導(dǎo)讀： 日前從乘聯(lián)會(huì)獲悉，2023年4月高端車(chē)銷(xiāo)量排行榜正式出爐！從榜單來(lái)看，德系三大豪華品牌依然牢牢掌控著市場(chǎng)，只是優(yōu)勢(shì)不再那么明顯。 4月銷(xiāo)量不足1.5萬(wàn)輛，低于去年同期。具體來(lái)看，奔馳c奪冠，特斯拉Model 3屈居亞軍，奧迪A6L、寶馬3系、奔馳E級(jí)勉強(qiáng)破萬(wàn)，奧迪A4L、寶馬5系表現(xiàn)不佳。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)高端車(chē)的增長(zhǎng)勢(shì)頭還是比較不錯(cuò)的。漢EV、ZEEKR 001、蔚來(lái)ET5、紅旗H9排名都比較靠前。 2023年4月高端車(chē)銷(xiāo)量排名：奔馳c奪冠，3系4、A4L、5系不破萬(wàn)！

首先，4月份，高端車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳。沒(méi)有一款車(chē)型突破15000輛大關(guān)，其中奔馳C級(jí)最為搶眼。然而，其4 月份的銷(xiāo)量?jī)H為13,900 輛。遺憾的是，特斯拉Model 3 失去了王冠。 4 月份僅售出13,100 套，較3 月份下降近50%。奧迪A6L、寶馬3系、奔馳E級(jí)也位列前五，4月銷(xiāo)量勉強(qiáng)突破萬(wàn)輛大關(guān)。近期奧迪A6L的市場(chǎng)表現(xiàn)還算穩(wěn)定，月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，而奔馳E級(jí)和寶馬3系則是波動(dòng)較大。

同為德系豪華車(chē)型的奧迪A4L和寶馬5系4月銷(xiāo)量較為慘淡，單月銷(xiāo)量?jī)H8000多輛。奧迪A4L已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月未能破萬(wàn)，而寶馬5系近三個(gè)月的表現(xiàn)也比較一般。凱迪拉克CT5、寶馬i3、沃爾沃S90、奔馳E級(jí)PHEV、沃爾沃S60、林肯Z和凱迪拉克CT6也位列前20。凱迪拉克CT5表現(xiàn)不俗，4月銷(xiāo)量突破7000輛。沃爾沃S90和奔馳E級(jí)PHEV只有2000多輛，沃爾沃S60和凱迪拉克CT6也只有1000多輛。

最后，國(guó)產(chǎn)高端車(chē)整體表現(xiàn)較好，增長(zhǎng)勢(shì)頭溫和。比亞迪漢EV和比亞迪漢DM位列前十，4月銷(xiāo)量均達(dá)到7000多輛。 ZEEKR 001和NIO ET5也表現(xiàn)不錯(cuò)。 ZEEKR 001回暖，4月銷(xiāo)量超6000臺(tái)，蔚來(lái)ET5稍顯疲軟，但4月交付4000多臺(tái)。紅旗H9、蔚來(lái)ET7也在榜單中。紅旗H9再次破千大關(guān)，而蔚來(lái)ET7也只有幾百臺(tái)。