毫不夸張地說，豐田已經成為世界上最有價值的汽車品牌！當然，豐田在出貨量上也是遙遙領先，位居第二！所以

豐田未來的發(fā)展可能會引領汽車行業(yè)。其實在國內，我們已經看到了這樣的跡象，比如豐田埃爾法的火爆，以及中國MPV在這個領域的質的發(fā)展，埃爾法的紅利已經過去了。作為豐田，它會不會開始第二輪轟炸？答案是txt 是的。

小編得到了豐田的最新消息。在未來三年內，豐田可能會推出更小版本的Alphard。其實這款車早在日本市場就已經上市，共有三個系列，分別是豐田NOAH、VOXY、ESQUIRE，屬于中級車型。說白了，這三款車只是一款車的不同設計而已。比如VOXY偏運動風，ESQUIRE配置偏豪華，NOAH造型正常。三款車的價格可能會控制在15萬以內。

為了再次鞏固豐田在華的優(yōu)勢，這三款車型或將同時推出，而它們的簽約方可能是一汽豐田和廣汽豐田，就像這兩款漢蘭達一樣。當然，具體信息還需要稍后確認。我們先回到車上。其實這三款車的尺寸和阿爾法相差不大，但是在外觀設計上，很明顯這款車要更加成熟穩(wěn)重。由于三個版本的屬性不同，前臉也采用了不同的造型和設計，網友們可以自行對比。新車的前大燈組也采用了分體式設計，讓整車看起來更加前衛(wèi)。

從側面來看，這款車的商務感得到了釋放。首次采用三腰線的設計，將層次感和力量感毫無保留的展現出來。汽車的后部更簡單。三款車均標配黑色尾燈，下方銀色飾條上鑲嵌著不同的字樣。排氣系統(tǒng)也換成了隱藏式結構。

在內飾方面，豐田的這款車可以說是真正兼顧了時尚與實用。下面簡單介紹一下這款車的布局。機械式儀表盤沒有變化，上方凸起的設計是一塊速度很快的小型液晶屏。而在它的下方則是懸浮的中控屏。這種操作在豐田車系中比較少見，新鮮感十足！變速桿依舊采用車頭造型，全車采用7座布局。由于整車的方正感，車內空間也得到了保證。但是座椅不像阿爾法的air seat，所以舒適性可能會弱一些。

動力方面，這款車將搭載兩套混合動力系統(tǒng)，一套為136馬力.8L汽油機混合動力系統(tǒng)，一套為152馬力.0L汽油機混合動力系統(tǒng)

系統(tǒng)！當然，關于這個小號Alpha還有太多不為人知的信息，小編會在后續(xù)的文章中一一揭曉。我不知道對這輛車有什么期望！