē)。美國(guó)車(chē)油耗更好,做工也更高。德系車(chē)工藝更高,設(shè)計(jì)更好。我覺(jué)得我更傾向于秀夫。威力差不多。至少用T,油耗更好。

3,車(chē)友高手請(qǐng)進(jìn)

買(mǎi)一輛適合自己的車(chē)就好了。和你說(shuō)的新傲6和速騰1.6的低配置相比,我覺(jué)得差距不是很大。相對(duì)來(lái)說(shuō),速騰的底盤(pán)調(diào)校更加扎實(shí)。 ESP自認(rèn)為不安全,但需要一定的Conditional。開(kāi)車(chē)最重要的是車(chē)主小心駕駛。你說(shuō)的真皮座椅其實(shí)是廠家選擇的品牌。質(zhì)感差別不大,給顧客一種心理作用。你的意見(jiàn)是正確的。除非你真的很在意這個(gè)屁股,否則建議使用GOLF 1.6。 GOLF 1.6在EA111發(fā)動(dòng)機(jī)POLO上使用速騰1.6。這是一臺(tái)有30 年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)。別想了,鑫傲6的做工非常精致。 ESP 非常有用。它已在美國(guó)強(qiáng)制安裝??上榱嗽谥袊?guó)節(jié)省幾千塊錢(qián)。在緊急避險(xiǎn)中尤為突出。 GOLF推薦13萬(wàn)的1.6,性?xún)r(jià)比很高。

4,發(fā)一個(gè)老問(wèn)題的帖子買(mǎi)明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是買(mǎi)速騰相同排氣量

回復(fù)4# 作為1.6車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)不同,還有有無(wú)ESP。都是PQ35平臺(tái),六速手自一體,四輪碟剎,四輪獨(dú)立懸架,激光焊接車(chē)身。事實(shí)上,ESP在日常駕駛中基本不起作用,普通人不太可能把車(chē)開(kāi)到極限。當(dāng)然是明銳,性?xún)r(jià)比絕對(duì)高,明銳看著大氣回復(fù)1#這兩款車(chē)比同排量貴!以現(xiàn)價(jià)買(mǎi)哪個(gè)更便宜!這兩輛車(chē)是具有相同發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的兄弟車(chē)。看你對(duì)那車(chē)的外觀和配置感興趣,都可以。相比速騰,我更喜歡明銳的外觀,所以毫無(wú)遺憾的選擇了明銳。

5,關(guān)于速騰冠軍首保換機(jī)油的問(wèn)題請(qǐng)教大家

其實(shí)4S店的機(jī)油是速騰的5W40,還有礦物油! 5W30,標(biāo)示的是邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)專(zhuān)用機(jī)油,半合成機(jī)油也行! 4S也有全合成油,高家莊性?xún)r(jià)比高!總之,買(mǎi)了一汽的車(chē),就得和4S店氣上一氣!而且您必須經(jīng)常被欺騙-如果您什么都不懂! 4S的人,從前臺(tái)接待員到車(chē)間技師,一個(gè)算一個(gè),一個(gè)都蓋不住----忽悠車(chē)主!冠軍版首保換5W--40機(jī)油。一開(kāi)始前臺(tái)說(shuō)是全合成機(jī)油,后來(lái)在車(chē)間看到5W--40。至于是什么,我真的不知道!不是花生油嗎?免費(fèi)換邁騰全合成機(jī)油!在南京,全合成機(jī)油沒(méi)有差價(jià),好像要100多。我現(xiàn)在也在換這個(gè)機(jī)油,首保也是免費(fèi)半合成的。奸商

