事實(shí)上，奧迪入主上汽是有爭(zhēng)議的。其實(shí)主要來自一汽奧迪。畢竟，未來一汽奧迪已經(jīng)不是霸主了。這對(duì)于奧迪來說是個(gè)好消息，尤其是當(dāng)他拿出自己的主打產(chǎn)品奧迪A7L作為上汽奧迪的首款產(chǎn)品時(shí)！如今這款車已經(jīng)正式開啟預(yù)售，小伙伴們還是很疑惑的！據(jù)介紹，這款車的官方售價(jià)為70萬，連小編都想說上汽奧迪的套路太多了。價(jià)格還是給人一種朦朧的感覺，其實(shí)只有上汽奧迪！

據(jù)介紹，上汽奧迪在預(yù)售中做了更加人性化的設(shè)計(jì)（一汽真的要好好學(xué)習(xí)）。僅在上汽奧迪App上下單，訂金7777元。由于首款預(yù)購(gòu)款為首款限量版，官方會(huì)有1000個(gè)限量號(hào)和專屬號(hào)。廠家也提供管家服務(wù)，但也讓車主享有更多的用戶權(quán)益。以用戶為中心的上汽集團(tuán)確實(shí)是最合適的。

有人說，這輛車的取消失誤背后是靈魂的缺失，但事實(shí)并非如此。畢竟這輛車的號(hào)召力太大了。全新一代奧迪A7L依然基于MLB EVO平臺(tái)打造，與海外版保持一致，定位為中大型轎跑風(fēng)格車型。從整車的實(shí)際情況來看，它所展現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)元素其實(shí)并不僅僅是溜背設(shè)計(jì)那么簡(jiǎn)單。在前面，低擺效果造型為汽車奠定了基礎(chǔ)。黑色的六邊形格柵和微微拱起的蓋子是他運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的體現(xiàn)。三叉戟激光頭燈也是這款限量版的一大亮點(diǎn)。誰敢說它不運(yùn)動(dòng)？

側(cè)面的上汽奧迪A7L再次展現(xiàn)了所謂的黃金比例。其實(shí)說白了就是缺少滑背設(shè)計(jì)元素。整車加長(zhǎng)后，整體比例更加協(xié)調(diào)。尤其是尾部的小窗造型流暢精致。不得不佩服上汽奧迪的本土化調(diào)校，強(qiáng)大的氣場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)感。斷斷續(xù)續(xù)的腰線的層次感一方面更直接，另一方面也會(huì)在視覺上顯得更顯苗條。車尾部分，燈帶通過式LED保留，尾箱的造型恰好與前臉呼應(yīng)！

上汽奧迪A7L內(nèi)飾依舊延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)理念。三塊液晶屏也是整車內(nèi)飾的顏值級(jí)別。多媒體系統(tǒng)升級(jí)，人機(jī)交互也有了質(zhì)的提升。它還針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。上汽奧迪A7L國(guó)人常用。酷我音樂、喜馬拉雅音樂等App，未來奧迪還將與騰訊進(jìn)行新一輪合作，開發(fā)各種

比如微信場(chǎng)景服務(wù)。這對(duì)于年輕人來說，優(yōu)勢(shì)太明顯了。還要擔(dān)心溜不溜回去？

動(dòng)力方面，這款限量版搭載3.0TFSI V6和48V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩500Nm。 7速雙離合變速箱配合發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro四驅(qū)系統(tǒng)！ 70萬的上限價(jià)格，確實(shí)出乎很多人的意料。畢竟這個(gè)班里可供選擇的車型實(shí)在是太多了。那么問題來了，這樣的價(jià)格能否打動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者

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