切諾基4s店,2016大切諾基4s店一般優(yōu)惠多少
去汽車修理廠。大切諾基的保養(yǎng)費(fèi)用在1000元左右,比4S店便宜1000多元。這是更換機(jī)油和添加第三個(gè)過(guò)濾器的通常成本。機(jī)油為進(jìn)口GT潤(rùn)滑油6L,三濾為汽配廠原裝配件。人工費(fèi)100元。我是在市中心附近的一家汽車修理廠做的。也許50 美元就可以解決問(wèn)題。
2,2016大切諾基4s店一般優(yōu)惠多少
問(wèn)店家有多少3.6精英導(dǎo)航版活動(dòng)完了,1000到7000公里,沒(méi)有牌照,跟新車一樣。剛出去活動(dòng)了一下,沒(méi)有顛簸也沒(méi)有斷層,還有公里數(shù),公里數(shù)高。正常保養(yǎng)按定期保養(yǎng)進(jìn)行。優(yōu)惠14萬(wàn)左右。我沒(méi)上過(guò)牌子。我覺(jué)得挺合適的。有興趣可以過(guò)來(lái)看看車。
3,切諾基的座槣方便進(jìn)入功能沒(méi)有反應(yīng)該怎么辦
1:沒(méi)電2:電機(jī)壞了3:控制系統(tǒng)有問(wèn)題1:沒(méi)電2:電機(jī)壞了3:控制系統(tǒng)有問(wèn)題大家開(kāi)過(guò)Jeep嗎?我不遮蓋車牌。我跑了四萬(wàn)多塊錢。除了正常維護(hù),我沒(méi)有接觸過(guò)任何東西。高速5.7油箱保障1000公里。這是在山丹軍馬場(chǎng)拍攝的。銳界是2驅(qū)的,我也有2驅(qū)的,就上了。 1:沒(méi)電2:電機(jī)壞了3:控制系統(tǒng)有問(wèn)題。謝謝悟空書記的邀請(qǐng)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),被試的問(wèn)題并不是真正的問(wèn)題,而是兩道題的問(wèn)卷。從2002年開(kāi)始,我開(kāi)過(guò)三輛車:雪鐵龍的富康(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、標(biāo)致307(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和現(xiàn)在的B7L邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8t。其中富康已行駛15年,行駛里程超過(guò)30萬(wàn)公里。 307才開(kāi)了一年,跑了兩萬(wàn)多公里。邁騰現(xiàn)在還在開(kāi)車。開(kāi)了6年,行駛了13萬(wàn)多公里。我和普通車主有點(diǎn)不同。由于工作原因,我在售后市場(chǎng)呆了很長(zhǎng)時(shí)間。我經(jīng)常聯(lián)系做汽車保養(yǎng)產(chǎn)品的商家。我經(jīng)常得到免費(fèi)試用的保養(yǎng)產(chǎn)品套件,據(jù)說(shuō)可以去除發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。所以這三款車都或多或少的使用了燃油添加劑來(lái)清理積碳。老實(shí)說(shuō),在使用這些添加劑前后,我并沒(méi)有感覺(jué)到任何明顯的變化。說(shuō)白了,就是這些添加劑對(duì)清除積碳的效果并不明顯。在我看來(lái),使用這些添加劑更像是吃保健品,心理作用大于實(shí)際作用,我不認(rèn)為是清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。但是上個(gè)月,我剛剛拆洗了我的邁騰進(jìn)氣閥,也就是認(rèn)真清理了積碳。就是這次清洗了進(jìn)氣門,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有了新的認(rèn)識(shí)。以前總以為所有的車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有積碳,清除積碳是忽悠車主花錢的可有可無(wú)的保養(yǎng)項(xiàng)目,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。但這次將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門拆洗后,很明顯動(dòng)力有了很大的提升,尤其是加速更順暢,起步頓挫感也消除了。