日常代步首選405km自由版, 比亞迪海豚購
2021成都車展期間,比亞迪海豚正式上市。新車擁有兩種動(dòng)力和三種續(xù)航版本,共4款配置車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為9.38萬元至12.18萬元。除了外觀顏色和車身尺寸的差異,新車在內(nèi)部配置上也有明顯差異。四款車型哪個(gè)性價(jià)比更高,更適合年輕消費(fèi)者?本期購車指南為您細(xì)細(xì)分析。
一、型號簡介
作為比亞迪海洋系列的首款車型,海豚的外觀與比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)品有著明顯的區(qū)別。全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念賦予新車更加靈動(dòng)時(shí)尚的造型,撞色配色更顯年輕。車身尺寸方面,海豚雖然定位為小型車,但其軸距卻達(dá)到了2700mm,堪比A級車。
細(xì)節(jié)方面,海豚前臉采用了純電動(dòng)車型慣用的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)??雌饋矸浅9郧煽蓯邸G氨kU(xiǎn)杠下部采用了多格柵設(shè)計(jì),層次感更加突出,兩側(cè)出風(fēng)口的裝飾增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)面采用時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),其中A、B、C柱全部采用黑色涂裝,輪眉和側(cè)裙處加入黑色飾板,視覺效果更加運(yùn)動(dòng)。尾部整體設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng),貫穿式尾燈內(nèi)部采用幾何編織式LED燈帶,彰顯科技質(zhì)感。
海豚系列提供兩種尺寸的輪轂,其中低配和中配的三款車型采用16英寸雙色鋁合金輪轂,造型前衛(wèi)時(shí)尚,尺寸為195/60 R16。頂配車型采用17英寸拼色鋁合金輪轂,款式比較新穎,尺寸為205/50 R17。輪胎方面,選用了中策橡膠集團(tuán)旗下朝陽輪胎的RADIAL RP76系列,以安靜舒適為主,符合海豚新能源汽車的定位。
車身顏色方面,海豚全系可選雙色車身,包括嘟嘟白/閃耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)藍(lán)、嘟嘟白/颯爽綠、嘟嘟白/蜜橙、撲撲粉和沖浪藍(lán)三種配色。兩款單色車漆充分滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
海豚的內(nèi)飾大量采用了曲線和凹凸面的設(shè)計(jì)元素,在儀表盤頂部、空調(diào)出風(fēng)口、門把手等部位也采用了仿生設(shè)計(jì)。坐在車?yán)锔杏X就像在海洋深處。 12.8英寸的中控屏搭配懸浮式液晶儀表,科技?xì)庀夂?。三幅式方向盤也融入了弧形元素,大面積的金屬飾條提升了整體的精致感。
配置方面,海豚全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、藍(lán)牙鑰匙、NFC手機(jī)鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)熱、自動(dòng)空調(diào)等功能。全度全景影像、原裝行車記錄儀、手機(jī)無線充電等,整體配置水平還是比較高的。
動(dòng)力方面,海豚將提供兩種不同功率的電機(jī)和三種磷酸鐵鋰刀片電池。低功率版最大功率70kW,最大扭矩180Nm,高功率版最大功率130kW,最大扭矩290Nm。米。電池方面,將搭載容量為30.7kWh或44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。 NEDC續(xù)航里程分別為301km、401km、405km。
二、車型配置亮點(diǎn)及建議
301km活力版是比亞迪海豚全系入門車型,搭載低功率電機(jī)和30.7kWh電池組,售價(jià)9.38萬元。單從價(jià)格來看,入門級車型相比同級別車型并沒有明顯的優(yōu)勢。主要亮點(diǎn)在于三電系統(tǒng)和科技配置,包括安全系數(shù)高的磷酸鐵鋰刀片電池,續(xù)航里程比較高,同樣是Rare的遙控駕駛、手機(jī)NFC鑰匙等。此外,入門級車型還提供了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)熱、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用功能。不過在日常生活中經(jīng)常使用的多媒體和燈光配置方面,入門級車型的表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意。 10.1英寸的中控屏不支持翻轉(zhuǎn),也沒有配備語音控制功能,但常規(guī)導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級依然沒有缺席。照明方面,采用了LED光源,但僅提供基本的高度調(diào)節(jié),功能過于單一??偟膩碚f,入門級車型雖然在動(dòng)力和科技配置上表現(xiàn)不錯(cuò),但由于價(jià)格偏高,缺少一些實(shí)用配置,性價(jià)比不高,所以不做重點(diǎn)推薦。
三、推薦車型配置差異分析
除入門款外,其余三款車型售價(jià)均在10萬元以上。相比之下,小編推薦售價(jià)10.38萬元的405km免費(fèi)版。明顯的。推薦車型搭載容量為44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,續(xù)航里程可達(dá)405km,充分滿足日常代步或短途出行需求。安全方面,新增前后排頭部氣簾,倒車影像升級為360度全景影像,視野更廣。最大的變化是多媒體和燈光。中控屏尺寸升級為12.8英寸,支持翻轉(zhuǎn)功能。功能方面,加入了語音控制,揚(yáng)聲器和USB接口的數(shù)量也有所擴(kuò)展。照明方面,增加了LED日間行車燈、自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)機(jī)功能,讓日常使用更加方便。此外,推薦機(jī)型還提供了外部放電功能。該車可作為移動(dòng)電站,為其他設(shè)備供電,提高了用戶在野外環(huán)境中的使用便利性。
比推薦款高一個(gè)檔次的時(shí)裝款,要多花5000元。配置方面,主要增加全景天幕、原裝行車記錄儀、手機(jī)無線充電、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。配置比較有限,后期大部分功能都可以通過自行安裝解決,所以不建議大家購買405km風(fēng)尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)款。
至于頂配車型401km Rider版,由于搭載了大功率版電機(jī),續(xù)航里程相比推薦車型有所縮減。配置方面,這款車型的主要升級是配備了DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道主動(dòng)保持等8種功能,提升行車安全。其他配置變化不大,相比405km 時(shí)尚版車型僅增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和全車玻璃一鍵升降功能??紤]到頂配車型12.18萬元的售價(jià),結(jié)合其配置表現(xiàn)來看,如果對動(dòng)力性能和輔助駕駛功能有特殊要求,在預(yù)算相對充足的情況,頂配車型也是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,對于絕大多數(shù)普通消費(fèi)者而言,還是價(jià)格適中、續(xù)航能力出色且配置實(shí)用的405km 自由版車型性價(jià)比優(yōu)勢明顯,在比亞迪海豚全系車型中更值得推薦。
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