和雙離合的車和手自一體相比，雙離合會(huì)好一些。這是因?yàn)殡p離合汽車不僅具有自動(dòng)變速器的舒適性，而且可以為車輛提供不間斷的動(dòng)力輸出，所以雙離合汽車更勝一籌。手自一體汽車的雙離合指的是雙離合變速箱，即雙離合和手自一體都不錯(cuò)。因?yàn)樗Y(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，所以可以在一定程度上減少傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力損失，你可以根據(jù)自己的意愿自由調(diào)整檔位，比如只踩一下。

日常生活中，我們常見的變速器有雙離合和手自一體，到底哪個(gè)好？這兩者有什么區(qū)別？雙離合和手自一體哪個(gè)更好？雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)：換擋快；良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；缺點(diǎn)：車型少，配件貴；適合喜歡變速箱的人；雙離合和手自一體的區(qū)別如下： 1.在燃油經(jīng)濟(jì)性方面雙離合變速箱相當(dāng)于兩個(gè)自動(dòng)離合器，更省油。 2、在動(dòng)力性能方面，手自一體變速器是在傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。整體響應(yīng)速度比較慢。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其.

雙離合就是設(shè)置兩個(gè)離合器，一個(gè)控制135擋，一個(gè)控制246擋。 2種不同的操作模式。自動(dòng)變速箱不需要駕駛員手動(dòng)換檔。車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和路況自動(dòng)選擇合適的檔位。它是汽車手動(dòng)換檔和自動(dòng)換檔的結(jié)合；雙離合和手自一體雙離合和手自一體雙離合，各有千秋，到底哪個(gè)更好，就看你平時(shí)怎么用了，你更傾向于哪一個(gè)呢？比如在燃油效率方面，雙離合變速器比手自一體變速器更省油，因?yàn)殡p離合相當(dāng)于兩個(gè)自動(dòng)離合器，而手自一體變速器則不然。

雙離合和手自一體的區(qū)別1、從成本上來說，手自一體變速箱一般用在一些中高檔車上，換擋速度比較快，而雙離合變速箱一般使用在一些高端車型和跑車中。配件很貴，所以手自一體的成本一個(gè)更好2。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，因?yàn)殡p離合變速器是相當(dāng)?shù)模蛔詣?dòng)離合想結(jié)合，更偏向于自動(dòng)擋，比較好開，但是整體燃油經(jīng)濟(jì)性很差，如果是省油的話。

手自一體的優(yōu)點(diǎn)是比雙離合好。手自一體的好處就是好駕馭，同時(shí)還能節(jié)省一些駕駛樂趣。適當(dāng)拖檔減速，用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車，特別適合過彎。根據(jù)不同的環(huán)境和個(gè)人需求，可以隨意切換。換擋方式將手動(dòng)擋的駕駛樂趣與自動(dòng)擋的便捷舒適完美結(jié)合。

傳祺雙離合和手自一體在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。雙離合變速器優(yōu)于手自一體變速器。有的雙離合變速器搭配兩個(gè)自動(dòng)離合器，在油耗方面有比較優(yōu)異的表現(xiàn)。自動(dòng)擋手動(dòng)車的手動(dòng)模式與全自動(dòng)模式緊密結(jié)合，但更強(qiáng)調(diào)全自動(dòng)換擋。

接下來說說操控感。上面我們也提到了六速手自一體采用了液力變矩器，也就是說在起步和換擋的時(shí)候都會(huì)有液體來緩沖。最直接的感受就是比較順暢的換擋方面，看雙離合，因?yàn)橛玫氖请x合片，所以在高位換擋的時(shí)候比較順暢。

和雙離合的車和手自一體相比，雙離合會(huì)好一些。這是因?yàn)殡p離合汽車不僅具有自動(dòng)變速器的舒適性，而且可以為車輛提供不間斷的動(dòng)力輸出，所以雙離合汽車更勝一籌。對(duì)于雙離合手自一體汽車，指的是雙離合變速箱，即。

“雙離合”的作用是消除換擋和離合時(shí)動(dòng)力傳遞的停滯。多用在跑車上，普通離合器換檔時(shí)，踩下離合器動(dòng)力，離合器動(dòng)力被切斷，導(dǎo)致停滯，而雙離合則不會(huì)，或者停滯時(shí)間很長(zhǎng)。簡(jiǎn)稱“自動(dòng)”，是汽車手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋的結(jié)合。

哪個(gè)更貴，雙離合還是手自一體？概念解釋1、雙離合變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，屬于自動(dòng)變速器。除了手動(dòng)擋的靈活性和自動(dòng)擋的舒適性外，還可以提供不間斷的動(dòng)力輸出2 自動(dòng)擋手動(dòng)擋是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合起來，安裝在同一輛車上。

當(dāng)然，按照流程，我們先來分析一下雙離合和手自一體的區(qū)別。雙離合其實(shí)就是模擬手動(dòng)擋，然后把一個(gè)人的工作分給兩個(gè)人。例如，離合器1控制135個(gè)檔位，離合器2控制246個(gè)檔位，因此，當(dāng)掛入1檔時(shí)，2檔已經(jīng)準(zhǔn)備好掛入2檔。

1、手自一體的動(dòng)力表現(xiàn)手自一體是汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的一種變速方式。它基于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，因此整體響應(yīng)速度相對(duì)較慢。而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，動(dòng)力表現(xiàn)比2個(gè)雙離合要差一些。