再見(jiàn)，皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！皇冠是豐田旗下的一款中高端轎車(chē)。它誕生于1955年，至今已有65個(gè)年頭。 1965年，豐田皇冠經(jīng)歷了15代車(chē)型，第15代很可能是最后一款車(chē)型。 2020年11月11日，豐田汽車(chē)公司宣布皇冠轎車(chē)將于2022年停產(chǎn)，這意味著皇冠轎車(chē)已經(jīng)走到了生命的盡頭。很多人不禁要問(wèn)，冠冕為何落幕？

停產(chǎn)的原因是銷(xiāo)售不佳。也就是說(shuō)，豐田皇冠無(wú)法與同款車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)是殘酷的。適者生存。俗話說(shuō)，一天一個(gè)雞蛋，菜刀放在一旁，誰(shuí)想宰一只天天下蛋的母雞？它因創(chuàng)造價(jià)值而存在，因失去價(jià)值而被淘汰。如果皇冠銷(xiāo)量好，是不會(huì)停產(chǎn)的。

皇冠定位為中高端車(chē)，即C級(jí)車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬5、奔馳E、奧迪A6、雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷豹XF、大眾輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.誰(shuí)賣(mài)的最好的C級(jí)車(chē)？很多人不假思索就選擇了BBA E56，至少在國(guó)內(nèi)是這樣。在性能方面，豐田皇冠不能說(shuō)是最好的，至少不能說(shuō)是最差的。停產(chǎn)不是因?yàn)闄C(jī)械性能不佳，而是因?yàn)槠放屏筒季肿兓?p>豐田皇冠和雷克薩斯ES既是對(duì)手又是兄弟，猶如樹(shù)枝。如果把豐田比作一棵果樹(shù)，雷克薩斯ES一年結(jié)10個(gè)果子，豐田皇冠一年結(jié)6個(gè)果子。水果的外觀是一樣的。如果你明年要修剪，你會(huì)選擇修剪誰(shuí)？顯然，小批量生產(chǎn)將被淘汰。豐田選擇自行結(jié)束其王冠肯定是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。以豐田皇冠的銷(xiāo)量，停產(chǎn)是不夠的。停產(chǎn)是因?yàn)槔卓怂_斯ES起來(lái)了，而豐田要專(zhuān)注于雷克薩斯，所以就自己結(jié)束了。相對(duì)而言，皇冠的品牌力不如雷克薩斯。這可以證明，低價(jià)賣(mài)皇冠，高價(jià)賣(mài)雷克薩斯，就可以說(shuō)明一切?；使谵I車(chē)停產(chǎn)不代表品牌消失，未來(lái)有可能推出SUV。

回顧歷史，90年代是皇冠的巔峰時(shí)期。那時(shí)候的雷克薩斯還是個(gè)嬰兒，還沒(méi)有正式長(zhǎng)大。當(dāng)時(shí)，豐田皇冠是中國(guó)最常見(jiàn)的中高檔轎車(chē)。那時(shí)候大街上幾乎看不到E56，E56這個(gè)詞也不存在。 2005年，皇冠國(guó)產(chǎn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定寶馬、奔馳。當(dāng)時(shí)很多人都看好皇冠，認(rèn)為可以爭(zhēng)冠天下。可惜賣(mài)的不好。后來(lái)價(jià)格一降再降，但好C級(jí)車(chē)的價(jià)格降到了20萬(wàn)以上。即便如此，銷(xiāo)量一直不佳。要怪就怪產(chǎn)品不能滿足現(xiàn)在的需求，性能不代表一切。畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)，面子很重要。

英雄不提勇。 2004年，立夏銷(xiāo)量排名第三，僅次于捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。那時(shí)候李俠如日中天，后來(lái)就銷(xiāo)聲匿跡了。之所以消失，是因?yàn)椴环犀F(xiàn)在的需求，豐田皇冠也是如此。好車(chē)和好市場(chǎng)是兩個(gè)完全不同的概念。 Maibakh 62 是輛好車(chē)嗎？最后不是停產(chǎn)了嗎？任何車(chē)因?yàn)殇N(xiāo)量不好而停，別人都是借口，銷(xiāo)量決定一切。