在此之前,邁騰起步時(shí),我經(jīng)常會(huì)感覺(jué)到明顯的挫折感。原以為是干式雙離合自動(dòng)變速器“中獎(jiǎng)”了,但清洗完氣門上的積碳后,才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)雙離合變速器的看法是錯(cuò)誤的。從我上面的汽車保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)可以看出,有些發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是直噴發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣門容易積碳,定期清除積碳確實(shí)是很有必要的。但是,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí),最好采用拆洗法。那些在油箱中加入燃油添加劑或使用掛瓶的,或許能去除一些積碳,但效果并不明顯。不拆洗,效果不會(huì)立竿見(jiàn)影。當(dāng)然,據(jù)說(shuō)還有一種用核桃砂物理清理積碳的方法,據(jù)說(shuō)效果也很好,不過(guò)我沒(méi)試過(guò),這里不好細(xì)說(shuō)。關(guān)于車在哪保養(yǎng)的問(wèn)題,前面說(shuō)了,我在售后做的時(shí)間比較長(zhǎng),所以除了一險(xiǎn),我的車大部分都是在非4S店保養(yǎng)的。主要原因當(dāng)然是成本低。但是對(duì)于新手車主來(lái)說(shuō),我還是建議盡量去4s店保養(yǎng)。因?yàn)榉?S店有好有壞,如果不是很懂車,很難判斷靠譜與否。不要為了便宜而選擇不靠譜的店鋪。如果出現(xiàn)問(wèn)題,則得不償失。希望我的回答能對(duì)題主有所幫助。更多汽車養(yǎng)護(hù)資訊,請(qǐng)關(guān)注頭條號(hào)《車訓(xùn)社》。 20年駕齡老司機(jī)陪你一起練車!您是否使用燃油添加劑去除積碳?如果你用過(guò)它,你覺(jué)得它有效嗎?對(duì)于這些問(wèn)題,歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。謝謝悟空書記的邀請(qǐng)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),被試的問(wèn)題并不是真正的問(wèn)題,而是兩道題的問(wèn)卷。從2002年開(kāi)始,我開(kāi)過(guò)三輛車:雪鐵龍的富康、標(biāo)致307和現(xiàn)在的B7L邁騰1.8t。其中富康已行駛15年,行駛里程超過(guò)30萬(wàn)公里。 307才開(kāi)了一年,跑了兩萬(wàn)多公里。邁騰現(xiàn)在還在開(kāi)車。開(kāi)了6年,行駛了13萬(wàn)多公里。
我和普通車主有點(diǎn)不同。由于工作原因,我在售后市場(chǎng)呆了很長(zhǎng)時(shí)間。我經(jīng)常聯(lián)系做汽車保養(yǎng)產(chǎn)品的商家。我經(jīng)常得到免費(fèi)試用的保養(yǎng)產(chǎn)品套件,據(jù)說(shuō)可以去除發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。所以這三款車都或多或少的使用了燃油添加劑來(lái)清理積碳。老實(shí)說(shuō),在使用這些添加劑前后,我并沒(méi)有感覺(jué)到任何明顯的變化。說(shuō)白了,就是這些添加劑對(duì)清除積碳的效果并不明顯。在我看來(lái),使用這些添加劑更像是吃保健品,心理作用大于實(shí)際作用,我不認(rèn)為是清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。但是上個(gè)月,我剛剛拆洗了我的邁騰進(jìn)氣閥,也就是認(rèn)真清理了積碳。就是這次清洗了進(jìn)氣門,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有了新的認(rèn)識(shí)。以前總以為所有的車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有積碳,清除積碳是忽悠車主花錢的可有可無(wú)的保養(yǎng)項(xiàng)目,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。