中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上就有這樣一個(gè)奇怪的現(xiàn)象。很多在國(guó)外賣(mài)得相當(dāng)好的車(chē)型，如果把原味帶到國(guó)內(nèi)，大概率銷(xiāo)量不會(huì)特別好。比如在歐美市場(chǎng)表現(xiàn)非常出色的現(xiàn)代巴黎帝王，年銷(xiāo)量肯定在10萬(wàn)以上，但是引入國(guó)內(nèi)之后，銷(xiāo)量卻相當(dāng)?shù)兔浴＝衲?-3月銷(xiāo)量?jī)H為107輛。是的，你沒(méi)看錯(cuò)，整個(gè)一季度只賣(mài)出了107輛。

作為現(xiàn)代進(jìn)口車(chē)型，這款新車(chē)不僅價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，排量也很有誠(chéng)意。為什么賣(mài)得不好？但是現(xiàn)代也有自己的辦法，就是換車(chē)型。全新一代Paris Di已在美國(guó)發(fā)布，短期內(nèi)將出口到中國(guó)。目前，這款新車(chē)已經(jīng)被網(wǎng)友拍到并在國(guó)內(nèi)道路進(jìn)行了測(cè)試?？紤]到?jīng)]有大改款，新車(chē)的售價(jià)將繼續(xù)保持現(xiàn)價(jià)：29.88萬(wàn)-32.98萬(wàn)。

這款巴黎迪的外觀設(shè)計(jì)變化比較明顯，走的是運(yùn)動(dòng)路線，進(jìn)氣格柵尺寸更大，采用鱗片矩陣式布局，嵌入進(jìn)氣格柵內(nèi)部。新車(chē)一如既往地配備了分體式大燈和貫穿式鍍鉻飾條。燈光組合也進(jìn)行了重新調(diào)整，變成了豎向的造型，讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

車(chē)身的側(cè)面也已經(jīng)露出來(lái)，車(chē)身的線條還是很豐富的。雖然這是一款韓系車(chē)，但由于美系本土化的進(jìn)化，新車(chē)的輪廓變得更加硬朗，肌肉感也不錯(cuò)。它更傾向于美式風(fēng)格。大家覺(jué)得它和Ford Explorer相似嗎？

車(chē)尾的設(shè)計(jì)還是很飽滿的，尾燈也是豎向的設(shè)計(jì)，和車(chē)頭有異曲同工之妙。新車(chē)的排氣管依舊是單側(cè)雙出的設(shè)計(jì)，和車(chē)尾的線條一樣方正硬朗。

Parisdi的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也得到了曝光，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更加環(huán)保溫馨。中控大屏和行車(chē)電腦屏采用全液晶設(shè)計(jì)，并配有邊框，視覺(jué)感不錯(cuò)。方向盤(pán)也采用了別出心裁的設(shè)計(jì)，四種造型兩種配色，更具新意。此外，它還有大面積的金屬材質(zhì)和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，換擋機(jī)構(gòu)也是特別流行的按鍵式造型，小白操作起來(lái)特別方便。

Parisdi的座椅采用了2+2+2的設(shè)計(jì)。六座的設(shè)計(jì)其實(shí)更適合全家出游或者有兩三個(gè)孩子的家庭。

至于這款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)，美版的動(dòng)力已經(jīng)曝光，但預(yù)計(jì)不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。海外版是3.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)版依然會(huì)采用3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟國(guó)內(nèi)的主流是節(jié)能減排。排量太大，油價(jià)太高，對(duì)消費(fèi)者不是很友好。

Parisdi這款車(chē)型其實(shí)更適合經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，或者經(jīng)常需要自駕出差的朋友。在城市里，這個(gè)巴黎迪并不能體現(xiàn)出自己的實(shí)力。