6,請(qǐng)各位擁有14T速騰或開(kāi)過(guò)14T速騰的車(chē)友說(shuō)說(shuō)12款速騰的使用感受

巧了!我也在考慮買(mǎi)1.4T。但是苦杯是多少!其實(shí)不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的私家車(chē)越來(lái)越傾向于小排量帶T,既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保又不失動(dòng)力。沒(méi)記錯(cuò)的話,速騰1.6L有105馬力。 1.4T就是131馬力。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。自動(dòng)擋起步時(shí)有加速保護(hù),不管你怎么踩也不會(huì)像手動(dòng)擋那樣把人推開(kāi)。再說(shuō)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋,我一直覺(jué)得沒(méi)有手動(dòng)擋是開(kāi)不了車(chē)的,因?yàn)槲覀€(gè)人比較喜歡手動(dòng)擋。但是房東說(shuō)堵車(chē),所以建議謹(jǐn)慎選擇,因?yàn)槠鸩胶屯\?chē)都是很麻煩的事情。自動(dòng)擋的大眾速騰搭載的是DSG,也就是雙離合助力。這是亮點(diǎn),也是大眾的心病。因?yàn)榇蟊娨恢北芏h(yuǎn)之的DSG雙離合是自動(dòng)變速箱的硬傷。如果損壞,后期成本會(huì)很高。同樣,良好的駕駛習(xí)慣也會(huì)避免出現(xiàn)相應(yīng)的情況。在D擋踩剎車(chē),由于此時(shí)雙離合處于工作狀態(tài),會(huì)產(chǎn)生高溫,導(dǎo)致熱衰退。這將導(dǎo)致DSG 損壞。最后說(shuō)說(shuō)100--150的動(dòng)力表現(xiàn)。速騰的最高時(shí)速是280,不過(guò)你放心,它開(kāi)不了。 100---150還是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟國(guó)內(nèi)高速限速120,很少能開(kāi)這么快。另外,如果空調(diào)滿(mǎn)載,手動(dòng)啟動(dòng)會(huì)費(fèi)點(diǎn)力氣,還得加油。自動(dòng)的就好了速度提升非常好,足夠家用了。 100~150馬馬虎虎,畢竟哪里來(lái)的動(dòng)力。 180以?xún)?nèi)的提速就夠了,不能說(shuō)厲害,但絕對(duì)夠用,空調(diào)滿(mǎn)載毫無(wú)壓力。我有11款1.4T自動(dòng)1,看個(gè)人駕駛習(xí)慣。如果保養(yǎng)得當(dāng),渦輪不是易損產(chǎn)品。有的能跑50000公里,有的能跑80000公里沒(méi)問(wèn)題。需要注意的是,車(chē)輛停下后,應(yīng)掛P擋,讓渦輪冷卻后再熄火。還可以加裝延時(shí)滅火器,有效維護(hù)渦輪。 2.1. 4tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,最高時(shí)速200碼,油耗也不高。每百公里約6~8升。當(dāng)然,這與個(gè)人的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。 3.灰色,個(gè)人認(rèn)為黑色雖然很莊重,但是如果不是同級(jí)別的車(chē),就不要用黑色4.安全氣囊位置前排雙氣囊/側(cè)氣囊數(shù)量4 安全帶配置預(yù)緊/可調(diào)/not fastening reminder/(front row only) brake assist system abs/ebd /eba body stability control esp traction control asr parking assist system radar assisted central lock 這是他的安全配置,一般德系車(chē)的安全性能都不錯(cuò)010- 1010雪佛蘭科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款面向A級(jí)市場(chǎng)的緊湊型家用轎車(chē),外觀動(dòng)感年輕,是雪佛蘭全球重要的戰(zhàn)略車(chē)型。