但這次將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門拆洗后,很明顯動(dòng)力有了很大的提升,尤其是加速更順暢,起步頓挫感也消除了。在此之前,邁騰起步時(shí),我經(jīng)常會(huì)感覺(jué)到明顯的挫折感。原以為是干式雙離合自動(dòng)變速器“中獎(jiǎng)”了,但清洗完氣門上的積碳后,才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)雙離合變速器的看法是錯(cuò)誤的。從我上面的汽車保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)可以看出,有些發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是直噴發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣門容易積碳,定期清除積碳確實(shí)是很有必要的。但是,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳時(shí),最好采用拆洗法。那些在油箱中加入燃油添加劑或使用掛瓶的,或許能去除一些積碳,但效果并不明顯。不拆洗,效果不會(huì)立竿見(jiàn)影。當(dāng)然,據(jù)說(shuō)還有一種用核桃砂物理清理積碳的方法,據(jù)說(shuō)效果也很好,但是我沒(méi)有試過(guò),所以在這里不好細(xì)說(shuō)。對(duì)于汽車在哪里保養(yǎng)的問(wèn)題,前面我講過(guò),我長(zhǎng)期在汽車后市場(chǎng)混,所以我的車除了首保以外,其余大部分都是在非4s店保養(yǎng),主要原因當(dāng)然是費(fèi)用低廉。但是對(duì)于小白車主,我還是建議盡量在4s店保養(yǎng)。因?yàn)榉?s店良莠不齊,如果對(duì)車不是很懂的話,很難判斷是不是靠譜,不要為了圖便宜而選擇不靠譜的店,這樣出了問(wèn)題會(huì)得不償失。希望我的回答能對(duì)題主有所幫助,更多養(yǎng)車用車的內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注頭條號(hào)《車訓(xùn)社》,20年駕齡的老司機(jī)陪你一起訓(xùn)車!你用過(guò)燃油添加劑來(lái)除積炭嗎?如果用過(guò),你感覺(jué)有效果嗎?對(duì)于這些問(wèn)題,歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。一:沒(méi)電二:電機(jī)壞了三:控制系統(tǒng)有問(wèn)題謝謝悟空小秘書的邀請(qǐng)。嚴(yán)格意義上來(lái)講,題主的這個(gè)問(wèn)題并不是真正的問(wèn)題,而是有兩個(gè)問(wèn)題的問(wèn)卷調(diào)查。自2002年起,我先后開(kāi)過(guò)三輛車:雪鐵龍的富康、標(biāo)致307以及現(xiàn)在開(kāi)的B7L邁騰1.8t。其中富康一共開(kāi)了15年,行駛里程達(dá)到30多萬(wàn)公里,307只開(kāi)了一年,跑了2萬(wàn)多公里,邁騰現(xiàn)在還在開(kāi),已經(jīng)開(kāi)了6年,行駛了13萬(wàn)多公里。跟普通車主有點(diǎn)不太一樣,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,我長(zhǎng)期在汽車后市場(chǎng)混,經(jīng)常接觸做汽車養(yǎng)護(hù)品的商家,常常能免費(fèi)拿到據(jù)稱是可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的養(yǎng)護(hù)品的試用裝。因此這三臺(tái)車都或多或少地用過(guò)清理積炭的燃油添加劑。說(shuō)實(shí)話,在使用這些添加劑的前后,并沒(méi)有感覺(jué)到明顯的變化。說(shuō)得直白一點(diǎn),也就是這些添加劑對(duì)清除積炭的作用并不是很明顯。