2020新能源汽車(chē)排名 純電動(dòng)汽車(chē)排名及價(jià)格一覽
一個(gè)月過(guò)去了,又到了新的一個(gè)月。不僅是年份逐月變化,車(chē)市榜單上的名字也是如此。放眼新能源汽車(chē),你會(huì)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的造車(chē)新勢(shì)力加入了這一領(lǐng)域,成為市場(chǎng)上的佼佼者。然后9月就過(guò)去了,結(jié)束后的30天內(nèi),很多車(chē)主都喜歡提車(chē),很多新的故事也在其中萌芽。與此同時(shí),各大車(chē)企也相繼發(fā)布了本月的銷量數(shù)據(jù)。本月哪些新能源汽車(chē)創(chuàng)造了新的銷量業(yè)績(jī),成為銷量前十?見(jiàn)下文。
9月銷量前十中,簡(jiǎn)單介紹銷量前五名。特斯拉的Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是銷量第一,一部分是因?yàn)檫@個(gè)月是特斯拉在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的獨(dú)占月,所以銷量特別高,還有一部分是因?yàn)樘厮估漠a(chǎn)品力,我們可以得出一個(gè)結(jié)論,目標(biāo)消費(fèi)者在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)能力強(qiáng)。畢竟31.69萬(wàn)-41.79萬(wàn)的價(jià)格著實(shí)不低。
全新緊湊型SUV松卡DM-i搭載“比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)”。純電續(xù)航里程有51km和110km兩個(gè)版本。根據(jù)配置分為四款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)為14.68萬(wàn)元至16.98萬(wàn)元。比亞迪成為僅次于特斯拉的第二名。這是一場(chǎng)特定車(chē)型的爭(zhēng)奪戰(zhàn),也在一定程度上說(shuō)明了品牌目前的市場(chǎng)地位。
宏光MINIEV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是上汽通用五菱旗下五菱品牌首款四座新能源汽車(chē)。定位于大眾代步車(chē),主打短途便捷出行場(chǎng)景,共推出三款配置車(chē)型。 2020年7月24日,宏光MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV在第23屆成都國(guó)際車(chē)展正式上市,開(kāi)啟了人們出行的“小時(shí)代”。全新宏光MINI EV共有三個(gè)版本:簡(jiǎn)易版、免費(fèi)版和暢享版。官方指導(dǎo)價(jià)分別為2.88萬(wàn)元、3.28萬(wàn)元、3.88萬(wàn)元。
第四名是Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或特斯拉。特斯拉Model 3作為T(mén)esla Model系列的爆款產(chǎn)品,于北京時(shí)間2016年4月1日11: 30在美國(guó)發(fā)布,基礎(chǔ)售價(jià)3.5萬(wàn)美元。在官網(wǎng)開(kāi)放預(yù)訂之前,Model 3光是在門(mén)店排隊(duì),訂單量就已經(jīng)超過(guò)11.5萬(wàn)輛,發(fā)布以來(lái)一直有著不俗的銷量數(shù)字。
第五名是比亞迪海豚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),比亞迪海豚,這是海洋車(chē)系的首款車(chē)型,也是首款使用比亞迪新LOGO的車(chē)型,也是首款基于比亞迪E平臺(tái)3.0打造的車(chē)型。海豚擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距,車(chē)內(nèi)空間媲美B級(jí)車(chē)。此外,作為比亞迪E平臺(tái)3.0的首款車(chē)型,海豚搭載了全球首款深度集成八合一電動(dòng)動(dòng)力總成。
9月銷量前五名已經(jīng)出爐,五個(gè)排行榜中只有兩個(gè)品牌。這就是特斯拉和比亞迪之間的競(jìng)爭(zhēng)。排在后五位的分別是秦嘉DM-i、比亞迪漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DM、元嘉、廣汽S、廣汽Y,幾乎都是比亞迪品牌車(chē),但排在后兩位的是廣汽AION,是造車(chē)新勢(shì)力。
事實(shí)上,這份排名也間接展示了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車(chē)品牌。前十名幾乎都是實(shí)力雄厚的“大廠”,但也不乏新能源邁出第一步的造車(chē)新勢(shì)力,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。大廠只要稍微松口氣,就有可能被造車(chē)新軍超越。
寫(xiě)在最后:
9月,“金九銀十”的銷售黃金期已經(jīng)過(guò)去。雖然榜單不能說(shuō)明一切,但卻是消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)路過(guò)真金白銀的認(rèn)可。從某種程度上說(shuō),它可以說(shuō)是車(chē)企的成績(jī)單。傳統(tǒng)車(chē)企方面,特斯拉已經(jīng)成為第一,比亞迪還需努力;新勢(shì)力建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。期待未來(lái)有更多的新勢(shì)力品牌進(jìn)入前十,激發(fā)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新活力。那么,如果是您,您最喜歡名單上的哪輛車(chē)?
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