勝達(dá) 參考價(jià)：19.58萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(316條)

2023 Santa Fe 的外觀經(jīng)過微調(diào)2023 Santa Fe 的外觀經(jīng)過微調(diào)。

近日，智車帝從北京現(xiàn)代獲悉，2023款勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相。新車進(jìn)一步沿襲了海外車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠等造型細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整。該車采用“2+2+2”六座布局。售價(jià)方面，參考現(xiàn)款車型，售價(jià)區(qū)間為20.28萬元至27.28萬元。

2023款勝達(dá)的前格柵造型進(jìn)行了調(diào)整。 2023款勝達(dá)的前格柵造型進(jìn)行了調(diào)整。

2020款勝達(dá)的格柵采用了亮色設(shè)計(jì)。 2020款勝達(dá)的格柵采用了亮色設(shè)計(jì)。

2023款勝達(dá)依舊采用分體式大燈。 2023款勝達(dá)依舊采用分體式大燈。

外觀方面，新車在現(xiàn)款第四代勝達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整。前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，采用亮黑色飾板裝飾。同時(shí)下方進(jìn)氣口采用金屬質(zhì)感包圍，與原車分體式大燈組搭配更具運(yùn)動(dòng)感。此外，新車的保險(xiǎn)杠還配備了毫米波雷達(dá)，將作為自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能的感知硬件。

與海外版相比，國(guó)產(chǎn)車型的D柱更寬，后懸架更長(zhǎng)。與海外版相比，國(guó)產(chǎn)D柱更寬，后懸架更長(zhǎng)。

后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭。

帶無鑰匙進(jìn)入的傳統(tǒng)風(fēng)格門把手帶無鑰匙進(jìn)入的傳統(tǒng)門把手

輪胎尺寸為235 55R19 輪胎尺寸為235 55R19。

鑒于中國(guó)消費(fèi)者喜歡空曠的大房間，北京現(xiàn)代此前對(duì)D柱進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。與海外版相比，中國(guó)版擁有更寬的D柱和更長(zhǎng)的后懸架，進(jìn)一步提升了行李空間。尺寸方面，現(xiàn)款車型的長(zhǎng)寬高分別為4930/1910/1720毫米，軸距為2865毫米。預(yù)計(jì)新車型不會(huì)有太大變化。

車尾造型更有層次感車尾造型更有層次感

換裝了新款尾燈，采用透明外殼設(shè)計(jì)佩戴新款尾燈，采用透明外殼設(shè)計(jì)。

2023款勝達(dá)的尾部設(shè)計(jì)層次感十足。自上而下的多層轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)，結(jié)合貫穿尾燈組的全新透明造型以及集中在車尾下部的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈，進(jìn)一步凸顯了尾部的立體感.此外，這款頂配車型還配備了兩側(cè)的兩個(gè)排氣口，讓設(shè)計(jì)在當(dāng)下更加“頂級(jí)”，為整車增添了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾件

車內(nèi)中控臺(tái)下方按鍵區(qū)采用全新設(shè)計(jì)車內(nèi)中控臺(tái)下方按鍵區(qū)采用全新設(shè)計(jì)。

舊款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有那么豪華。老款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有那么豪華。

我覺得親哥哥“巴黎皇帝” 我覺得親哥哥“巴黎皇帝”

有那么多物理按鍵，現(xiàn)在沒有那么多物理按鍵，現(xiàn)在也很少見了。

內(nèi)飾方面，2023款勝達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與家族大哥“巴黎帝皇”接近。中控臺(tái)和扶手采用曲面連接，更有家的感覺。此外，新車雖然有按鍵式電子換擋等新穎設(shè)計(jì)，但整體氣質(zhì)依舊傳統(tǒng)，不乏在易用性方面屢試不爽的經(jīng)典設(shè)計(jì)。比如在中控區(qū)預(yù)留了大量的實(shí)體按鍵。你喜歡嗎？

儀器顯示屏可顯示雙面圖像。儀器顯示屏可顯示雙面圖像。

頂級(jí)車型有前排座椅加熱/通風(fēng)。頂配車型有前排座椅加熱/通風(fēng)功能。

配置方面，2023勝達(dá)搭載了BVM盲點(diǎn)成像系統(tǒng)，可以幫助你更安全地完成并聯(lián)作業(yè)。打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，儀表盤中央就變成了汽車的殘像。從舒適性和便利性來看，前排座椅通風(fēng)/加熱、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等，在日常生活中使用起來也更加方便。

空間體驗(yàn)

測(cè)試者身高175公分，前排頭部空間打孔。測(cè)試者身高175公分，前腦袋打空。

第二排使用獨(dú)立座椅第二排使用獨(dú)立座椅。

第二行的空間仍然可用，第二行可以是空的。

第三排也有兩個(gè)獨(dú)立的座位。第三排也有兩個(gè)獨(dú)立的座位。

坐在第三排。成人坐在第三排沒有問題。大人沒事。

體驗(yàn)者身高175cm，頭排一拳。保持座椅位置，頭和腿之間的第二排是可以接受的。如果泊車時(shí)將第二排座椅完全放倒放下，隨時(shí)可以獲得“睡”位。當(dāng)?shù)诙抛蔚耐炔靠照{(diào)調(diào)到兩拳左右時(shí)，第三排還能坐大人，只是腿部缺少支撐。細(xì)節(jié)方面，二樓比較平坦，腳能找到舒服的位置?？偟膩碚f，2023款盛大空的整體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，符合其六座車的定位。

電源信息

動(dòng)力方面，2020款勝達(dá)搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169千瓦，最大扭矩353牛米，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，高配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。 （以上數(shù)據(jù)來自北京現(xiàn)代）

市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)

廣汽本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廣汽本田冠道

長(zhǎng)安福特銳界長(zhǎng)安福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界

不難看出，2023款勝達(dá)的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都發(fā)生了變化。一方面迎合了消費(fèi)者對(duì)年輕、運(yùn)動(dòng)的追求，另一方面也偏向了家用車的方向，很符合爸爸車的定位。當(dāng)然，用它來治病是沒有問題的。橫向來看，現(xiàn)代勝達(dá)將與第四代漢蘭達(dá)（售價(jià)25.88萬-34.88萬元）、廣汽本田冠道（售價(jià)22.48萬-33.28萬元）、長(zhǎng)安福特銳界（售價(jià)22.98萬元）競(jìng)爭(zhēng)。 -30.98萬元）比賽。這四款車你會(huì)怎么選？歡迎留言討論！