在我看來(lái),使用這些添加劑更多的是像給吃吃保健品,心里作用大于實(shí)際療效,而且我也不認(rèn)為這是在清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。但是在上個(gè)月,剛剛對(duì)我的邁騰進(jìn)行了進(jìn)氣門拆洗,也就是說(shuō),正兒八經(jīng)的清理了一次積碳。正是這一次才洗進(jìn)氣門,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。以前總認(rèn)為所有車都存在發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,清除積碳是可有可無(wú)的忽悠車主花錢的保養(yǎng)項(xiàng)目,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生太大影響。但是這次拆洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門以后,明顯感覺(jué)動(dòng)力有很大提升,尤其是加速更順暢,而且消除了起步頓挫感。在這之前,邁騰起步的時(shí)候,經(jīng)常能感覺(jué)到比較明顯的頓挫,我還以為是干式雙離合自動(dòng)變速器“中獎(jiǎng)”了,但清除完氣門積碳后發(fā)現(xiàn)是我錯(cuò)怪了雙離合變速器。從我上述的養(yǎng)車經(jīng)歷可以看出,有些發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣門很容易產(chǎn)生積碳,確實(shí)需要定期清除積碳。但在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的時(shí)候最好采用拆洗法,那些在油箱中添加燃油添加劑或者是打吊瓶,或許能清除部分積碳,但效果都不明顯,沒(méi)有拆洗來(lái)得直接,效果也不會(huì)立竿見(jiàn)影。當(dāng)然據(jù)說(shuō)現(xiàn)在又有一種用核桃砂進(jìn)行物理清理積炭的方法,據(jù)說(shuō)效果也很好,但我沒(méi)有試過(guò),所以在這里不好細(xì)說(shuō)。對(duì)于汽車在哪里保養(yǎng)的問(wèn)題,前面我講過(guò),我長(zhǎng)期在汽車后市場(chǎng)混,所以我的車除了首保以外,其余大部分都是在非4s店保養(yǎng),主要原因當(dāng)然是費(fèi)用低廉。但是對(duì)于小白車主,我還是建議盡量在4s店保養(yǎng)。因?yàn)榉?s店良莠不齊,如果對(duì)車不是很懂的話,很難判斷是不是靠譜,不要為了圖便宜而選擇不靠譜的店,這樣出了問(wèn)題會(huì)得不償失。希望我的回答能對(duì)題主有所幫助,更多養(yǎng)車用車的內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注頭條號(hào)《車訓(xùn)社》,20年駕齡的老司機(jī)陪你一起訓(xùn)車!你用過(guò)燃油添加劑來(lái)除積炭嗎?如果用過(guò),你感覺(jué)有效果嗎?對(duì)于這些問(wèn)題,歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。一:沒(méi)電二:電機(jī)壞了三:控制系統(tǒng)有問(wèn)題吉普大切諾基這車的性能怎么樣?適合購(gòu)買嗎?這個(gè)一題兩問(wèn),我想我作為這一代大切諾基五年的車主很樂(lè)意回答這個(gè)問(wèn)題。第一個(gè)結(jié)論——這車現(xiàn)在(19年)性價(jià)比極高非常適合購(gòu)買。為什么這樣說(shuō)呢?這段時(shí)間大切的價(jià)格基本掉到一個(gè)較為穩(wěn)定且合理的區(qū)間了,尤其是平行進(jìn)口版比中規(guī)4s店的還要便宜3-4w,以我朋友春節(jié)前新購(gòu)的平行進(jìn)囗版3.6精英版為例,含全保包牌入戶落地總價(jià)為50w不到。我個(gè)人覺(jué)得這已經(jīng)是性價(jià)比超高了(大家試想一下還有哪款車有如此性價(jià)比)。大切諾基的性能如何?我記得當(dāng)年我們是三個(gè)朋友相約同時(shí)購(gòu)入的,到目前為止,行駛里程最多的一臺(tái)接近20萬(wàn)公里,其它兩臺(tái)分別是13萬(wàn)公里、10萬(wàn)公里。三臺(tái)車同一配置。