寶來(lái)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和故障診斷
1、④ 制動(dòng)液變質(zhì)、真空助力器工作不良或失效。3 .故障診斷 ① 檢查貯液罐中制動(dòng)液數(shù)量和質(zhì)量、檢查、調(diào)整踏板自由行程。② 踩下踏板時(shí)有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣,應(yīng)進(jìn)行放氣。
2、制動(dòng)管(如接頭)泄漏或堵塞,制動(dòng)液不足,制動(dòng)油壓下降而失效。定期檢查制動(dòng)管路,消除泄漏,添加制動(dòng)液,疏通管路。進(jìn)入制動(dòng)管空的氣體使制動(dòng)變慢,制動(dòng)管受熱,管內(nèi)殘余壓力過(guò)小,導(dǎo)致制動(dòng)液氣化,管內(nèi)出現(xiàn)氣泡。
3、判斷原因:制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車(chē),踏板回位升高,制動(dòng)效果有改善。判斷原因:摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大。故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車(chē),踏板位置升高,并有下沉感。判斷原因:漏油。
4、ABS系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致汽車(chē)行駛跑偏、發(fā)響、抖動(dòng)及制動(dòng)踏板振動(dòng)等。因此,熟練掌握汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)常見(jiàn)故障的診斷與排除是必要的。
5、一般常見(jiàn)的故障點(diǎn)是ABS的輪速傳感器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致ABS燈常見(jiàn)。這個(gè)也不是絕對(duì)的,具體的可以使用檢測(cè)儀進(jìn)入ABS系統(tǒng)讀取下故障碼,之后根據(jù)故障碼檢查出故障點(diǎn)。ABS燈常亮對(duì)車(chē)輛的正常剎車(chē)是沒(méi)有任何的影響,不會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈。
6、例如在濕滑的道路上突然剎車(chē),ABS系統(tǒng)可以使駕駛員能夠保持車(chē)輛行駛平穩(wěn),在較短的距離內(nèi)將汽車(chē)剎住。但在不濕滑的路面上,一般不能縮短剎車(chē)距離,但可以減少和避免“甩尾”現(xiàn)象。
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