缸內(nèi)直噴是一種將燃油直接噴入氣缸并與進氣混合的技術(shù)。多點電噴是指在汽油機工作過程中，汽油燃料通過進氣歧管噴射，以油氣混合氣的形式進入氣缸。按照歷史發(fā)展趨勢來判斷好壞，缸內(nèi)直噴會比傳統(tǒng)的多點電噴好，原因是缸內(nèi)直噴油耗低，功率大。

（多點直噴）

下面說說多點噴射和直噴的區(qū)別：

1、缸內(nèi)直噴通常需要加裝高壓油泵，而多點電噴不需要。由于直噴的結(jié)構(gòu)設(shè)計，它是在氣缸內(nèi)進行燃油噴射。由于缸內(nèi)環(huán)境為高溫高壓，在噴油過程中必須通過高壓油泵進行增壓。

2、噴油器安裝位置不同。直噴發(fā)動機的噴油器安裝在發(fā)動機內(nèi)，而多點電噴發(fā)動機的噴油器安裝在進氣歧管內(nèi)。