都是豪華導(dǎo)航版。下面以此版本具體說(shuō)說(shuō)其性能特性及使用體驗(yàn)。車身尺寸長(zhǎng)4米82寬1米94高1米79,軸距2米915,全景天窗,定速巡航、分區(qū)獨(dú)立空調(diào)等等舒適性配置應(yīng)有盡有,尤其是方向盤加熱、主副席座椅加熱通風(fēng)功能,無(wú)論是夏天還是自駕到冰天雪地的地方特別實(shí)用。底盤方面,雖然是承載式車身結(jié)構(gòu),但用料及調(diào)較相當(dāng)穩(wěn)健,我試開(kāi)過(guò)朋友的發(fā)現(xiàn)四,兩車底盤感覺(jué)非常相似。另外有空氣懸掛,可提供離地間隙195mm-272mm的三級(jí)手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié),以適應(yīng)高速行駛與越野路況的不同需要。動(dòng)力系統(tǒng)方面,3.6V6明星發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF8速手自一體變速箱。這個(gè)組合是這一代大切諾基最大的變化,286ps馬力347牛米的扭矩,百公里加速僅8.7秒,這成績(jī)?cè)谥写笮妥晕l(fā)動(dòng)機(jī)SUV越野車中算是不錯(cuò)了,要知道這家伙足有2300Kg的重量。無(wú)論是公路行駛或者是低速越野攀爬中都沒(méi)有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力突兀感,輸出非常線性。且標(biāo)配低4扭矩2.72倍的放大功能,硬派越野車的標(biāo)志。使用體驗(yàn)這些年來(lái)走南闖北,入藏多次,從未令人失望過(guò),零故障。包括穿越藏南覆地、阿里環(huán)線、羌塘藏北高原無(wú)人區(qū)、新藏線、317等都留下無(wú)數(shù)足跡,給我的感受是不亞于很多人所講的某某多、某道可靠、耐操。且一樣不挑食。每次西藏歸來(lái)的保養(yǎng)僅是更換機(jī)油(10000公里更換),其它零部件從未使更換,這些年來(lái),亦未做過(guò)四輪定位、除電瓶、剎車皮、火嘴、雨刮、剎車液、尾牙油正常更換外,一切正常。給我感覺(jué)是跟常見(jiàn)的日系越野車耐操可靠性差別不大,而無(wú)論是公路操控及舒適性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越。燃油經(jīng)濟(jì)性相比于日系越野車更是明顯優(yōu)勢(shì),高速行駛100公里油耗在8-9升之間,綜合油耗在10-13升之間。吐槽與不足車內(nèi)飾質(zhì)質(zhì)感不高,塑料件略顯粗糙,車內(nèi)儲(chǔ)物空間偏小。備胎非全尺寸。A柱太大,有盲區(qū)等等。總結(jié)本人作為這代大切諾基的車主,這些年來(lái)并未碰到網(wǎng)上很多車友吐槽“修不好的大切”、“開(kāi)吉普必須學(xué)會(huì)修車”、“油老虎”,等等的煩惱,其實(shí)也許是“你懂車,車也懂你”的原故吧。以上分享的都是我與大切一起的體驗(yàn),今時(shí)今日的大切隨著價(jià)格的回歸Jeep這個(gè)品牌,可以讓情懷落地的不多,除了牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之外,大切也算一個(gè)吧。如果您這么巧讀到這篇文章,而又有所認(rèn)同的話,請(qǐng)不忘點(diǎn)個(gè)贊,如果您也是大切車主請(qǐng)與大家一起分享、留言、評(píng)論一下用車體驗(yàn)吧,如果您在考慮是否選擇大切而有所糾結(jié),也可以留言、評(píng)論。謝謝。一:沒(méi)電二:電機(jī)壞了三:控制系統(tǒng)有問(wèn)題
4,4s店吉普大切諾基保養(yǎng)費(fèi)用太高怎么保養(yǎng)劃算4s店做確實(shí)不便宜,用的原廠配件也不是很好,個(gè)人覺(jué)得不值就在外面保養(yǎng)了,要便宜點(diǎn),現(xiàn)在都是自己帶GT機(jī)油在外面汽修店做的,一次也就1000出頭,而且這機(jī)油耐用,是四類PAO的基礎(chǔ)油,抗衰退能力很好,15000公里一換,我剛好一年一換,比在4s店保養(yǎng)要?jiǎng)澦愫芏?
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