許多公司為了抓住消費者，一年更新一次汽車，三年大改一次?，F(xiàn)在寶馬X4的中期改款也慢慢的暴露在了大家的視線中?？赡艽蠹覍@款車不是很熟悉。更多人從X3開始熟悉寶馬。 X4在國內(nèi)的銷量并不高，因為這是一款進口車型，價格比國內(nèi)的合資寶馬要貴不少?？紤]到性價比，很多人會選擇更便宜的入門級機型。

全新BMW X4的外觀并沒有太大的提升，只是在一些細(xì)節(jié)上有所改動。售價方面，新車的起售價為45.59萬。價格還是貴，型號也變了。老款是一個高功率和兩個低功率版本，新車改成了一個低功率和兩個高功率版本。外形與X3相似。讓我們仔細(xì)看看。

外觀方面，與現(xiàn)款車型相比，寶馬X4變得更加動感，一些細(xì)節(jié)上的變化讓這款車更加激進。前臉來看，這款車的燈組變得更加修長，標(biāo)志性的雙腎格柵面積進一步加大，保險杠的設(shè)計也比老款更加犀利。

側(cè)面部分，這款車變化比較小，整體造型立體感十足，輪轂采用旗幟式設(shè)計，內(nèi)飾搭配紅色卡鉗。與寶馬X3相比，這款車在視覺上顯得更加運動。尾部變化不大，只是下方的保險杠做了調(diào)整，與前臉整體呼應(yīng)，反光條變成了豎向設(shè)計，底部依舊是兩側(cè)兩排后排設(shè)計。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾變化很大。類似于國產(chǎn)版的X3。無論是豪華還是科技，都令人滿意。在使用上，同樣采用了Sensatec合成材質(zhì)，質(zhì)感和科技感都不錯。此外，新車的中控屏也由10.25英寸升級為12.3英寸，調(diào)整了電子擋桿，科技效果更佳。此外，雙色系的裝飾也讓室內(nèi)空間氛圍更加活躍。

動力方面，有兩個版本，分別是2.0T，峰值扭矩349牛米，3.0T混動系統(tǒng)，48V電機，峰值扭矩500牛米，更符合定位。 X4轎跑車。

總的來說，BMW X4最吸引人的地方就是性能的提升。同樣的發(fā)動機，X4的性能更勝一籌。至于設(shè)計方面，新車并沒有太多亮點。內(nèi)飾雖然變化很大，但和X3幾乎沒有區(qū)別。同樣，檔次高低不分，價格也大相徑庭。對于國內(nèi)消費者來說，這款車性價比不高。如果對進口車感興趣，喜歡原廠車型，這款車還是值得入手的。買。