東風(fēng)標(biāo)致2008最新報(bào)價(jià) 2008東風(fēng)標(biāo)致
能夠獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù),當(dāng)然要靠實(shí)力。同時(shí),基于自身實(shí)力,標(biāo)致2008 ONE在歐洲廣受消費(fèi)者喜愛(ài)。截至今年9月,其在歐洲的銷(xiāo)量接近14萬(wàn)輛,排名第二。請(qǐng)記住,它在歐洲的價(jià)格區(qū)間高達(dá)170,000-250,000。
自標(biāo)致2008 THE ONE正式直銷(xiāo)并發(fā)布2008 THE ONE版本以來(lái),新車(chē)售價(jià)僅為9.97萬(wàn),誠(chéng)意十足。
標(biāo)致的直銷(xiāo)模式采用線(xiàn)上下單、線(xiàn)下提車(chē)的形式。消費(fèi)者可以通過(guò)官方小程序“標(biāo)致2008 THE ONE獅王聯(lián)盟”選擇線(xiàn)下取車(chē),省去了傳統(tǒng)的議價(jià)模式,讓價(jià)格更透明,買(mǎi)車(chē)更便捷。此外,消費(fèi)者還可以選擇3-5年期的低息理財(cái)政策,首付20%,56元起。
標(biāo)致2008繼承了海外版2008的設(shè)計(jì)精髓和標(biāo)致2008 DKR的冠軍基因。
標(biāo)致2008 這款車(chē)擁有獨(dú)特的法式銳利設(shè)計(jì)。大膽的葉片設(shè)計(jì)有效優(yōu)化了空間的空氣動(dòng)力性能,同時(shí)賦予車(chē)身光影感極強(qiáng)的三維雕塑質(zhì)感。
細(xì)節(jié)層面,犀利的獅吼前臉、獅爪式LED大燈、以獅爪抓痕和獠牙為靈感的獠牙LED日間行車(chē)燈,在路上一眼就能找到。
打開(kāi)車(chē)門(mén),i-Cockpit座艙充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗感,尤其是賽車(chē)方向盤(pán)設(shè)計(jì),集多功能按鈕和專(zhuān)業(yè)調(diào)校的轉(zhuǎn)向輔助技術(shù)于一身,讓人特別渴望駕駛。值得一提的是,它也是10萬(wàn)級(jí)合資小型SUV中配備換擋撥片和電控?fù)Q擋的車(chē)型。
細(xì)節(jié)方面,標(biāo)致2008THE ONE采用了家族式的鋼琴鍵設(shè)計(jì),以科技的方式詮釋了復(fù)古機(jī)械的創(chuàng)意,操作簡(jiǎn)便。
標(biāo)致2008 THE ONE的車(chē)身尺寸分別為4312、1785和1545毫米,軸距為2612毫米,駕乘空間寬敞。
此外,它還是一款10萬(wàn)級(jí)的小型合資SUV,配備了大透光面積的全景天窗,可以一鍵控制玻璃天窗和遮陽(yáng)板的聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟,并有防夾功能功能。
標(biāo)致2008 ONE基于CMP多能模塊化平臺(tái)開(kāi)發(fā)。這款標(biāo)致繼承了WRC世界拉力錦標(biāo)賽、勒芒24小時(shí)耐力賽和達(dá)喀爾拉力賽的基因。 CLDR專(zhuān)業(yè)底盤(pán)團(tuán)隊(duì)已在歐洲和中國(guó)完成多輪底盤(pán)調(diào)校。此外,它還擁有標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,可鹽可甜。
當(dāng)然,標(biāo)致2008THE ONE在智能化配置方面也非常強(qiáng)大。 Carplay Carlife手機(jī)互聯(lián)是為消費(fèi)者配置的,用于擴(kuò)展車(chē)載系統(tǒng)的功能,蘋(píng)果和安卓用戶(hù)都可以使用。
國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)同質(zhì)化嚴(yán)重,2008款THE ONE版以其個(gè)性化的設(shè)計(jì)、豐富的配置和親民的價(jià)格,為年輕消費(fèi)者提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入標(biāo)致2008微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入標(biāo)致2008微信交流群
使用微信掃描二維碼












粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)