動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)科魯茲搭載了三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。除了自然吸氣的1.6L和1.8L,通用還將為其配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這將成為中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟的車(chē)型。底盤(pán)和傳動(dòng)方面,科魯茲將采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后復(fù)合扭力梁懸架的組合;型不用有5擋手動(dòng)和6擋手自一體兩種選擇。1.6T和6擋手自一體變速箱的配合值得期待。配置方面,包括無(wú)匙啟動(dòng)、電加熱和通風(fēng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等的一系列配置都將出現(xiàn)在新車(chē)上。另外,AQS空調(diào)質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)是這一級(jí)別車(chē)型中比較罕見(jiàn)的配置,該系統(tǒng)可以根據(jù)偵測(cè)到的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量自動(dòng)調(diào)整車(chē)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的模式。 國(guó)產(chǎn)科魯茲的懸掛、內(nèi)飾都有縮水,僅保留了儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié),取消了大燈高度調(diào)節(jié)。低配車(chē)沒(méi)有前霧燈,遮陽(yáng)板化妝鏡沒(méi)有照明小燈,這些舒適性配置都不見(jiàn)了,多功能方向盤(pán)也僅出現(xiàn)在1.8AT NAVI車(chē)型上。最重要的是,歐版科魯茲的打孔通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)不見(jiàn)了,隨而代之的是后輪鼓式剎車(chē)和鋼制輪轂。 拿1.6L手動(dòng)低配車(chē)型來(lái)說(shuō),它在科魯茲車(chē)系中應(yīng)屬配置最低,價(jià)格最便宜的,該車(chē)僅配置前排雙安全氣囊,與中配的四氣囊和高配的六氣囊相比,在被動(dòng)安全性上有所縮水。而同樣屬于雪佛蘭品牌的樂(lè)風(fēng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策樂(lè)騁查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),09款全系都采用了4氣囊的配置。這些配置的減少,明顯的降低了科魯茲的檔次。 科魯茲是新車(chē),上市不久,雖然技術(shù)水平較高,性能也不錯(cuò),但價(jià)格還處于高位,現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比不高,只有在平均價(jià)下降到11萬(wàn)左右才算是有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),而且底價(jià)的配置減得厲害,沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言,而車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能比較突出,空間實(shí)用性有點(diǎn)差,如果作為家庭用車(chē)不算很合適,但如果同時(shí)作為活動(dòng)和家用,還算不錯(cuò),現(xiàn)在等價(jià)格回到低位后在決定比較好現(xiàn)在很多歐美車(chē)的低配車(chē)型都是這樣,把非必要的配置減少,保證價(jià)格低的情況下核心性能不變,這樣總比給你一堆配置,但性能質(zhì)量下降好,而且前霧燈的作用可以用大燈遠(yuǎn)光補(bǔ)充,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題,賽拉圖查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)屬于典型韓系車(chē),空間不錯(cuò),配置也多,但性能上沒(méi)有亮點(diǎn),屬于能跑能坐,而且跑得很一般,和以性能為亮點(diǎn)的科魯茲比就在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),不過(guò)現(xiàn)在科魯茲處于高價(jià)期,如果價(jià)格回落到正常,賽拉圖在性?xún)r(jià)比上就會(huì)出現(xiàn)劣勢(shì)我鄰居的凱越才跑了2萬(wàn)多就要賣(mài),而且貌似都沒(méi)人問(wèn)塞拉圖不錯(cuò)性?xún)r(jià)比不低克魯茲還沒(méi)開(kāi)過(guò)科魯茲 1.6 SL AT 參考價(jià)格: 12.29 萬(wàn) 商家報(bào)價(jià): 12.29萬(wàn)上市時(shí)間:2009年上市 汽車(chē)廠商:通用雪佛蘭汽車(chē)級(jí)別:緊湊型車(chē) 發(fā) 動(dòng) 機(jī): 1.6L 117馬力 L4 變 速 箱:6檔手自一體 車(chē)體結(jié)構(gòu):4門(mén)5座三廂車(chē) 長(zhǎng)x寬x高:4598×1797×1477 排放標(biāo)準(zhǔn):歐IV優(yōu)點(diǎn):外形有點(diǎn)大黃蜂的意思,大氣的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力,良好的操控,更適合年輕人的審美缺點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)不滿(mǎn)意,后排頭部空間太小,減配不少,通用感覺(jué)中國(guó)消費(fèi)者還是好忽悠?個(gè)人感覺(jué)科魯茲有點(diǎn)在賣(mài)外形,同樣的價(jià)格為什么不選擇速騰呢?價(jià)格讓更多的車(chē)友止步,降價(jià)才是保證銷(xiāo)量的王道

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