是的，我朋友剛買了一個。車很結(jié)實，油耗也不高。這很棒。出過幾次車禍，就是別的車比他家小sao水多，你裝爛。希望我的回答能讓你滿意。汽車有問題，找汽車大師4S店專業(yè)技術人員，10分鐘解決；菲亞特是好車，但中國水土不服，品牌知名度低，存量一般。修二手不劃算。建議同價購買型號較多；否則，它會毀了自己的品牌。 2708 的軸距無與倫比。外形尺寸堪比速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但看上去并不大，車身也比同級其他車寬很多。有些人整天都知道。他滿腦子都是法拉利瑪莎拉蒂，卻不知道他爹是菲亞特。在技術設計和質(zhì)量方面沒有問題。發(fā)動機和變速箱；優(yōu)勢一：安全性高，激光焊接車頂，厚鐵皮，博世90ESP，全后防撞梁和車門防撞梁一點都不含糊。順便說一句，網(wǎng)上說安全與鐵皮厚薄無關。我認為這是無稽之談。鐵皮雖然太厚了不好，但就是像一些日系車。

總的來說，菲亞特智悅的質(zhì)量還是不錯的，但是這款車型的數(shù)量較少，對汽車的保養(yǎng)保值也不是很有優(yōu)勢；廣汽菲亞特的質(zhì)量還不錯。 2009 年從Dodge 中分離出來的Ram truck and van brand 賣出了1 輛Dodge Dodge。傳統(tǒng)大馬力中型車廠商，包括Charger，但2016年銷量最高；如果是合資車，早期我有南京菲亞特，質(zhì)量也不錯，挺扎實的，缺點就是有些人說的粗糙或者硬朗。我有一輛派力奧（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），從08年2月開始開的，除了平時的保養(yǎng)和換油，最近才換了老化的水箱。下水管，右前輪軸承換過一次，沒別的；最重要的是，銷售和維修網(wǎng)絡還在建設中，菲亞特在中國失敗了，留下了陰影。就純車而言，菲亞特享是主力車型，還是不錯的。主要原因是品牌、庫存和保值率影響新車銷量。

廣汽菲亞特特飛時尚簡約的造型是一大賣點。車身線條流暢自然，圓潤的尾燈別有一番氣質(zhì)。配置和充足的空間都受到好評。許多用戶認為后備箱的體積更大；性價比高，飛翔智悅在A級車市場中不僅屬于第一陣營，而且名列前茅。其量產(chǎn)平臺是目前最能體現(xiàn)菲亞特百年技術積淀的CUSW平臺，脫胎于經(jīng)典跑車品牌阿爾法羅密歐最受歡迎的兩廂跑車Giulietta制造平臺，無疑是目前的；發(fā)動機為國產(chǎn)進口組裝，14TJET發(fā)動機已經(jīng)上市，博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)使用了6年，技術非常成熟，質(zhì)量也經(jīng)過了市場檢驗。樓上的說發(fā)動機不好。我不認為我不懂汽車。菲亞特有100多年的歷史，發(fā)動機技術非常先進和成熟。是的是的；菲亞特是意大利車，飛翔是中國合資，質(zhì)量一般；菲亞特的車動力和技術都不錯，唯一的缺點就是做工比較粗糙，對中國市場不是很熟悉。不太適合中國用戶。

我也看過Palio Weekend Style。因為加長了屁股，所以空間確實增加了，但是整車看起來不太協(xié)調(diào)。明顯臀部是多出來的，和賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多。 2關于內(nèi)飾我覺得兩款車區(qū)別不大，完全就是一個檔次的漆面，看來派力奧略占優(yōu)勢；菲亞特的車不錯，就是小毛病多，安全性是同級車中最好的，派力奧的綜合質(zhì)量總質(zhì)量比起亞遠景大，但是油耗可能也是同級別車里最浪費的同級，但是這臺車的加速非常好，尤其是在2500轉(zhuǎn)以上的時候，可以源源不斷的輸出馬力。優(yōu)點如果作為家用代步工具，綜合性價比更好。缺點是低速打方向盤有異響。如果設置到最低位置，副駕會很憋屈，主駕的腿部空間也會得到。