在汽車市場(chǎng)上，合資車一直是天下第一。有兩個(gè)原因。一是合資車的入門門檻已經(jīng)很低，6萬(wàn)到7萬(wàn)元就可以買到大牌車，但國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在車市上還沒(méi)有體現(xiàn)；其次，合資車在人們心目中的形象比較高，人們往往對(duì)合資車的質(zhì)量比較放心，合資車開(kāi)起來(lái)比較有面子。綜合以上兩點(diǎn)，購(gòu)買合資車的消費(fèi)者占了大多數(shù)。不可否認(rèn)，國(guó)產(chǎn)車與合資車相比，還是有很大的差距。只有認(rèn)清自己的不足，才能取得真正的進(jìn)步。今天我們就來(lái)看看8月份投訴最嚴(yán)重的五款國(guó)產(chǎn)車，尤其是故障率最高的三款車型。

1.奇瑞艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

奇瑞三大零部件的水平在中國(guó)自主品牌中是最高的，堪稱國(guó)產(chǎn)技術(shù)流。但是，奇瑞的銷量與其實(shí)力并不匹配。去年銷量40萬(wàn)輛，只能稱得上二線品牌，與一線品牌吉利的差距不是明星的零頭。奇瑞艾瑞澤5是該品牌的銷售擔(dān)當(dāng)。 8月累計(jì)銷售7630輛，在自主品牌緊湊型轎車中排名第四。其起售價(jià)低至4.99萬(wàn)元，性價(jià)比出眾。雖然各方面的數(shù)據(jù)都非常出色，但是整車的品質(zhì)卻很一般。 8月共接到投訴67件，居國(guó)產(chǎn)車之首。主要故障是：車身多處生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，底盤不正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常，高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，影響行車安全。

2、榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

榮威i6一度非?；鸨?，今年4月銷量近萬(wàn)輛，不過(guò)這才是它的巔峰時(shí)期。自4 月以來(lái)，其銷售額一直在下降。直到8月，銷量才1058輛。從一輛風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)限的熱車走到如此慘淡的境地，主要原因還是在于它故障多，質(zhì)量堪憂。榮威i6月共接到25起投訴，在國(guó)產(chǎn)車中排名第二。故障主要有：變速箱異響、剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪音大，甚至加速無(wú)力。其中，變速箱問(wèn)題是榮威的通病，在榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上同樣嚴(yán)重。

3、長(zhǎng)安悅翔V7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

長(zhǎng)安悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）V7為停產(chǎn)車型，官方起售價(jià)為5.29萬(wàn)元。現(xiàn)在基本沒(méi)有銷量了，但是投訴單里還存在，可見(jiàn)它的故障率非常高。悅翔v在7月份共接到21起投訴，在國(guó)產(chǎn)車中排名第三。它的主要缺點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高；輪胎磨損嚴(yán)重，方向盤錯(cuò)位，嚴(yán)重影響行車安全；加速時(shí)變速箱異響嚴(yán)重。停產(chǎn)車型往往會(huì)受到售后和保養(yǎng)的影響，買車一定要想清楚。

4、吉利帝豪

吉利是中國(guó)唯一在轎車和SUV領(lǐng)域全面發(fā)展的自主品牌，在國(guó)內(nèi)擁有較高的知名度和銷量。其暢銷車型吉利帝豪是前十暢銷車型中唯一的國(guó)產(chǎn)車型。 8月，吉利帝豪累計(jì)銷量22,814輛，位居同級(jí)自主品牌第一。然而，它也收到了很多投訴。 8月份，它收到了20起投訴。主要故障有：變速箱在行駛中有異響和振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗偏高，新車車身生銹。

5.MG 6

MG和榮威是上汽旗下的兄弟品牌。榮威有很多缺點(diǎn)，但MG也有很多缺點(diǎn)。全新名爵6自去年11月上市以來(lái)，備受消費(fèi)者關(guān)注。巨大的價(jià)值，強(qiáng)大的力量，每個(gè)月的銷量都很高。 8月，名爵6共售出7542輛，在自動(dòng)駕駛汽車中排名第五。它的變速箱技術(shù)是一個(gè)很大的劣勢(shì)。 MG 6 在8 月份收到了16 起投訴。主要故障：行駛時(shí)變速箱受頓，嚴(yán)重影響其正常使用；剎車系統(tǒng)故障燈亮等。