1、電噴摩托車的含義是指裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的摩托車。一些摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)仍然使用化油器。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比化油器強(qiáng)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的效率肯定比化油器高。高電噴系統(tǒng)的出現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一場(chǎng)革命，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。

2.摩托車電噴是指電腦控制噴射的燃油與空氣的比例。 1、電噴摩托車通過傳感器反饋發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，進(jìn)而分析出合理的空燃比。 2、化油器產(chǎn)生混合氣體時(shí)，蒸發(fā)量很少，不利于環(huán)境?；推魇褂霉?jié)流閥來調(diào)節(jié)混合器。

3、電噴摩托車是一種新型摩托車。通過微型計(jì)算機(jī)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，控制噴油器向需要工作的氣缸噴油。與化油器摩托車相比，電噴摩托車更省油。與使用相同化油器的汽車相比，電噴摩托車更省油。

4、電噴是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大區(qū)別。也有相當(dāng)不同的操作方法。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，包括冷車啟動(dòng)，一般不需要踩油門，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)有Cold start plus豐富的自動(dòng)冷車快怠速功能，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車或熱車狀態(tài)。

5.摩托車電噴是指裝有電子燃油噴射系統(tǒng)裝置的摩托車。這項(xiàng)技術(shù)是從以前摩托車的化油器技術(shù)逐漸演變而來的最新裝置。首先化油器是指在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的同時(shí)，它是一種能在真空狀態(tài)下將汽油與空氣混合，實(shí)現(xiàn)汽油霧化，并據(jù)此的裝置。

6.1 電噴摩托車是指裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的摩托車。一些摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)仍然使用化油器。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)比化油器發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的效率也比化油器發(fā)動(dòng)機(jī)高。 2 電子噴射系統(tǒng)的出現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

7. 電噴車輛是指裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的車輛。電控燃油噴射系統(tǒng)采用微型集成電路，根據(jù)車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況控制噴油量，促進(jìn)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒，從而大大降低油耗.一般來說，電噴汽車比化油器汽車具有更高的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

8、電噴摩托車是一種新型摩托車。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，通過微電腦控制噴油嘴向需要工作的氣缸噴油。與傳統(tǒng)化油器摩托車相比，不工作的汽缸不供油。電噴摩托車省油，由于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字點(diǎn)火和燃油噴射功能，與同類型化油器車輛相比，可節(jié)省20%以上的燃油。

9、電噴泛指摩托車內(nèi)部裝有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，噴油器由電腦控制。

10、缺點(diǎn)是成本高。電噴系統(tǒng)主要由ECU和噴油泵組成。 ECU可隨時(shí)根據(jù)情況調(diào)整混合氣和進(jìn)氣量，無需打開風(fēng)門或調(diào)整混合氣，進(jìn)氣更精準(zhǔn)。速度一般在ECU上做出。國(guó)內(nèi)小排量車一般都是化油器，只有少數(shù)。

11、經(jīng)濟(jì)、省油、環(huán)保電噴由電腦控制，比化油器更準(zhǔn)確。電噴車需要發(fā)動(dòng)機(jī)和電腦配合好，才能實(shí)現(xiàn)節(jié)油排放的標(biāo)準(zhǔn)化，但維修費(fèi)用比化油器貴?，F(xiàn)在的原理和汽車是一樣的。電噴摩托車是一種新型摩托車，剛起步時(shí)怠速很高，沒錯(cuò)。

12、化油器換成電噴。電噴摩托車是一種新型摩托車。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，通過微型計(jì)算機(jī)控制噴油器向需要工作的氣缸噴油。不工作的氣缸不供油。與傳統(tǒng)化油器摩托車相比，電噴摩托車更省油。與同類型化油器摩托車相比，可節(jié)油20%以上。

13、國(guó)產(chǎn)摩托車電噴技術(shù)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣。電噴和水冷是兩個(gè)不同的系統(tǒng)。電噴是指電子燃油噴射系統(tǒng)，可以精確控制空燃比，冷車啟動(dòng)更好，省油摩托車電噴有開環(huán)電噴和閉環(huán)水冷電噴，優(yōu)于化油器在性和環(huán)保方面。

14.摩托車國(guó)三是通用的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。參照歐III標(biāo)準(zhǔn)制定，但部分標(biāo)準(zhǔn)比歐III更嚴(yán)格。主要是限制尾氣排放中有害氣體的含量，增加油箱。蒸汽蒸發(fā)的限制用一整套傳感器、控制器、噴油器等代替化油器。

15、電噴摩托車采用微電腦控制噴油嘴根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷向需要工作的氣缸噴射燃油，不向不工作的氣缸供油。由于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化點(diǎn)火和燃油噴射功能，降低了油耗，改善了排放?；推髂ν熊嚟h(huán)保，同時(shí)具有啟動(dòng)容易，怠速穩(wěn)定等特點(diǎn)。